на холодную глохнет и троит, на прогретую все норм?

jukk12

На форуме 7 лет Сообщения: 2 Авто: 21104

# 14 Ноября 2016 17:46

2114, кто подскажет , холодная машина глохнет и подтраивает до тех пор пока не прогреется , как прогреется так норм работает, поменял д хол\х ,не помогло, свечи новые, высоковольтники тоже новые , не знаю может кто то с таким сталкивался?? еще при запуске на холодную ошибка инжектора моргает как поворотник, благодарю

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 14 Ноября 2016 18:51

jukk12 писал(а):

поменял д хол\х

Нет такого датчика. nea

Есть ДПДЗ и РХХ.

jukk12 писал(а):

холодная машина глохнет и подтраивает

Пробег?Компрессия?Тип двигателя?16V?

jukk12 писал(а):

ошибка инжектора моргает

Для начала нужно считать код ошибки.

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 14 Ноября 2016 21:39

jukk12
У тебя армата или т-80??????

TAZEKB

На форуме 7 лет Сообщения: 343 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21114,1.6,SUZUKI SWIFT,SUBARU LEGACY LANCASTER,PEUGEOT 207,ВАЗ-2115-и все они мои

# 15 Ноября 2016 07:15

спрошу тоже...такая же бИда...запуск вчера в -27 с полпинка...поработала сек 30 и заткнулась...второй раз запустил работает с пропусками зажигания...,обороты плавают плюс минус 200.кхх,новый настоящий,провода тесла новые,свечи нжк новые,компрессия 13 везде,клапана деланы,весь впуск перебран нигде не сосет.загорелся чек.потом через минут пять сам потух,заработала ровно.ваши догадки...просто интересно...второй раз такая тема...авто 8 клап,1.6,2007,январь...

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

прогретый авто работает идеально,расход в норме,едет очень достойно даже в морозяку...куда копнуть...

Добавлено спустя 53 секунды:

акб добрый показуха по гене-14.5

.kkursor

На форуме 13 лет Сообщения: 21308 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 15 Ноября 2016 10:06

jukk12 писал(а):

еще при запуске на холодную ошибка инжектора моргает как поворотник

Пропуски зажигания. Компрессия, искра, свечи, провода, модуль/катушка..

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Ноября 2016 12:40

TAZEKB писал(а):

загорелся чек.

Код?

TAZEKB

На форуме 7 лет Сообщения: 343 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21114,1.6,SUZUKI SWIFT,SUBARU LEGACY LANCASTER,PEUGEOT 207,ВАЗ-2115-и все они мои

# 15 Ноября 2016 13:03

бортовик простенький,код не знаю...но он явно по пропускам зажигания

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Ноября 2016 13:06

TAZEKB писал(а):

код не знаю..

Надо узнать.

TAZEKB писал(а):

бортовик простенький

Значит найти другой способ.

TAZEKB

На форуме 7 лет Сообщения: 343 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21114,1.6,SUZUKI SWIFT,SUBARU LEGACY LANCASTER,PEUGEOT 207,ВАЗ-2115-и все они мои

# 15 Ноября 2016 14:17

код не узнать,джеки тухнет по мере прогрева

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Ноября 2016 14:29

TAZEKB писал(а):

код не узнать,джеки тухнет по мере прогрева

Хоть индикатор и тухнет,но в памяти ЭБУ код остается.

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 15 Ноября 2016 19:30

TAZEKB писал(а):

.куда копнуть..

jukk12 писал(а):

холодная машина глохнет и подтраивает

проверить или подменить ДТОЖ.

TAZEKB

На форуме 7 лет Сообщения: 343 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21114,1.6,SUZUKI SWIFT,SUBARU LEGACY LANCASTER,PEUGEOT 207,ВАЗ-2115-и все они мои

# 16 Ноября 2016 07:17

дтож менял.

Евген_14

На форуме 7 лет Сообщения: 21 Откуда: Тверская обл Авто: ВАЗ 2114

# 24 Ноября 2016 13:53

Такая же проблема с запуском на холодную, куда капать не знаю!!!

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

Хотя у меня на ваз2114 слабая искра на 3 и 4 и БК на холодную показывает ошибку пропуски в системе зажигания на этих цилиндрах, может быть проблема в этом скрываться?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 24 Ноября 2016 14:53

Евген_14 писал(а):

ваз2114 слабая искра на 3 и 4

Чем ты определил "слабость" искры?

Евген_14

На форуме 7 лет Сообщения: 21 Откуда: Тверская обл Авто: ВАЗ 2114

# 24 Ноября 2016 17:35

Чем ты определил "слабость" искры?[/quote]

Отвел брони провод от свечи, 1 и 2 искра бьет на пару сантиметров, 3 чуть слабее, а 4 почти ноль, даже не реагирует на его отключение.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 24 Ноября 2016 17:44

Евген_14 писал(а):

даже не реагирует на его отключение.

А вот этого делать КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ!!!

Евген_14 писал(а):

Отвел брони провод от свечи, 1 и 2 искра бьет на пару сантиметров

Правильно!
Но для этого в колпачки нужно сначала вставить мет.стержень,хоть отвертку,и уже её размещать на расстоянии от массы.
Причем два сантиметра до массы это многовато!
Достаточно 12мм,но не выше 15мм.

Евген_14 писал(а):

3 чуть слабее, а 4 почти ноль

А ты все четыре ВВ провода не догадался проверить на их сопротивление?

Евген_14

На форуме 7 лет Сообщения: 21 Откуда: Тверская обл Авто: ВАЗ 2114

# 24 Ноября 2016 18:20

ВВ провода новые! но что то делать надо, то так ездить нельзя....Каждое утро нервы- немогу смотреть как машина чихает и троит пока не нагреется до 40градусов

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 24 Ноября 2016 18:44

Евген_14 писал(а):

ВВ провода новые!

Знаком с фразой ? -
Новое - НЕ ЗНАЧИТ исправное!
Проверить за 2 минуты можно,если конечно мультиметр (тестер) имеется.

Евген_14 писал(а):

что то делать надо

Если никакого инструмента и приборов нет,то хотя бы поменяй взаимно местами ВВ провода:1-й с 4-м,а 2-й с 3-м.
После этого по БК посмотришь ушла ли ошибка в первые два цилиндра.

Евген_14 писал(а):

Каждое утро нервы- не могу смотреть как машина чихает и троит пока не нагреется

Похоже что ты даже компрессию по цилиндрам не мерил?!

sigal2114

На форуме 7 лет Сообщения: 736 Авто: Lada Vesta SaraW 1.6 л. МКПП 5 и Лада Priora sedan 1.6 8 клп. МКП, Niva 21213 инжекторП 5

# 28 Ноября 2016 22:26

rg-45 писал(а):

TAZEKB писал(а):

.куда копнуть..

jukk12 писал(а):

холодная машина глохнет и подтраивает

проверить или подменить ДТОЖ.

если на холодную троит ужасно и из глушителя воняет бензином. ДТОЖ тоже может быть?

Евген_14

На форуме 7 лет Сообщения: 21 Откуда: Тверская обл Авто: ВАЗ 2114

# 29 Ноября 2016 11:25

sigal2114 писал(а):

ДТОЖ тоже может быть?

Когда не работает ДТОЖ, то и на горячую авто будет не правильно работать!

sigal2114

На форуме 7 лет Сообщения: 736 Авто: Lada Vesta SaraW 1.6 л. МКПП 5 и Лада Priora sedan 1.6 8 клп. МКП, Niva 21213 инжекторП 5

# 01 Декабря 2016 13:45

Евген_14 писал(а):

sigal2114 писал(а):

ДТОЖ тоже может быть?

Когда не работает ДТОЖ, то и на горячую авто будет не правильно работать!

Троить будет?

leon1180

На форуме 15 лет Сообщения: 1088 Откуда: USSR Авто: Ракета + 21214

# 01 Декабря 2016 14:19

проверяйте давление топлива в рампе!!!!!!

Евген_14

На форуме 7 лет Сообщения: 21 Откуда: Тверская обл Авто: ВАЗ 2114

# 03 Декабря 2016 16:54

sigal2114 писал(а):

Троить будет?

Я бы сказал нет!!!Так как под троением подрозумевается не ровная работа одного или двух...трех цилиндров. А когда ДТОЖ не работает, ЭБУ воспринимает двигатель в холодном состоянии хотя он уже прогрелся, поэтому может быть разные симптомы, но на диагностики он себя сразу покажет, да и если есть БК он тоже показывает температуру ДТОЖ.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 03 Декабря 2016 16:56

Евген_14 писал(а):

если есть БК он тоже показывает температуру ДТОЖ.

Только в случае ИСПРАВНОГО ДТОЖ!

Евген_14

На форуме 7 лет Сообщения: 21 Откуда: Тверская обл Авто: ВАЗ 2114

# 03 Декабря 2016 17:04

т808 писал(а):

Только в случае ИСПРАВНОГО ДТОЖ!

Ну если БК не показывает температуру двигателя-значит ДТОЖ- НЕИСПРАВЕН!!!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям