Вы приварите немного, а дома я намертво проволокой прикручу - у лепесткового диска, все равно мало пятно контакта. есть в работе круги с

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10015 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 05 Октября 2016 00:51

Константин_EX
Зачем эти извращения когда для болгарки продаётся готовый лепестковый круг по 80-120 р. штука. Одного круга хватит на 4-5 порогов Smile

.
А на дрель (если болгарки нету) лучше возьми проволочную щётку, чтоб давить не "от себя", а "в сторону".

Константин_EX

На форуме 10 лет Сообщения: 2332 Откуда: Хлынов на берегу Вятки Авто: ВАЗ 21083 1991 г.в. дв.21124 Бош 7.9.7 Евро 2 низкая панель, короткое крыло

# 05 Октября 2016 08:17

-Viewer-
у лепесткового диска, все равно мало пятно контакта. есть в работе круги с зернои 25 и 40. для обдирки днища, после круга с металлическим ворсом 0,5 мм. от него остаются дорожки.

Моаи

На форуме 12 лет Сообщения: 4568 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 05 Октября 2016 10:39

Есть у меня такой диск. Из положительного липучка у него очень добротная. Из отрицательного, не рассчитан под высокие обороты. Если на болгарку, то болгарка нужна с регулировкой оборотов. На дрели работать не очень удобно. В углы не подлезть, хорошо шоркает по плоскостям, но за счет того что подошва достаточно жесткая даже при небольших перепадах может и не цеплять ямки. Т.е. как вспомогательный инструмент, на больших плоских поверхностях сойдет, но в углы ямы не подлезть. -Viewer- правильно пишет, без щеток ни как не обойтись. Можно маленькую в дрель с желтым ворсом. Коричневую наждачку как в видео не бери, дрянь. Очень быстро рвется. Похоже это для дерева. Посмотри наждачные круги в автомалярных магазинах, зеленые или желтые. По поводу

Константин_EX писал(а):

резиновая тарелка с прижимным конусом

, это вообще дрянь. Под него нужны круги с разрезанным крестом в середине. Хз бывают ли такие в продаже, если самому разрезать грубую наждачку, при малейшем зацепе вырывает клочья. Видимо тарелка эта для тонких, не крупных наждачек.

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10015 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 05 Октября 2016 13:19

Константин_EX писал(а):

у лепесткового диска, все равно мало пятно контакта

А большой круг "по площади" работать не будет, потому что основная часть машинных площадей - кривые Smile

. Ну а если ты прикрутишь на дрель штукуёвину из выложенного видика и начнёшь ей работать, то дрель будет заваливаться набок и если в процессе прикладывать значительные усилия, то можно самомУ травмироваться.

Константин_EX

На форуме 10 лет Сообщения: 2332 Откуда: Хлынов на берегу Вятки Авто: ВАЗ 21083 1991 г.в. дв.21124 Бош 7.9.7 Евро 2 низкая панель, короткое крыло

# 05 Октября 2016 18:37

Моаи писал(а):

это вообще дрянь. Под него нужны круги с разрезанным крестом в середине. Хз бывают ли такие в продаже, если самому разрезать грубую наждачку, при малейшем зацепе вырывает клочья. Видимо тарелка эта для тонких, не крупных наждачек.

у меня на работе такие продаются. выбор есть по зернистости. продавец говорит что по идее можно и самому эту наждачку вырезать.

Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:

-Viewer-
я с тобой согласен. в ютубе посмотрел как работает насадка эта на дрели/шуруповерте - очень сильно гуляет, единого целого пятная контакта всей плоскостью наждачки нет.

вывод -

Моаи писал(а):

то болгарка нужна с регулировкой оборотов. .

или полировальная машина, с её 3000 об/минуту.

смотрел еще такие диски, в интернетах его коралл называют, губко подобный пластиковый диск, с абразивным наполнителем. отзывы великолепные, особенно при локальном ремонте, чисто ржавчину зачищать, металл почти не трогает, а вот в ямах отлично работат. но дорогой 500 рублей за 125й диск, и так же оборотов не любит,

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 05 Октября 2016 20:51

Константин_EX писал(а):

или полировальная машина, с её 3000 об/минуту.

Болгарка, это углошлифовальная машина... Самый полезный и удобный вариант для нашего брата (но с регулируемыми оборМотами), это однозначно... Дрель в редких случаях, когда по-другому никак...
Ржу убираем щётками, и травим остатки... Наждачка для этого плоха, так как снимает металл... Наждачкой токо доводка после сварки... Ну, или, ежелит ржи толстенный и плотный слой, то наждачка (крупная) для его разрыхления вполне себе...

Добавлено спустя 57 секунд:

Константин_EX писал(а):

или полировальная машина, с её 3000 об/минуту.

Это ты про "орбиталку", или про "танк"...???

Константин_EX

На форуме 10 лет Сообщения: 2332 Откуда: Хлынов на берегу Вятки Авто: ВАЗ 21083 1991 г.в. дв.21124 Бош 7.9.7 Евро 2 низкая панель, короткое крыло

# 05 Октября 2016 21:13

kazak1102 писал(а):

Болгарка, это углошлифовальная машина... Самый полезный и удобный вариант для нашего брата (но с регулируемыми оборМотами),

я уж купил, у меня простая макита 5030, без регулировки оборотов. был не большой опыт работы бошевской болгаркой у брата, очень заметно падает мощность при снижении оборотов. быть может просто была дешевая. смотрю обзоры инструмента, щас появились экземпляры, с автоматикой, есть датчик считывающий обороты, если обороты просаживаются, то автоматика их выравнивает.

kazak1102 писал(а):

Константин_EX писал(а):

или полировальная машина, с её 3000 об/минуту.

Это ты про "орбиталку", или про "танк"...???

не про орбиталку.
полировальная машина, та же самая болгарка, только редуктор другой, выдает меньше оборотов, ну и говорят что она более живуча.

вот пример
http://www.dns-shop.ru/product/ed365f0c545e3330/polirovalnaa-masina-redverg-rd-pm130/
или вот ролик, мужик ею и вырезает, и зачищает и полирует. предупреждаю, в видео показана клепка кузова https://www.youtube.com/watch?v=efmm_7yAqI0

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 05 Октября 2016 21:31

Константин_EX писал(а):

только редуктор другой, выдает меньше оборотов, ну и говорят что она более живуча.

Про такое не в курсе, чесслово... Pardon

Константин_EX писал(а):

очень заметно падает мощность при снижении оборотов. быть может просто была дешевая.

Именно...
У меня Макита, 125-я, так у неё двиг 1300, или 1100, я уже и не помню... Она нагрузок не замечает почти... Good

Модель дать не могу, шильдик исчез за 10 лет... supercool

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10015 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 06 Октября 2016 01:12

Константин_EX
Никогда не заморачивался с оборотами: все возможные варианты насадок работают на машинке с 10000, пофигу что там на кругах пишут. На заборе тоже всякое пишут Smile

. Самое главное - маска и в трусах не работать (странно, но многие почему-то с уважением к этому делу относятся facepalm

).
"Губка" - вещь хорошая, но себе пока не купил, т.к. повода не было.

P.S.

Константин_EX писал(а):

предупреждаю, в видео показана клепка кузова

Клёпка - это, наверное, самый безобидный ужас из всех прочих показанных hehe

. По-настоящему аццкий ад показан в части покраски.

Моаи

На форуме 12 лет Сообщения: 4568 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 06 Октября 2016 12:22

-Viewer- писал(а):

Никогда не заморачивался с оборотами: все возможные варианты насадок работают на машинке с 10000, пофигу что там на кругах пишут.

Есть разница. Те-же болгарочные щетки на малых оборотах живут в два три раза дольше, а чистят при этом лучше, (дерут а не заглаживают). Особенно заметно когда щетка подношенная, на высоких оборотах центробежкой щетину клочьями выдирает. А качество нынешних отрезных-зачистных кругов похоже лучше стало. в 88году у меня эти диски только так взрывались. Простенькая болгарка с регулировкой оборотов сейчас до 2500 можно найти. Свою кэтайщину вообще что-то за 1500 брал. г@$но конечно, но пока даже работает.

Константин_EX писал(а):

не про орбиталку.полировальная машина, та же самая болгарка, только редуктор другой

Угу только ценник у них facepalm

Универсальнее орбиталку шлифовальную (эксцентриковую) посмотреть. И шпаклю дерет и поверхности шлифует и насадки под полировку на них есть.

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18486 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 320ткм

# 22 Октября 2016 09:49

Начал шелушиться капот, слез лак. До перекрачки летом, краска доживет или лучше не тянуть время?

Лысик

На форуме 10 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 22 Октября 2016 14:21

Заводской не лезет..битая значит Pardon

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18486 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 320ткм

# 22 Октября 2016 17:00

Лысик
Так капот уже красил pst

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Октября 2016 12:51

Andrey163 писал(а):

Начал шелушиться капот, слез лак.

за 3 копейки покрасил, типо какая разница везде одинаково, получи и распишись Good

Ты мне Лёшу напоминаешь, тот тоже долго мне доказывал что ему за три копейки переварят Таз а на итого всё оказалось куда пичальнее.

Andrey163 писал(а):

Так капот уже красил

к тем же обратись пускай переделаю lol1

А по сабжу надо было красить в нормальном сервисе и не смотреть как щас лак сваливается Pardon

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18486 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 320ткм

# 23 Октября 2016 13:13

Крыло при этом крашенное тем же лаком, держиться пока Razz

12 за покраску капота и крыла, типа 3 копейки? Wink

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Октября 2016 13:15

Andrey163 писал(а):

Крыло при этом крашенное тем же лаком, держиться пока 12 за покраску капота и крыла, типа 3 копейки?

ну так то по цене получатся 6р за элемент.
но чтоб так накосячил норм мастер это что то не реальное.
потому что профи кто делает они и норм материалами работают и делают без ошибок.

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18486 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 320ткм

# 23 Октября 2016 13:18

Все косячат

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Октября 2016 13:22

Andrey163 писал(а):

Все косячат

ну да , с таким мышлением, едь к ашотику и он тебе покрасит Good

Если человек красит машины 10-20 лет как он может в этом косячить?
или ты по себе судишь?
Косячат рукожопы которые при виде денег специалисты.

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18486 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 320ткм

# 23 Октября 2016 13:24

Dranik
Ты языком помолоть пришел или на вопрос ответить?

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 23 Октября 2016 13:27

Не ругайтесь, девочки... Very Happy

Лак наносится на полностью высохшую краску, или таки раньше...???
Это вопрос, есичё... Сам пока не вникал, но слышал, шо раньше... А посему, как вариант

Andrey163 писал(а):

Крыло при этом крашенное тем же лаком, держиться пока

на крыло нанесли лак вовремя...
Просто версия, есичё... Но мне предстоит ЭТО пройти... Very Happy

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18486 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 320ткм

# 23 Октября 2016 13:30

kazak1102
Без понятия, приехал, забрал машину. Летом зогтню, пускай переделывает. Фото облезшего капота скинул.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Октября 2016 13:34

Andrey163 писал(а):

Ты языком помолоть пришел или на вопрос ответить?

а чо ты тут ждёшь какого ответа?
перекрас вот тебе и ответ, или самому это тяжело понять?

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18486 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 320ткм

# 23 Октября 2016 13:36

Dranik
Ты читать умеешь или повторить вопрос?

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10015 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 23 Октября 2016 14:13

kazak1102 писал(а):

Лак наносится на полностью высохшую краску, или таки раньше...?

Базы бывают разные, для каждой своё время выдержки. Плюс температура, при которой всё это происходит.
Применительно к сельско-гаражным методам, т.е. по-простецки и без использования компонентов на водной основе при +15 - +30 выдерживать базу более 1,5 часов не рекомендуется.

Моаи

На форуме 12 лет Сообщения: 4568 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 24 Октября 2016 14:23

Andrey163 писал(а):

До перекрачки летом, краска доживет или лучше не тянуть время?

У тебя металлик? Судя по всему ни чего хорошего что голая база.

Цитата:

Теперь рассмотрим покраску авто эмалью «металлик». Сразу оговорим, что эта краска абсолютно не атмосферостойкая и нуждается в покрытии лаком.

Цитата:

База – это сама краска на нитрооснове. Она придает цвет и эффект металлик. Сама по себе краска не имеет блеска, чувствительна к перепадам в атмосфере.

Знать бы что под базой. Если нормальный грунт, хотя бы 310, то сильно хуже не будет, т.к. один хрен до грунта вычищать.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям