Кекса поддержу - уже не в том возрасте чтобы с трахомами возиться. Надо купить новое и ездить не паря мозг. Ну и чтобы запчасти дешёвые были, а не как на ситроене бампер за 25 тыр.

Брызгал - пофигу. Капот не открыл, кстати. Надо видео изучать теперь.

сожги, не мучайся

2009.

я бы датчик температуры проверил.когда он 3.13здит,то мозги не правильную смесь подают.вот и завестись тачка не может

а зачем вообще на хорошей машине открывать капот.?????

Соорудил крючек, буду завтра замок цеплять через решетку.

а незамерзайка?

калине она не нужна, она просто никуда не едет

Цифра
у меня на десятке тоже частенько заедал капот
руку просунь между решетками -кое как доберись до тросика и пошуруди его...
там механизм епливый все время закисает....думаю на калине такая же куетень!

Виктор-Вишня
Да куле таз. Ни ручник нормальный, ни замок капота сделать не могут - элементарные вещи.

у меня всё работает

замененным TRW задним цилиндрам уже 60 тыщ

тьфу три раза шоб не сгладить
но вот у нас уже несколько дней ночью до -25-30С
я днем завожу с автозапуска
и ночь тоже с аз, прогреваю и усе

главное, надо печку отключать - лишний потребитель при пуске

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:


место проклятое
у мну на 13 летнем окценте ручник работает
капот тоже открывается

вот в морозы подглючивает тросик лючка бензобака - ты крючок дергаешь ,а он обратно сам не идет
но мне лень пшикать, я рукой его утапливаю и все

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:


да..картина масслом
кекс, отец семейства, начальник отдела на работе, на 5м десятке лет пытается какой то проволокой открыть шарабан марки ваз

я помню, когда еще 5ка была у меня - я капот отверткой открывал, но мне было то 22 или 23

если он такой успешный руководитель. то как он могет до такого состояния довести, что даж на сервисе кроит?

вебаста решает. Дизельный диско без нее при минус 20 охлаждаться будет на холостых.
Коллега когда то на 15 вебасту приладил. Дорого вышло, но работало и салон прогревался.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:


а абс работает? Это важнее

на корейце ничего не охлаждается на хх
я этой зимой даже фильтр салонный не вытаскивал
без него печка жарит еще жарче

лень

короче таз в своем амплуа, а тазоводы не расслабляются

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:


абс для дураков(с)
я год назад всю тормозную систему перебрал, кроме тормозных дисков, тормозит лучше новой киарио

ездил на салонной, у меня лучше тормозит

осталось тормозные диски махнуть и я еще езжю на дешевых колодках сангшинг, скрипят ссуки, брембо нынче не по карману

а с брембами новый солярис-рио соснет, чего там про таз говорить вообще

Как обычно, лучше какцента только какцент..

блин его мазать надо (тонким слоем масла), а не размораживателем/"раскисателем" ржавчины....

мне даже писать лень,что у меня на пятнахе всё работает и я даже половину телодвижений не совершал,которые совершал полиман

Епаный стыд
брат шумы
+2114

Некрояпонцы были? У меня с машиной на 10 лет старше проблем в 20 раз меньше... Единственное чтоб она не завелась - так это сырые провода, лечится в 10 сек..

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:



Незамерзайки долить..

вы суть не улавливаете
корейцы молодцы, они взяли все лучшее от японцев и сделали доступный по цене автомобиль, в котором все продумано
где не надо голову забивать вопросом, как открыть капот на 13летней машине
да, зч стоять немного дороже, но они ходют долго
нет такого, что купил 3 датчика, и толкьо один рабочий
если поменял датчик - то забыл о нем лет на 10


а уж бу тачки корейцы и тазы стоят одинаково, а какчество сами понимаете

poliman
Корейцам до японцев как вазу до корейцев...

я не спорю
сам хочу купить японца и проверить лично

самое главное выбрать модель попроще, где простой мотор, простая подвеска, простой акпп, вообще автомобиль с распространенными узлами и агрегатами

а кекс все выдрючивается с этими тазами, хз зачем только