Хочу сделать приору безвтыковой, подскажите... - Здесь поможет только перепрошивка.Не факт. У меня подобное прошло после замены

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10029 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 09 Июля 2015 22:10

Восьмеркин писал(а):

У всех приор такой глючный показометр топлива?

На счёт приор - не знаю, но на тех четырёх десятках, на которых доводилось ездить чуть более чем пара километров - было примерно как ты сказал. По-видимому, косяк перешёл по наследству.

Восьмеркин писал(а):

Почему-то воняет парами бенза если выйти из машины около задней левой арки.

В арке заднего левого колеса расположен сепаратор. И скорее всего вопреки заводской задумке сообщается с атмосферой. Треснул сам, отскочил от него шланг (а их там много), какой нибудь "антигравитационный клапан" развалился и т.п.

Восьмеркин писал(а):

При включенном кондее иногда(редко) глохнет при сбросе газа и выжиме сцепы.

Здесь поможет только перепрошивка.

Восьмеркин писал(а):

При движении на включенной передаче если отпустить газ, или при нажатии газа довольно существенно (по сравнению с зубилой) перемещается рычаг КПП вперед-назад.

Надо купить пару вот таких:

штуковин и поставить их вместо имеющихся раздолбанных.

Восьмеркин писал(а):

хитрая длинная железяка от КПП в район кулисы идет..я так понимаю это зело мудреная опора КПП, но если ее взять рукой то она довольно легко болтается в проушине где квадратная резинка(где всё это к кузову крепится). Так и должно всё ходить\болтаться?

Железяка называется "реактивная тяга" и в теории должна препятствовать выскакиванию передач. Имеет также недокументированную функцию - является хорошим вибро- и звукопроводом. В виде "с завода" болтаться да, должно. Однако колхозные решения убирающие болтанку на передачу звуков и вибраций на рычаг увы никак не действуют.

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 09 Июля 2015 22:25

-Viewer- писал(а):

Восьмеркин писал(а):

При включенном кондее иногда(редко) глохнет при сбросе газа и выжиме сцепы.

Здесь поможет только перепрошивка.

Не факт. У меня подобное прошло после замены топливного фильтра.

-Viewer- писал(а):

Надо купить пару вот таких:

штуковин и поставить их вместо имеющихся раздолбанных.

Вот такую я себе и поставил - вроде как от рестайлинговой приоры.

Буйный

На форуме 15 лет Сообщения: 1334 Откуда: Краснодарский край, Хадыженск Авто: Приора-универсал

# 10 Июля 2015 08:18

Восьмеркин писал(а):

Почему-то воняет парами бенза если выйти из машины около задней левой арки.

Смотри целостность корпуса сепаратора паров топляка, причина в нём http://www.vazclub.com/lada/priora/remont/dvigatel/sistema-ulavlivaniya-parov/separator-toplivnih-parov.html

snow02rus

На форуме 18 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 10 Июля 2015 14:56

-Viewer-
А сепаратор можно удалить без негативных последствий?

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10029 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 10 Июля 2015 18:43

snow02rus
Ссылка на тему, последний абзац.

Восьмеркин

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 1221 Откуда: Україна переможе! Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда

# 10 Июля 2015 22:04

-Viewer- писал(а):

snow02rus
Ссылка на тему, последний абзац.

а избыточное давление в баке чем-то обеспечивается? оно там нужно, потому и должен быть пшик при отворачивании крышки. Кстати вопрос: у нас иногда во дворе пытаются сливать бенз, потому прикупил кетайскую крышку, но она без клапана(в отличии от родной). Можно ли ставить крышку без клапана? Вот на зубиле у меня клапан выносной, с полость заднего бампера временами гудит-потому крышку пофиг какую.

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10029 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 11 Июля 2015 00:01

Восьмеркин писал(а):

а избыточное давление в баке чем-то обеспечивается?

В крышке присутствуют клапана, как они там работают - хрен их знает Smile

, за всё время ее использования я не удосужился подцепить манометр и поглядеть. Но с момента ее установки не шипело никогда, при том что ртом она не продувается и судя по уплотнительной резинке прижата нормально.

Восьмеркин писал(а):

Кстати вопрос: у нас иногда во дворе пытаются сливать бенз, потому прикупил кетайскую крышку,

Сними заливную трубу и ввари в неё сетку (крупноячеистую). Самый действенный "антисливной" способ и плюс к этому никаких проблем с замками крышек и гoвнокрышек, с которыми мало того на заправке прыгаешь, так еще и дохнут они в неподходящий момент.

Буйный

На форуме 15 лет Сообщения: 1334 Откуда: Краснодарский край, Хадыженск Авто: Приора-универсал

# 11 Июля 2015 08:13

-Viewer- писал(а):

В крышке присутствуют клапана

Да, именно клапанА, начиная с Евро-3. Как в пробке расширительного бачка, на впуск и выпуск.

Пыльный

На форуме 16 лет Сообщения: 1261 Откуда: Новосибирск Авто: мелкий недожып

# 18 Июля 2015 15:41

Восьмеркин писал(а):

Кстати вопрос: у нас иногда во дворе пытаются сливать бенз, потому прикупил кетайскую крышку, но она без клапана(в отличии от родной). Можно ли ставить крышку без клапана?

Для себя решил данный вопрос проще и навсегда.
В резиновый патрубок, что соединяет горловину и сам бензобак, вставлена решетка, типа решетки от мясорубки.
Материал бронза (можно люминь, нерж.), диаметр 50 мм. (размеры для Нивы и классики, мож для Приоро другие, нипомню), толщина 10 мм, насверлены дырки ф7 мм. максимально часто.
Из минусов - на некоторых заправках выбивает пистолет, приходится переключать его не на максимальный расход
Из плюсов - про проблему слива бензина забыл вообще, хотя периодически вижу следы попыток hehe

Спиди Гоньсчег

На форуме 9 лет Сообщения: 1928 Откуда: Оренбург Авто: Румын с ромбиком

# 18 Июля 2015 16:48

ребят вы чО

попробуйте хоть сами разок слить...

нихренаж не выдет и в стоке

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Буйный писал(а):

начиная с Евро-3. Как в пробке расширительного бачка, на впуск и выпуск.

с евро 2 ..c появлением кат-коллектора

Восьмеркин

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 1221 Откуда: Україна переможе! Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда

# 14 Августа 2015 20:12

После замены поршней накатал 2 тыс км, масло не уходит вообще, сделал чип-тюнинг от Паулюса, машинка стала резвей. Пока всё гуд Good

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям