На форуме 18 лет
Сообщения: 2315
Откуда: г.Москва
Авто: Lexus
на следующий сезон нужно резю поглядеть уже. А то у меня досих пор штатный мишлен стоит
а ему ужо годиков много, а убиваться он так и не собирается 
смотрю в сторону нитто https://market.yandex.ru/product/2719055?show-uid=365086876857264967916001&nid=54469&glfilter=5065221%3A12104292&glfilter=5065223%3A12104309&glfilter=5065225%3A12104336&glfilter=5065227%3A12104350&context=search
чисто летние шляпа в моем размере. а тут хоть и с асфальта можно съехать маленько.
да и с дисками надо что-то подумать. Покрытие начинает облезать вокруг центрального отверстия.
На форуме 14 лет
Сообщения: 3350
Авто: С удовольствием за рулём
так душе спокойней
это на какой вопрос ответ?
На форуме 18 лет
Сообщения: 2315
Откуда: г.Москва
Авто: Lexus
в чем смысл подшипники по одиночке менять
меняются неисправные детали. тыщ на сто этой ступицы хватит, захворает другая и ее махнем, а захворает она или нет хз
Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
это на какой вопрос ответ?
про 5-30
На форуме 11 лет
Сообщения: 11024
Авто: TSI миллионник
в чем смысл подшипники по одиночке менять
меняются неисправные детали. тыщ на сто этой ступицы хватит, захворает другая и ее махнем, а захворает она или нет хз
ДАИ стайл. ясно понятно
На форуме 14 лет
Сообщения: 3350
Авто: С удовольствием за рулём
На форуме 18 лет
Сообщения: 2315
Откуда: г.Москва
Авто: Lexus
ДАИ стайл. ясно понятно
экономика должна быть экономной. За что нравится пилот, это за то, что никаких улучшайзингов на него не просится, ни дисков модных ни еще каких вундервафлей. Тупо поддержание исправного состояния. А парные детали, особенно не содержащие в себе резино-технических изделий миф я даже не знаю кем выдуманный видимо таксистами ездящими по пол млн км на одном ведре и ведущие такую статистику. У производителей авто нет такого понятия как парная замена, есть рабочие характеристики и есть соответствие или не соответствие им. Сайленты возможно, амортизаторы на авто с приличным пробегом тоже можно с натяжкой. Кстати как то давно, во времена работы в хонде судились с типом который хотел по гарантии два амортизатора заместо одного, как раз по дятловской причине. Суд он естественно проиграл, все экспертизы и документация была на стороне производителя
На форуме 19 лет
Сообщения: 50161
Откуда: Замкадыш
Авто: Бодрая купешечка
Ты чот перегибаешь, ступичные всю жизнь по одному менялись, подшипник это не амортизатор и не рычаг подвески, он либо шумит и люфтит, либо он в норме.
Ну а на фоне недавно вскрывшегося твоего "одеяла" с буксующим бубликом и радостью что скорость начала расти вместе с оборотами это вообще забавно выглядит
На форуме 11 лет
Сообщения: 11024
Авто: TSI миллионник
Долбодятел
Ты чот перегибаешь, ступичные всю жизнь по одному менялись, подшипник это не амортизатор и не рычаг подвески, он либо шумит и люфтит, либо он в норме.
Ну а на фоне недавно вскрывшегося твоего "одеяла" с буксующим бубликом и радостью что скорость начала расти вместе с оборотами это вообще забавно выглядит
забавно выглядит что? то что я бублик починил? или то что ступичные меняю парой?
На форуме 19 лет
Сообщения: 50161
Откуда: Замкадыш
Авто: Бодрая купешечка
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Поменял передний ступичный справа 20++ тык назад, левый молчит и прекрасно себя чувствует
На форуме 13 лет
Сообщения: 20403
Откуда: Воронеж
Авто: Два японских
На форуме 18 лет
Сообщения: 2315
Откуда: г.Москва
Авто: Lexus
а сид ездит 
Чем нравится киахендай, так это тем, что если в подвеску особо не лазят тыщ 120-150, то потом можно смело спиливать все к куям не заморачиваясь на замену сайлентблоков, менять все на новое и дальше катать
На форуме 17 лет
Сообщения: 8488
Откуда: Москва, ЮЗАО
Авто: белый пятак
На форуме 14 лет
Сообщения: 3350
Авто: С удовольствием за рулём
Просто как правило оно так и так работать одновременно перестаёт, либо вторая сторона всё равно скоро крякнет, проще сразу чтоб два раза не лезть
На форуме 11 лет
Сообщения: 11024
Авто: TSI миллионник
У БМВ в тисе написано что парно амморты менять только после 40 если не ошибаюсь тысяч пробега и не давать разводить себя клиентам
вот только данное указание справедливо только для овощей. а вот на Мках меняется парой независимо от пробега. что как бы намекает - там где важна управляемость и надежность, кроилову не место
На форуме 17 лет
Сообщения: 8488
Откуда: Москва, ЮЗАО
Авто: белый пятак
ты тут много эмок то наблюдаешь кроме роминой?
На форуме 20 лет
Сообщения: 9212
Авто: Saab 9000
На форуме 11 лет
Сообщения: 11024
Авто: TSI миллионник
Долбодятел
ты тут много эмок то наблюдаешь кроме роминой?
я тебе про стандарты обслуживания. по мне так лучше их завышать чем занижать, особенно когда речь о личном авто
Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
а по поводу замены ступичных не парой я буквально зимой это проходил. загудел правый, поменял один, через 2 недели захрустел левый. так что теперь меняю парой чтоб два раза не ездить.
На форуме 9 лет
Сообщения: 2594
Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку
за лето накатал 8 тыщ по дорогам РФ и ближнего зарубежья. Сейчас махнул маслице в моторе, перешел на 5-40, перед зимой 5-30 опять залью. Махнул жижу в заднем редукторе ориг HONDA VTM-4. Махнул свечи, бош иридиум. Во время трипа в Брест зашумел подшипник ступицы передней, по крайней мере звук был крайне похож. С этим звуком проехал около 1500 км. Периодически мониторил температуру колеса, было в норме. По приезду в мск звук пропал. Люфта в подшипнике тоже не обнаружилось, поменял ступицу в сборе на всякий пожарный. В ориге ступица в сборе, подшипники отдельно только фирм, которые у меня не вызывают доверия. Начал увлажнятся пыльник рулевой рейки с левой стороны, надо перебрать реечку и заодно жижу ГУР махнуть. Пробег 140 ткм
Мда.. Надежность что-то не японская.
Сыпется как елка
А пробег не большой
На форуме 11 лет
Сообщения: 11024
Авто: TSI миллионник
А парные детали, особенно не содержащие в себе резино-технических изделий миф я даже не знаю кем выдуманный
выдумали их сервисмены, для хомяков типа долби.
интересно прикручивать стабы тоже выдумали сервисмены чтоб лохов разводить. не лохи могут себе позволить ездить с неприкрученным
На форуме 20 лет
Сообщения: 9212
Авто: Saab 9000
А парные детали, особенно не содержащие в себе резино-технических изделий миф я даже не знаю кем выдуманный
выдумали их сервисмены, для хомяков типа долби.
интересно прикручивать стабы тоже выдумали сервисмены чтоб лохов разводить. не лохи могут себе позволить ездить с неприкрученным
а у кого тут не прикрученный стаб?
если ты про меня, то обломайся, вместе с глушаком и закладную переварили
так что иди буксуй подливой на бублике дальше.
На форуме 19 лет
Сообщения: 50161
Откуда: Замкадыш
Авто: Бодрая купешечка
Долбодятел
ты тут много эмок то наблюдаешь кроме роминой?
я тебе про стандарты обслуживания. по мне так лучше их завышать чем занижать, особенно когда речь о личном авто
Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
а по поводу замены ступичных не парой я буквально зимой это проходил. загудел правый, поменял один, через 2 недели захрустел левый. так что теперь меняю парой чтоб два раза не ездить.
На форуме 17 лет
Сообщения: 8488
Откуда: Москва, ЮЗАО
Авто: белый пятак
я тебе про стандарты обслуживания. по мне так лучше их завышать чем занижать, особенно когда речь о личном авто
ну я то себе парой стойки поменял, хотя стучала только одна
На форуме 11 лет
Сообщения: 11024
Авто: TSI миллионник
А почему кстати меняешь парой, а не все 4 по кругу? Колеса то примерно одинаковое кол-во оборотов делают.
только в силу различной загрузки по осям и различной конструкции подвески сзади и спереди, нагрузка на ступичные разная, уж совсем дурака не включай
На форуме 18 лет
Сообщения: 2315
Откуда: г.Москва
Авто: Lexus
Мда.. Надежность что-то не японская.
Сыпется как елка
А пробег не большой
ничего сверхъестественного пока не отрыгнуло
а так рулевое с частью элементов подвески, да, хлипковато для такого тяжелого утюга. Рейка мало отличается например от аккордовской
сделать и забыть как говориться, еще годик на нем планирую покататься.
На форуме 19 лет
Сообщения: 10110
Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
