Про то и писано.

Я понял,что у него,как и у меня, Candy.

шт 3 перебрал, все были в использовании более 5 лет. на рекламации(устранение косяков) не ездил, так что пока все они продолжают работать. кстати за данную операцию я беру 3500р с материалом.

Очень даже по божески!

Моя более 10-ти,да еще грохоча развалившимся подшипником,барабан успел покоцать изнутри внизу стенку бака почти насквозь.
Пришлось заплавлять.

Тема набрала неожиданные обороты . Ну тады отчёт: подшипники вбиты, сальник забит "с воротником", примерка показала, что он "проканает" без запиливания втулки, так шта ура. Подшипники один Италия, другой Болгария. Остальная сборка завтра, т.к. "казакского" герметика нету (кончился, надо купить), а на "Витька" слишком жирно собирать.

LAVik
За подробности благодарю, но я вообще не напрочь тупой, поэтому какой стороной вбивать сальник представляю Смазка использована Раввинол MarineFett. Она испытана в течение пары зим во многих местах машины (в т.ч. в виде антикора ) и доказала свои водостойкие (даже жыжестойкие) свойства очень хорошо. В машинке условия намного более щадащие.

т808
Машинка сверхдревняя Candy Aquamatic 8T, "с педальным управлением", 2002-го года выпуска, разбирается (по-серьёзному, не для чистки контактов, когда заднюю стенку достаточно снять) впервые.

Ну и моя не лучше - Candy Aquamatic 6T.
В те годы,чтобы под раковину влезали,выбор был небольшой.

эм... как бы не очень...там еще моющие присадки, типа порошка стирального добавляются.
ну так за то, шоб сальник держал!

я ему тоже об этом в личку писал,он мимо пропустил...

-Viewer-
жыклеры на газовой рейке какого диаметра?

LAVik, CROU
Моющая эффективность дорожной жыжы в разы выше порошков. Это, по-сути, тот же "Крот", которым каналию "проедают" когда забьётся. Тем не менее, написаноое здесь - правда (удивительно в наше-то время), замазанные места, даже хорошоомываемые шпильки крепления защиты, гнить перестали.
Да и вообще смазка - не герметик. Она нужна чтоб вал поменьше вытирал рабочую кромку сальника, которая и выполняет функцию герметизации.


Никаких надписей на них нету, так что хрен их знает.

Всем, Про машинку, но пилильно-шлифовальную
Вздумалось мне заточить ножики и я вспомнил, что машинка-то у меня дома есть, значит ею можно воспользоваться. Сказано - сделано. По итогам ну минут десяти работ без нагрузок выяснилось:
1) Редуктор делается огняный дец как, как бы даже не хлеще чем на машинке DeWalt.
2) До кучи здорово нагрелся и основной мотор, чего на кетайских машинах наступает значительно позже.
Из этого напрашивается логичный вывод: чуда нифига не случилось. Я от этого сильно не расстроился: породистые машинки нынче от 7500 стартуют, глупо требовать чего-то от вдвое более дешёвой.

-Viewer-
Я писал про большую машинку,что она греется как парное молоко...маленькой особо не пользовался-счас на 10 минут включу на хх отпишусь...включил,время пошло..

Добавлено спустя 34 минуты 43 секунды:

20минут еще живая...вроде температура не ползет наощупь больше вверх...корпус холодный,в руках неощущаешь... редуктор теплее,но я думаю градусов 50...температура воздуха 23,9... сейчас 30минут отработает на хх будут измерения температуры редуктора

отчет про 30минутную работу 125 болгарки..выключил,редуктор обмотал полотенцем с датчиком прижатым к железу и утепленным полотенцем и двигая датчик по железу искал более горячую точку---...температура 38,9 градуса...по моему это нормально...может у вас еще необкатан редуктор?...или качество упало вместе с рублем....я брал до обесценивания рубля и ее цена была гораздо выше китая...

сделайте аналогичный прогон-выложите температуру,интересно
да у меня еще термометр медленный,може несколько градусов потерял пока показания шли вверх,температуру мерял на отключенной уже болгарке...но она точно не более 45-50градусов была при работе и не поднималась более,потому как я наощупь по работе котла знаю 60градусов- руку неудержишь долго прижатую

Добавлено спустя 25 минут 16 секунд:

а как вы выяснили нагрев основного мотора? корпус холодный-а то,что выходит перед редуктором не горячее редуктора...да воздух тепленький выдувает,но не горячий......из неприятного -искрение щеток видно насквозь корпуса....но это так придирки

У меня террмометр есть только в гараже, а машинка туда поедет нескоро. Да и вообще весь этот онанизм, если честно, ну совсем не вдохновляет. Какая, по большому счёту, разница 60 там градусов или 65? В любом случае какое-то время машинка проработает и если сдохнет быстрее чем ожидалось - ну ч0 теперь, вздёрнутся что ли?

P.S. А пробный пуск другой машинки - стиральной, прошёл успешно. Ну за тем исключением, что найти одну гайку от бетонного утяжелителя так и не получилось. И хоть он вроде не болтается, надо таки привернуть сию балду на обе шпильки. Тестирование проводили вдвоём, я и:

И ещё, как оказалось, чистка нагревательного элемента от многолетних наростов гамна здорово способствует прогреву воды.

в стоке идут 1,75 мм надо сверлить до 2,00 мм
я тоже мудохался долго -беднило смесь вроде едет но че то не хватало

Сперва нужно подцепить адаптыр и произвести настройку программными средствами. И уж если нифига не выйдет, тогда сверлить.

Вот такие вот они:


На днях сварю держатель и поставлю на машину.

Сварил и поставил . На картинке пробный вариант, окончательный был для красоты обточен и покрашен из баллончика чтоб не сразу сгнил:

Но что самое удивительное - эффект от установки превзошёл ожидания . Мягкость педали подросла несущественно, но зато значительно улучшилась плавность включения сцепы, педаль стала чем-то похожа на гидравлическую (не на ВАЗ-2101 естественно , а на нормальную гидравлику).

-Viewer- привет. А можно поподробнее что это и для чего нужно и что даёт

Можно

Это подшипниковый узел вместо полимерной полукруглой скользящей опоры.

Так уже есть готовое решение, Агат, стоит 150 рублей, плюс пересыл в конверте

Andrey163
Сейчас глянул. 280р стоит. С пересылкой или нет-хз.
-Viewer-
Какие там подшипники стоят? Точнее номера их. Или на фото ииесть их номера? Странные, первый раз такие номера вижу. И есть где-нить чертёжик с размерами? Попробую на работе изготовить.

Так, тоже стало интересно. И на каком сайте заказ делал, тоже напиши.


И где же оно и как его в поиске обозвать, чтоб найти.


Где сайт, название, название узла.

Добавлено спустя 18 минут 21 секунду:

Все нашел, оказалось все просто, поводок троса сцепления "АГАТ" стоит 261 рубль в Навигаторе 63. Сейчас за хлебом пойду, посмотрю что за фигня такая.

Нафиг он нужен когда делать 20 минут?


Эмекс.ру.

Ага, сходил на кухню, приворил гайку

Давным давно сказано и мной неоднократно повторено, что когда из инструмента есть 2 кривых руки и кетайская отвёртка - нужно не геройствовать, а ехать в автосервис. Сия поездка избавляет от нехороших дум и других коварных неприятностей, которые обязательно будут когда приходишь на пресс-конференцию неподготовленным (с).

P.S. т808
Только сейчас заметил, что на картинке чуть выше пыльник троса перевёрнут в обратную сторону . Что за кретины это снимали, наверняка ведь для какой-то типа умной книжки

-Viewer-
Схемку, аль чертёжик с размерами набросай. Или ссыль дай где найти