подскажите по цепи - Семейство "Нивы" и "Шевроле-Нивы"

Dmitrii

На форуме 17 лет Сообщения: 531 Откуда: Rostov-on-Don Авто: нива 21213 карб

# 17 Февраля 2016 15:52

Буду менять цепь ГРМ на 21213, подскажите нам надо 116 зубьев или 114? И какого производителя лучше брать?

S. Volk

Консультант

На форуме 15 лет Сообщения: 438 Откуда: Челябинск --> Екатеринбург Авто: ВАЗ 21102, 2003 г.в. -> ВАЗ 2170, люкс, хэтч, 2008 г.в.->ВАЗ 21213, 1998 г.в. Танк!!!

# 17 Февраля 2016 16:06

116
запамятовал, прибалтийскую, короче... в такой пластиковой упаковке...

я тебе еще советую звездочки махнуть, ибо они тоже изношены...

Добавлено спустя 36 секунд:

О! вспомнил! Даугавпилскую цепь бери

Dmitrii

На форуме 17 лет Сообщения: 531 Откуда: Rostov-on-Don Авто: нива 21213 карб

# 17 Февраля 2016 16:09

Цепь привода грм 2103 (блистер) даугавпилс, шт /21030100604001/ ВАЗ
Комплект звездочек грм /21213100602086/ ВАЗ
Натяжитель цепи автомат ваз-2101 Пилот, шт /21010100606063/
Башмак натяжителя 21213 брт, шт /21213100609000/ БРТ

что еще нужно подскажите, прокладку не смог найти под натяжитель

Вова Длинный

На форуме 18 лет Сообщения: 4533

# 17 Февраля 2016 16:12

Блин, пацаны... Это что, сейчас все такого офигительного качества, что нужно и звездочки менять?
продавали батину "семерку" в возрасте 24 года и с пробегом под четверть миллиона, так там звезды родные стояли и "грибок", и подушки двигателя. Только цепь один раз махнули.

Dmitrii

На форуме 17 лет Сообщения: 531 Откуда: Rostov-on-Don Авто: нива 21213 карб

# 17 Февраля 2016 16:15

машину для себя делаю, и работа не такая и простая лучше уж сразу поменять

S. Volk

Консультант

На форуме 15 лет Сообщения: 438 Откуда: Челябинск --> Екатеринбург Авто: ВАЗ 21102, 2003 г.в. -> ВАЗ 2170, люкс, хэтч, 2008 г.в.->ВАЗ 21213, 1998 г.в. Танк!!!

# 17 Февраля 2016 16:39

не, Вован, просто если цепь очень хорошо "походила", что требуется ее замена, то и звездочки тоже лучше махнуть...
Да ПП вспомни, вроде и ремень ГРМ резиновый, а шестерни съедает до визуальной заметности...

Мой крокодил больше полуляма прошел до первой капиталки, которую я ему три года назад делал....
Оченно, знаешь, неприятно было смотреть на останки звездочек со съеденными зубами и думать, а как "это" ездило?!

Дима, натяжитель я бы оставил механический.
Прокладку или из картона вырежи, или на герметик посади и забудь.

Ну... передний-задний сальники коленвала... переднюю крышку - на герметик, причем с положенной выдержкой в 5-10 минут перед сборкой... При постановке крышки на место - поставь в отверстие шкив коленвала для центровки относительно коленвала, и только потом притягивай крышку.

Обязательно проверь биение поросенка, если втулки изношены - фиг добьешься ровного ХХ.

Вова Длинный

На форуме 18 лет Сообщения: 4533

# 17 Февраля 2016 17:08

S. Volk писал(а):

Да ПП вспомни, вроде и ремень ГРМ резиновый, а шестерни съедает до визуальной заметности...

Там на сухую трется, а в классике - с маслицем.

S. Volk писал(а):

не, Вован, просто если цепь очень хорошо "походила", что требуется ее замена, то и звездочки тоже лучше махнуть...

Ну раньше по регламенту цепь где-то после 100 тык требовала замены.

Dmitrii

На форуме 17 лет Сообщения: 531 Откуда: Rostov-on-Don Авто: нива 21213 карб

# 17 Февраля 2016 17:14

S. Volk писал(а):

не, Вован, просто если цепь очень хорошо "походила", что требуется ее замена, то и звездочки тоже лучше махнуть...
Да ПП вспомни, вроде и ремень ГРМ резиновый, а шестерни съедает до визуальной заметности...

Мой крокодил больше полуляма прошел до первой капиталки, которую я ему три года назад делал....
Оченно, знаешь, неприятно было смотреть на останки звездочек со съеденными зубами и думать, а как "это" ездило?!

Дима, натяжитель я бы оставил механический.
Прокладку или из картона вырежи, или на герметик посади и забудь.

Ну... передний-задний сальники коленвала... переднюю крышку - на герметик, причем с положенной выдержкой в 5-10 минут перед сборкой... При постановке крышки на место - поставь в отверстие шкив коленвала для центровки относительно коленвала, и только потом притягивай крышку.

Обязательно проверь биение поросенка, если втулки изношены - фиг добьешься ровного ХХ.

Бывший хозяин говорит двигатель делали, потеков вроди нет нигде, сальники спереди двигателя? что то нужно дополнительно разбирать?
А что за поросенок?

Вова Длинный

На форуме 18 лет Сообщения: 4533

# 17 Февраля 2016 17:15

Dmitrii писал(а):

А что за поросенок?

Так в простонародье называют шестерню привода "грибка" ( маслонасоса и трамблера).

S. Volk

Консультант

На форуме 15 лет Сообщения: 438 Откуда: Челябинск --> Екатеринбург Авто: ВАЗ 21102, 2003 г.в. -> ВАЗ 2170, люкс, хэтч, 2008 г.в.->ВАЗ 21213, 1998 г.в. Танк!!!

# 17 Февраля 2016 18:07

Неееее )))) это именно вал привода промежуточных агрегатов))))
но Вован точно место указал - шестеренку скидываешь, откручиваешь стопор (он такой же как на распредвале, подковкой), и видишь вал... если имеет радиальное биение - втулки-вал под замену. Обязательно после запрессовки втулок пройтись разверткой.

сальник шкива коленвала - он как раз в переднюю крышку запрессовывается..

Вован, да пофиг что с маслом - один фиг выработка идет ))

механн

На форуме 14 лет Сообщения: 457 Откуда: г.Ржев Тверская обл. Авто: ваз2131м Калина 2

# 17 Февраля 2016 19:01

Попросил знакомого купить цепь в Даугавпилсе,ему в тамошнем магазине ответили-Через недельку из Москвы привезём.Завод несколько раз перепродавали и он уже не работает.

S. Volk

Консультант

На форуме 15 лет Сообщения: 438 Откуда: Челябинск --> Екатеринбург Авто: ВАЗ 21102, 2003 г.в. -> ВАЗ 2170, люкс, хэтч, 2008 г.в.->ВАЗ 21213, 1998 г.в. Танк!!!

# 18 Февраля 2016 09:34

ну... если Даугавпилс сдулся , тогда не знаю....
с надфилем ходить выбирать, и то - не гарантия..

Dmitrii

На форуме 17 лет Сообщения: 531 Откуда: Rostov-on-Don Авто: нива 21213 карб

# 18 Февраля 2016 16:37

Взял сегодня, цепь и шестерни заводские и башмак, брал на оптовом складе, остальное так докуплю
Еще вопрос сальник передний какой нужно ставить
2101-1005034-00 , 40х56х7
и есть такой 2101-1005034-02, 56х40х7,5
и вал маслонасоса про который писали 21010-101123500, это он?

O150rus

На форуме 10 лет Сообщения: 402 Откуда: м.о. Авто: Ваз 2107>21213. 2001г

# 18 Февраля 2016 17:38

Dmitrii писал(а):

2101-1005034-00 , 40х56х7
и есть такой 2101-1005034-02, 56х40х7,5

Если сам не ошибся, то это совсем разные размеры. а так пол миллиметра там не помешают.

Dmitrii писал(а):

вал маслонасоса про который писали 21010-101123500, это он

Он, хотя по каталогу без последних нулей.

Dmitrii

На форуме 17 лет Сообщения: 531 Откуда: Rostov-on-Don Авто: нива 21213 карб

# 18 Февраля 2016 18:07

O150rus писал(а):

Dmitrii писал(а):

2101-1005034-00 , 40х56х7
и есть такой 2101-1005034-02, 56х40х7,5

Если сам не ошибся, то это совсем разные размеры. а так пол миллиметра там не помешают.

Dmitrii писал(а):

вал маслонасоса про который писали 21010-101123500, это он

Он, хотя по каталогу без последних нулей.

ну да размеры разные
40*56 и 56*40
http://nivashop.ru/search.html?c=search&searche=1&idc=0&stype=1&searchword=%F1%E0%EB%FC%ED%E8%EA&sidf=0&sidc=0&sgprice1=&sgprice2=

O150rus

На форуме 10 лет Сообщения: 402 Откуда: м.о. Авто: Ваз 2107>21213. 2001г

# 18 Февраля 2016 18:29

Dmitrii писал(а):

ну да размеры разные
40*56 и 56*40

Размер одинаковый, это я неправильно написал что разные. ведь не может внутренний размер быть больше наружнего. просто производители маркируют по разному

Dmitrii

На форуме 17 лет Сообщения: 531 Откуда: Rostov-on-Don Авто: нива 21213 карб

# 18 Февраля 2016 18:51

O150rus писал(а):

Dmitrii писал(а):

ну да размеры разные
40*56 и 56*40

Размер одинаковый, это я неправильно написал что разные. ведь не может внутренний размер быть больше наружнего. просто производители маркируют по разному

Тоже потом дошло, спасибо

S. Volk

Консультант

На форуме 15 лет Сообщения: 438 Откуда: Челябинск --> Екатеринбург Авто: ВАЗ 21102, 2003 г.в. -> ВАЗ 2170, люкс, хэтч, 2008 г.в.->ВАЗ 21213, 1998 г.в. Танк!!!

# 19 Февраля 2016 09:52

ты когда шкив в сальник вставлять будешь - рабочую кромку сальника литолом смажь.
дабы избежать царапинок и разлохмачивания рабочей кромки.
в принципе, это ко всем сальникам относится Smile

Dmitrii

На форуме 17 лет Сообщения: 531 Откуда: Rostov-on-Don Авто: нива 21213 карб

# 24 Февраля 2016 18:43

Запчасти все купил, на выходных буду менять

Dmitrii

На форуме 17 лет Сообщения: 531 Откуда: Rostov-on-Don Авто: нива 21213 карб

# 29 Февраля 2016 12:48

Поменял на выходных весь комплект

Dmitrii

На форуме 17 лет Сообщения: 531 Откуда: Rostov-on-Don Авто: нива 21213 карб

# 05 Марта 2016 23:23

Парни нужна еще консультация, когда регулировали клапана, выставили все 0,15 сейчас читал мурзилку, написано что на выпуск надо 0,2. Сильно критично 0,15? переделывать? регулировали по микрометру

dvd

На форуме 21 лет Сообщения: 92 Откуда: г.Хабаровск Авто: ВАЗ 21214 2001 г.

# 06 Марта 2016 03:52

Да, надо регулировать заново

O150rus

На форуме 10 лет Сообщения: 402 Откуда: м.о. Авто: Ваз 2107>21213. 2001г

# 06 Марта 2016 17:34

Dmitrii
Забыл написать чтоб насечки на звезде РВ крестом сделать,(может сделал Smile

) намного проще клапана подгонять

Mewth

На форуме 7 лет Сообщения: 569 Откуда: Соляная столица России Авто: 21150 1.5 8кл => 211440 1.6 8кл => 21101 1.6 8кл Январь 7.1/ Нива 21213 1.7 карб

# 29 Декабря 2022 11:53

Всех с наступающим. Подскажите как пользоваться этим зверем? Pardon

цепь менять не так сложно, но как пользоваться таким натяжителем что то не доходит. Вроде автоматический, а чеки нет.

Добавлено спустя 13 минут 43 секунды:

Пилот 2 называется

1672299623922.jpg
Описание:
Размер файла:	247,66 KB
Просмотрено:	80 раз(а)

1672299623914.jpg
Описание:
Размер файла:	265,04 KB
Просмотрено:	86 раз(а)

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 29 Декабря 2022 14:17

Mewth писал(а):

чеки нет

Может подделку купил ?
Сравни;
https://youtu.be/jZj5XBMkAXw

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям