2018 года, куплена в сентябре. Приобретена по той же схеме что и прошлая Сх5 в предыдущем кузове. Была в лизинге на фирме, родственница ездила, списали на днях. Пробег 26 тыщ (на спидометре почти 31, немного в плюс наматывали). Так то почти новая. Денег 1.9. Жена купила я в стороне стоял. На прошлой переднеприводной был старт-стоп (ужасно бесящая хрень). На этой нет. На прошлой был контроль давления в шинах, на этой тоже нет. На этой есть подогрев руля и привод открывалки багажника. Ну складыватели зеркал что на той что на этой. А еще на этой есть показометр температуры мотора со шкалой в градусах, на прошлой не было. Но на этой нет средней скорости на спидометре (либо не нашел). На компе есть средний расход , мгновенный (на остановке как и на прошлой не кажет в литрах в час), запас хода. Музыка такая же плюс минус. Для дисков есть дырка тоже. Но телевизор над панелью. На прошлой были парктроники уже у дилера установленные, на этой нет. надо поставить с камерой сзади. Удобно блин и без них непривычно. А еще надо мафон прошить под андроид авто. Так бесполезная балалайка, только с флешки смотреть слушать. Ни нафигации ничего. Колеса такие же как на прошлой -225/65/17. Зимние остались после продажи прошлой мазды. Есть автохолдер (на той не было). В целом откровением не стала. Но лучше зашумована, как то потяжелее. Расход на литр больше, чем на переднеприводной. Та переднеприводная чуть порезвее, но это все нюансы. Хватает мотора. Фары диодные, дхо не понял есть или нет.

Братан если что я тоже бумеве люблю как ты. За стремительность и агрессивность, за то что можно наказать этих фраеров всех на маздах чахоточных и прочем хламе. Но блин хапятый какой нравится треху стоит и более. Беушный. Ну и нету таких на горизонте ) Поэтому так- бабе ездить в основном на этой шушлайке мазде с тухлой динамикой. Мне так, иногда порулить дают )

ну так и пиши тогда правильно - "денег не хватает", а не "хватает мотора"

а у тебя дятел ку3 чо резвее дохрена?

ты меня разоблачил. Так и пишу. Денег нет. Мы то колхозники на самом деле. Это вы крутизна неимоверная блотная сила, понапокупаете блин бех за 7 -10 млн а потом над людьми простыми глумитесь.

причем тут ку3 вообще? я разве где то пейсал "хватает мотора"?

Добавлено спустя 7 минут 4 секунды:



PS ну и так то да, 10.6 у мазды против 7.8 на ку3

Поздравляю второй раз!
Да, странные конечно у маздая комплектухи, без парктроников и камеры щас тачку найти эт постараться надо.
Дятел смотрю все никак не угомонится, все норовит указать че кому покупать и че говорить
Дятел, ауди же хорошая машина, ездить бы и радоваться, а ты че такой кереметь то вечно?

дятлику вечно чего-то не хватает

А что за мотор? 2 литра ?

Ох тыж ипaть скоростуха то какая! Яб сознание утратил от такого разгона.
На личном примере: хт5 3,6 0-100 чет около 8, вроде тоже 7,8. А щас езжу на 2.0т там 0-100 за 10+. Так несмотря на это, гораздо удобнее по городу ездить на 2.0т. Машина как бы легче на полтонны кажется, подрывает сразу и легко. А 3.6 надо нажимать и крутить чтоб так ехал. Хотя разумом то я понимаю что это просто настройка такая, 2.0 сразу выдает все 100% и запаса ваще нету, а вальяжный 3.6 ждет оборотов и там разрывает время и пространство. Но таки все равно по городу удобнее ездить на медленном 2.0 чем тянуть резину на быстром 3.6. А по трассе надо ехать 110 на круизе.

Хотя про мазду такого сказать не могу конечно, сх5 2.0 атмо не едет совсем, очень вялые конечно эти скайактивы, секунд за 12-13 в реале полноприводная разноняется. Эт даже я тошнот заметил, сильно тупит на низких оборотах, момента там совсем нету. Но эт если пытаться активно ехать, при нормальной то езде вполне хватает. Так что можно закрыть глаза на это, машинка то приятная во всем остальном. Рулится правда примерно как рули для компьютерных игр, как то вообще синтетически, вообще никакой информации, после сх5 на тигуане или фордике можно кончить от рулежки, но это тоже в принципе вещь то не всем нужная а тока гоночникам, в остальном то все ок - тихая, комфортная, нет скрипов, красивая очень, омыватели фар есть. Правда сиденье водителя конечно как из детских машинок по размеру, ну на которых в парке дети за денежку катаются, но в принципе это не так и важно если недалеко ездить, можно и на коротенькой подушечке, тем более тачка то откровенно гейско-бабская, а девушки всеже как правило поменьше росточком, до 160-165 если рост то вполне комфортно там сидеть. А в остальном машинка то идеальная, правда кузовня и каска стоит раза в три дороже чем на майбах, но можно ведь и аккуратно ездить и пореже.

Olegan-TLT
Эт я заместо дятлика накидал навскидку че помню про сх5

10 сек разгон у Мазды, норм

а я говорил что это быстро что ли? после 4 секунд до 100 на мото, мне вообще пофиг стало за сколько там авто разгоняется, это один хрен вечность. просто когда пишут про почти 11 с до 100 что "хватает мотора", это очень смешно

Хватать может и 20 секунд до сотни, "хватает" это понятие субъективное

4 секунды это тоже не манать какие перегрузки. Легонькое ухты не более. Давеча смотрел карвау, там в заездах гтр был 1600 сил, около 2 до сотни, квотер 8,8. Там корочи метки на резине и диске ставят и после заезда задняя резина относительно диска на 90 градусов проворачивается, а передняя, передняя карл, градусов на 15-20 проворот

с дивана оно виднее

Не, я водитель трус и так, какой мне моцик, я боюсь на машине то ездить. Я серьезно. На моцике я если и катаю, то только на кетайском ирбисе по полям или на электо с широкими колесами по сочи парку, тоже страшно кстати прет как потерпевший. А по дороге - спасибо, но нет, я в окружающих водятлах железных повозок вовсе не уверен чтоб между ими катать на почтивелике.

Спасибо. Да, странности есть. Такой типа хай теч как открывалка-закрывалка багажника. При этом не увидел среднего расхода на борткомпе. Но может там в настройки надо лезть через менюху. Парктроник буду скорее всего ставить. Пацану позвонил кто мне еще 20 лет назад инсталляцию музыки в двенашку делал - типа 10 тыр парктроники итальянские, пятак работа. Камера назад еще тыщ 7. Но можно и без нее.

Вот сзади воздуховоды, на прошлой не было.


панель слева от руля. отключалка есп и кнопка привода багажника:))


А еще багажник весь карпетом обшит. Типа чтобы не хуже чем на Тигуанах ))

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:


Ты братан ниядриццо гонщик. А мне что 10 что 8 сейчас. Старость приходит ) На прошлой мазде расход средний 8.1 литра при средней скорости 39 км в час. Тошнотики. Но потуже на разгон эта по сравнению с прошлой переднеприводной, это прям точно. На прошлой я несколько раз с бодрыми приорами гонялся, отставали. На этой думаю не стоит.

Добавлено спустя 33 минуты 4 секунды:

Вот на прошлой где крыльев облицовка внутри - пластик. На новой карпет.

удивительное рядом, за 1.9 есть воздуховоды для заднего ряда и багажник обшит ковролином

у дятлика небось даже этого не завезли

Да да ) 2.1 - 2.2 такая авто в рынке стоит для обычного покупателя. Новая 2.6 и ждать (если сейчас захотеть купить - в декабре уже привезут, и на полтос в месяц цена вверх).
Веста вариаторная топ 1.3 -1.4 щас. Новая из салона.

Добавлено спустя 8 минут 51 секунду:

Обнулил средний расход. От прошлой хозяйки был 10.9 на компе. Но она по городу рядом ездила.
В город из своего пригорода скатался, плавно без климата - 5.3 рисует. Обратно ехал и таки топнул 160 на автобане - вырисовался по приезду 6.3. Думаю литров 9 средний расход в типовом режиме нашей эксплуатации будет.

Фары диодные адаптивные конечно прикольные. Контрастней чтоль высвечивают. На ниве у меня фары 2101 с галогенками, в общем то тоже не жалуюсь. Потерлись обода и облезли, пошел новые купил. Оригинальные. За 1900 две штуки в сборе. Так то они мутнеют.

ты чего мотор душиш... 1200 оборотов

Тошнотик я.

я то же)) сегодня гонял в Липецк)) расстояние не большое примерно 100 км в одну сторону..камер очень много.. ехал не более 80 на трассе по населенным 40-60... посчитал расход примерно 6-6,5 литров на сотню..
вполне себе не дурно)) на 21099 то..
правда обороты я держал от 2000 до 3000 ...

Я на прошлой переднеприводной сх5 в Казань (Свияжск) и обратно ездил, зимой на горнолыжку с семейством. Вообще камеры везде, в ульяновской области не то что на скорость - на полосу через грубо говоря километр. На светофоры, на все там. Так вот расход типа 6.1 - 6.2 средний за поездку был ))