Сейчас везде эта экокожа, только разного какчества. Гениальный найоп маркетологов. Стоимость материала и технология пошива один в один с обычным тряпочным салоном, в отличии от пошива и стоимости натуркожи, а доплату за это дерьмо при покупке нового авто берут от 50-100 тыр.

eugene-vaz, поздравляю, конечно, но автомобиль, конечно, на любителя.

Овощ. Да и А1 слишком уж маленькая, наверно.

Да, у меня ни одного изъяна сидения не имеют.

Это не кожа виновата, а рашкинские жирные мордатые пузаны по 120-130кг.

Материал рассчитан на эксплуатацию водителем весом 80кг.

DAI, ты, конечно, офигенское предложение нашела, ну и вообще идея, вместо 2-летней машины предлагать 5-летнюю. Небось еще из АТЦ Москва.

По сабжу - поздравляю. Смотрел года два назад в салоне и машина понравилась. Расход очень неплохой, как у дизеля. Цвет снаружи и внутри ОК.

maxred
Да так первую попавшуюся на авито ткнул.

Добавлено спустя 19 минут 55 секунд:

Приятно, что ТС пополнил ряды нормальных форумчан, купив не БМВ. А то дэбилом бы больше стало

хорошо что БМВ такого гавна несуразного для развозки пиццы не делает

Спасибо за поздравления.
По поводу выбора- нужен был комфортный салон, немаленький багажник, не СЕДАН. В принципе мерс выполнил 2 пункта из 3, только багажник средней величины.
Присматривался к мондео, s-max, инсигнии, зафире, бмв х1, мониторил с5 универсал дизель, но их практически нет на рынке.
Для примера- зафира 2012-2014 стоит 950-1200, инсигния 2012-2013 900-1100, это дизели
Форд s-max 2012 от 900, х1 2012 от 900.
Так что и по деньгам он получился интересным вариантом.
База у него 2700, у ситра 2750, за счет более вертикальной посадки места точно не меньше, чем в ситре.
По движку - радуюсь , что положили 1.6 и 4 горшка. Этот двиг идет на A, C, GLA классы. Минимум затрат для переделки в 156 лошадей. 10.2 секунд до 100, почему-то корейские 130 на сиде едут 11.8, 150лс на х1 едет 9.7 секунд, сааб 9-3 на 170 силах -9.7сек. Так что все на уровне.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Санёг
Делает твое бмв такое же г...

У родственников был такой, продали месяц назад, купили новый GLA 200, говорят ракета после старого

Тоха Купчинский
А двигатель какой?

Вообще-то делает, гуглим новую 218

Я на а-шке ездил кажись с этим двигателем - на МКАДе прекрасно себя чувствовал.

да иопт, откуда такие вы расходы получаете?
сколько у меня вёдер не было ни разу не было расхода в городе меньше 11-12

Подписался. И поздравления.

genich
Спасибо! По расходу надо будет по чекам проверить после 3-4 баков. Пока это по компу.
2хлитровый ситроен на мешалке при средней скорости 34кмч(мкад+область) укладывался в 10, при средней скорости 25-27кмч расход был уже около 11литров

+1 i3 еще, я фоточки недавно постил

Почему все соаповладельцы и прочие столь в теме модельного ряда бумэвэ ? дрочите ?

Санёг
Тут все ясно. У кого нет бнв, тот дрoчит на бнв.

Потому что вместо лежания в яме я лежу на пляже.

Зашел в Пафосе в молл местный — там на втором этаже 218 стоит, реклама типа. Как у нас в меге солярисы.

че ты там лижешь на пляже... на лол срет сидит. с планшетом чтоль на пляже сидишь?

С телефоном. А че еще делать, я везде на южной части был, осталось тут только жрать да загорать.

MEPHI_Aahz
а нафиг поехал туда опять? едь куда нить в другое место где не был.

В Пафосе не был.

Тут есть местный нац парк красивый, на полуострове Акамас, с пешеходными маршрутами, ущелье Авакас небольшое, но тоже красивое. Есть что пофоткать. Плюс не видел два водопада и не был на вершине Олимбос.

Когда на вершину приперлись — оказалось, там британская военная база.