Это вот как женился человек, жил счастливо, душа в душу, а потом жена умерла. И друзья ему такие - да чо такого, новую себе найдешь, делов-то!

Вот она такая обидится и уедет. Я выхожу с работы - а ее нет. И как дальше жить???

Это вот как женился человек, жил счастливо, душа в душу, а потом жена умерла. И друзья ему такие - да чо такого, новую себе найдешь, делов-то!

ЭД*
А если купить инжектор, то вся ржавчина преобразится обратно в чистый металл с ЛКП? И есть будет менее 5 литров на сотню?

Как думаете детей заводить? С толкача?

ребят, кстати сурьезный вопрос. Я где-то посеял договор купли-продажи на машину. Он вообще пригодится когда-нибудь, или пусть себе пребывает в стране потерянных вещей?

Процесс заведения детей от девятки выглядит примерно так (18++++++)

Процесс заведения детей от девятки выглядит примерно так (18++++++)
http://i101.photobucket.com/albums/m42/svengali_photo/FuckingCar.jpg

проблема в том, что жену сразу не найдешь. А если найдешь кандидатку в жены, но с ней не срастется, то ее потеря очень сильно ударит по мне - ведь я наверняка успею привязаться

Знаете, этот мир не управляется законами, написанными на бумаге. Он управляется людьми. Одними в соответствии с законом, другими — нет. От каждого человека зависит, каким будет его мир, как он его сделает. А ещё вам нужна уйма везения, чтобы кто-нибудь другой не превратил вашу жизнь в ад. И всё не так просто, как нас учили в начальной школе, но всё же хорошо иметь твёрдые убеждения и придерживаться их в браке, в преступлении, в войне, везде и всегда.
Я всё запорол, так же как Поли и Сэм. Мы хотели жить лучше, но, в конце концов, попали гораздо хуже, чем остальные. Знаете, я думаю, что во всём надо знать меру. Да, меру, вот хорошее слово. Тот, кто хочет слишком много, рискует потерять абсолютно всё. Правда, тот, кто слишком мало хочет от жизни, может вообще ничего не получить.

ты дуршлаг карбюраторный с женщиной здесь не путай!

некторые зензины хуже дуршлага карбюраторного,большая часть

Я сильно привязываюсь к вещам.

Универсальный метод прочистки топливных каналов карбюраторов, используемый старыми мастерами – снять крышку воздушного фильтра, запустить двигатель и при средних оборотах один-два раза хлопнуть ладонью по горловине карбюратора. При этом важно уловить момент, когда двигатель начинает «задыхаться», и в это время убрать ладонь. Колебания топливной смеси, возникающие в момент разрежения в диффузорах карбюратора, помогают «протянуть» соринку.

Опыт?

А я люблю привязываться к несвежим вещам

зензины

Я его не шлепаю, я его затыкаю пальцем

Купи у Гарега девятку!

Пальчиком теребишь эрогенную карбозону?