-2 колеса за раз. Хорошо на штамповках
На на днях отремонтированном мосту. Яма в колее вровень с асфальтом. Бахнуло хорошо. Переднее спустило сразу. Резина выжила. Вмятины изнутри на обоих дисках. Штамповка рулит. Поправили кувалдой. Полет нормальный. Передний (теперь задний) посоветовали прокатать при случае.

Хорошо что не болты словил

написал бы где мост. на ленинградке?

Абама

https://www.youtube.com/watch?v=jsmLzMOPRhM

Надо было вызывать гайцев и потом получить комплект новой резины.
Я бы за 2 колеса напрягся

Зеленоград. Старый мост в сторону нового города левый ряд. Заплатки клали в мороз в снег. В оттепель асфальт сошел вместе со снегом
Диски отрихтовали + баланс + снять поставить =750р
Резина живая. Не до гайцов было. Ехал в митино за женой и ребенком.

у меня такое было на ленинском(!) проспекте, тоже в левом ряду, диски(ковка цеппелин леманс) - выжили, резина(гудиер игл ф1 жс д3) - кирдык, адовые грыжи

Штамповка - катать, резина живая
Литьё - всё в помойку
Ковка - диск живой, резина в помойку. Расколол литье - приваривай новую морду к машине

о как

три года назад так же попал. две покрышки и два диска. вызвал ДПС. приехали быстро. оформили, уехал на эвакуаторе, двух запасок негде взять было. сразу дали контакты конторы, которая дорогу обслуживает. к директору которой на следующий день и пришел.
уже набрал воздуха в легкие, чтоб поскандалить, тот вопрос в лоб: сколько? я х.з. говорю. тот говорит, чеки приноси, оплачу без проблем. дорого говорю будет, оригинальные тойотовские диски недешевые. пофиг. купил у официалов диски, резину, попал на какую то акцию рекламную, работы по следующему то бесплатные. короче в плюсе остался.

Если полка диска кривая- хрен прокатаешь. Тока на выброс

мне прокалывали 2 колеса за раз

Боровское от аэродрома до Москвы - это ..., по колено ямы!!

Я, конечно, объехал, но я и ехал где-то 50.

Элементарно прокатывается. Именно на прокаточном станке с роликами, а не на пневмовыпрямлялке которая в каддой шинмонтажке стоит.

Диск после деформации и прокатки все равно слабый.
При ударе "схлопывается" в ранее наступившую деформацию.
Проверено.

Влетал в яму в где-то недалеко от Сходни, еще году в 09-м... Две новенькие покрышки на выброс с пробитыми бортами, кованые диски выдержали ( на девятке еще). Если б не два пассажира общим весом под 300 кило - мож и обошлось бы.

стабильность

Сегодня объезжал яму по правой полосе.
В левой стояла мазда с пробитым колесом.
Год назад я в этой же яме пробил колесо -8 тыр и 1 месяц колесу
Стабильность

вот тото и оно а тебе литьё ранфлет низкопрофиль от 18 и больше
я чем дольше езжу тем больше убеждаюсь да красиво но с нашими дорогами онли штамп + бриджи (боковина жесткая)
мне в ближайшей монтажке кувалдой поправили, отбалансирили и в теже грузы

Насчёт бриджа полностью согласен.
Зимняя оба комплекта бридж, летняя на Тойоте бридж.
На Ниссан потом тоже бридж возьму