scu писал(а):По внешнему виду facepalm Потому что взяли 3ку седан и убрали 2 двери facepalm
мдаааа RoN писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=FQzPlGAPyh8
Вот топ гир http://dadoc.ru/top-gear-top-gir/top-gear-sezon-9-epizod-2scu писал(а):RoN писал(а):а чо смешнога?
По внешнему виду
Потому что взяли 3ку седан и убрали 2 двери
Еще один знаток 
Ни одной кузовной детали одинаковой с седаном нет. Все размеры другие, оптика другая. Все другое кроме руля и торпеды.McRae писал(а):RoN
Это 2+2 называется. Классическая купейная компоновка. Какие ж вы темные
у рона как бэ тоже 2+2. но там сзади сидеть еще возможно.Долбодятел писал(а):у рона как бэ тоже 2+2. но там сзади сидеть еще возможно.
Конкретно сидеть там не хуже чем в обычном седане любом включая фокусы и прочее. Туда тока залезать неудобно. 
Добавлено спустя 41 секунду:
McRae писал(а):Это 2+2 называется.
Это называется, седла впихнули, а сидеть не впихнули. 
нафиг ваще там седла ппц. 
McRae писал(а):RoN
Это 2+2 называется. Классическая купейная компоновка. Какие ж вы темные 
2+2 - это ТТ... А брера и 335 - это вообще чуть ли не длинномеры... 
Долбодятел писал(а):McRae писал(а):RoN
Это 2+2 называется. Классическая купейная компоновка. Какие ж вы темные
у рона как бэ тоже 2+2. но там сзади сидеть еще возможно.
У рона полноценный 4-х местный купе.
Брера заметно меньше трехи.
Кстати, про купе. Бмв к 2018 готовит Z2. Да, переднеприводную, на базе 2-ки 3-х цилиндровой.McRae писал(а):Бмв к 2018 готовит Z2. Да, переднеприводную, на базе 2-ки 3-х цилиндровой.
McRae писал(а):Долбодятел писал(а):McRae писал(а):RoN
Это 2+2 называется. Классическая купейная компоновка. Какие ж вы темные
у рона как бэ тоже 2+2. но там сзади сидеть еще возможно.
У рона полноценный 4-х местный купе.
Брера заметно меньше трехи.
Кстати, про купе. Бмв к 2018 готовит Z2. Да, переднеприводную, на базе 2-ки 3-х цилиндровой.
К тому времени ты уже младенцев есть начнешь, если не закуришь... McRae писал(а):Ни одной кузовной детали одинаковой с седаном нет. Все размеры другие, оптика другая. Все другое кроме руля и торпеды.
RoN писал(а):Тебе макрей уже ответил.
Причём тут размеры? Я с линейкой буду бегать и вымерять что ли каждую деталь, наклон-уклон? Я про общий вид авто, а не отдельных его деталей.
Икона стиля Ещё одна жертва маркетинга. Когда альфа уже была создана, бмв ещё не существовало даже. Про производство первого авто и участия в автоспорте вообще молчу.scu писал(а): Я про общий вид авто, а не отдельных его деталей.
Вот как раз общего у купэ и седана маловато. У сарая еще куда ни шло.
scu писал(а):Икона стиля facepalm Ещё одна жертва маркетинга. Когда альфа уже была создана, бмв ещё не существовало даже. Про производство первого авто и участия в автоспорте вообще молчу.
альфа ромео головного мозга. 
scu писал(а):
Икона стиля Ещё одна жертва маркетинга. Когда альфа уже была создана, бмв ещё не существовало даже. Про производство первого авто и участия в автоспорте вообще молчу.
Это не показатель,в итоге у бмв лучшие двигатели года и автоматы,а Альфу приходится брать только на механике и признают их только в Италии...RoN писал(а):альфа ромео головного мозга.
Это не альфа головного мозга - это у тебя бмв головного мозга. У бмв есть история и она хорошая и успешная. Маркетологи видать хорошие. Но вот делать её иконой стиля, на мой взгляд это через чур. Феррари, порше, бугатти, ламборгини - да, они иконы, но не бмв.McRae писал(а):Не надо бегать никуда с линейкой. Купеху треху авидно сразу. Не отличить ее от седана может тока полный нуб.
Ну значит я нуб. 
Все современные бмв для меня реально на одно лицо. Зализанные, страшные, как из инкубатора. Старые до e36 как-то больше отличались и выглядели куда лучше текущего ширпотреба.RoN писал(а):Поглядел так несколько обзоров. Выходит в альфе тока внешний вид крут и салон.
А под капотом и везде в других местах - вата.
Не в альфе, а именно в брере. Я об этом уже говорил. Ее в музей и ок. Едет как обычный фиат она. Но ску естественно ща с пеной у рта будет доказывать обратное.
Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
scu писал(а):McRae писал(а):Не надо бегать никуда с линейкой. Купеху треху авидно сразу. Не отличить ее от седана может тока полный нуб.
Ну значит я нуб.
Все современные бмв для меня реально на одно лицо. Зализанные, страшные, как из инкубатора. Старые до e36 как-то больше отличались и выглядели куда лучше текущего ширпотреба.
На вкус и цвет, как известно... 