Серго К. писал(а):FoxhounD писал(а):Я думаю самый ликвидный и беспроблемный вариант это атмо мотор 1,6 и классическая акпп
У меня именно такая Джетта. Буду менять - отпишу, так ли это.
Кабанидзе писал(а):сделал То-2, расход масла - 3.5 литра на 15.000 км.
Чувствуется приближающаяся беспроблемность и ликвидность 
AxL писал(а):Серго К. писал(а):FoxhounD писал(а):Я думаю самый ликвидный и беспроблемный вариант это атмо мотор 1,6 и классическая акпп
У меня именно такая Джетта. Буду менять - отпишу, так ли это.
Кабанидзе писал(а):сделал То-2, расход масла - 3.5 литра на 15.000 км.
Чувствуется приближающаяся беспроблемность и ликвидность
Неужто так сильно масло жрет, что расход 3,5 литра на 15 тыс км? 
У меня всегда уровень в норме - от замены до замены не доливаю. Правда я и меняю раз в 7,5 тыс. 
Ёхан Палыч писал(а):А правда, что у полуседановских и рапидовских 1.6 поршни в цилиндрах стучат?
У жены сестра двоюродная купила такую подержанную на автомате, чего ждать 
Это в прошлом поколении было, на моторах которые 105 сил.Кабанидзе писал(а):сделал То-2, расход масла - 3.5 литра на 15.000 км.
да это просто праздник какой то 
Thomas писал(а):Кабанидзе писал(а):сделал То-2, расход масла - 3.5 литра на 15.000 км.
да это просто праздник какой то
Я вот все думаю - может Кабанидзе имел ввиду обычную замену масла?
А не масложор движка?Серго К. писал(а):AxL писал(а):Серго К. писал(а):FoxhounD писал(а):Я думаю самый ликвидный и беспроблемный вариант это атмо мотор 1,6 и классическая акпп
У меня именно такая Джетта. Буду менять - отпишу, так ли это.
Кабанидзе писал(а):сделал То-2, расход масла - 3.5 литра на 15.000 км.
Чувствуется приближающаяся беспроблемность и ликвидность
Неужто так сильно масло жрет, что расход 3,5 литра на 15 тыс км?
У меня всегда уровень в норме - от замены до замены не доливаю. Правда я и меняю раз в 7,5 тыс.
Истинный крест!
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Серго К. писал(а):Thomas писал(а):Кабанидзе писал(а):сделал То-2, расход масла - 3.5 литра на 15.000 км.
да это просто праздник какой то
Я вот все думаю - может Кабанидзе имел ввиду обычную замену масла?
А не масложор движка?
Именно масложор. То - каждые 15 тысяч км. Доливать приходится в среднем 3.5 литра на 15.000 км.Ёхан Палыч писал(а):А правда, что у полуседановских и рапидовских 1.6 поршни в цилиндрах стучат?
У жены сестра двоюродная купила такую подержанную на автомате, чего ждать
В первые годы выпуска было. Поршни меняли по гарантии. Потом начали ставить модернизированные уже на конвейере.Кабанидзе писал(а):Именно масложор. То - каждые 15 тысяч км. Доливать приходится в среднем 3.5 литра на 15.000 км.
акуеть вот и нахрен такая нужна машина, у меня инсигния дизельная 2,0 с турбиной замена каждые 15 тыс ни грамма не доливаю, ни разу не жрет а тут писец какой то Thomas писал(а):Кабанидзе писал(а):Именно масложор. То - каждые 15 тысяч км. Доливать приходится в среднем 3.5 литра на 15.000 км.
акуеть вот и нахрен такая нужна машина, у меня инсигния дизельная 2,0 с турбиной замена каждые 15 тыс ни грамма не доливаю, ни разу не жрет а тут писец какой то
Ты забавный человек. Никто же не знал, что она жрет масло, двигатель 1.6 с акп, как раз покупался в расчете, на то, что все будет экономично, но раз случилось, так случилось, пока мне это обошлось в лишние 5 тысяч рублей за два года, я не считаю, что дюже пострадал, пострадает владелец этой машины, когда закончится гарантия и срок пробега подойдет к 100 тысячам.на форуме джетты читал про это - не подтверждают, но на следующем ТО, попробую. Если не продам)
Добавлено спустя 7 минут 3 секунды:
Liqui Moly art. 8977/9077 говоришь?
Огромная ветка на форуме шкодоводов, где обсуждают этот мотор, говорят не помогает замена масла.
Самое интересное, что у многих у некоторых масложора вообще нет. Но большинство с этой проблемой столкнулись:
http://www.octavia-club.ru/f/A7/35459-rashod-masla-1-6-110-l-s-at/Кабанидзе писал(а):Ты забавный человек. Никто же не знал, что она жрет масло, двигатель 1.6 с акп
Ты не знал?
Кабанидзе писал(а):пока мне это обошлось в лишние 5 тысяч рублей за два года,
ну это копейки.Пока скажем так повезло.
Кабанидзе писал(а):пострадает владелец этой машины, когда закончится гарантия и срок пробега подойдет к 100 тысячам.
это точно, но я бы уже от нее наверное старался бы избавится
Rover_61reg писал(а):народ в интернетах байки рассказывает, что если уйти с "ваговского кастрола" на другое масло, то расход пропадает.
вот именно что байки 
Thomas писал(а):Кабанидзе писал(а):Ты забавный человек. Никто же не знал, что она жрет масло, двигатель 1.6 с акп
Ты не знал?
Кабанидзе писал(а):пока мне это обошлось в лишние 5 тысяч рублей за два года,
ну это копейки.Пока скажем так повезло.
Кабанидзе писал(а):пострадает владелец этой машины, когда закончится гарантия и срок пробега подойдет к 100 тысячам.
это точно, но я бы уже от нее наверное старался бы избавится
Rover_61reg писал(а):народ в интернетах байки рассказывает, что если уйти с "ваговского кастрола" на другое масло, то расход пропадает.
вот именно что байки
Я не знал, естественно. Огромная ветка шкодоводов про масложор этого движка ( а он ставится на октавию, джетту, рапид) появилась только в 2016, я как раз в этом году купил. Эти моторы стали массово продаваться в 2016 году. Сейчас если забиваешь в интернете, сразу натыкаешься на эту информацию. Тогда ничего не было.
Замену уже активно ищу, хотя еще год гарантии.
Про замену масла - не знаю. На шкодовской ветке у части шкодоводов нет жора, вообще. Этот же мотор, пробеги под 30-40 тысяч. Как это объяснить?
У большинства есть, но у кого-то нет. Так и с маслом, есть люди, у которых жор исчез, их мало, но они есть, у большинства - никаких изменений.Кабанидзе писал(а): На шкодовской ветке у части шкодоводов нет жора, вообще
это лютый пейстёж, жор есть у всех, а не жрёт только у тех кто не правильно замеряет расход
особенно доставляют упоротые персонажи которые по 15ткм гоняют на масле и УРОВЕНЬ ОТ ЗАМЕНЫ ДО ЗАМЕНЫ
касательно твоего 1,6 - попробуй сделать раскоксовку, мне помогло 
правда у меня расход был 1л на 3000км, ну и двиг 1,8тси CDAB.
раскоксовывал ЛАВРОМ (101 емнип), сейчас расход где то 1 на 7000км, причём доливаю в основном когда по трассе прихватишь, на скоростях 120-140, с обгонами до 180.
а насчёт масла нет смысла морочится - всё одно и тоже, допуск 502-505 он и в африке допуск, хоть на лукойле, хоть на мобиле Кабанидзе писал(а):У большинства есть, но у кого-то нет.
У кого есть, те бегут в интернеты и начинают писать о проблеме. У кого нет, то в интернеты ходит по нужде.Кабанидзе
Поробуй лить 5-40 Шелл или подобное.
У меня вообще уровень не уходит за 10.000км.
А вот Кастрол 5-30 поджирал по чуть-чуть по началу.
И у диллеров я не обслуживаюсь
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
AxL писал(а):Кабанидзе писал(а): На шкодовской ветке у части шкодоводов нет жора, вообще
это лютый пейстёж, жор есть у всех, а не жрёт только у тех кто не
На каких движках?
На САХА - ну вот нет жора и все СWVA
Добавлено спустя 18 минут 26 секунд:
а зачем мне напрягаться, если можно спросить? Подпись не всегда соответствует действительности.G-Driver писал(а):
На САХА - ну вот нет жора и все
в курсе что на сахе это не частое явление 