Друзья помогите пожалуйста, есть пена в расширительном бачке.
Масло внешне на щупе нормальное.

Масло это. В ССМ давка выше, чем в СОЖ. Итог.

Буйный прокладка ГБЦ?

А это просто проверить. Надо прогреть движок, пока термостат не откроется и погазовать. Если пузыри попрут, значит она... прокладочка..

Или тосол плохой.на омывайке часто ездил,тоже пена.лёгкие фракции выкипают и привет.ну не было часто тосола добить,бодяжил ей
Кстати с нового тосола тоже пена,прогреется неделю и нет ее

алекс спб спасибо. Я кстати недавно доливал в систему свежачка, т.к. менял датчик температуры на термостате.

cvlad
а исче может быть трещина в блоке, или гбц. в прокладке одно отверстие под маслянный канал обжато медью и маловероятно что там пробило. а пениться он скорее всего от газов как и рыжеет.

А поиск не судьба поюзать?
Раз, два, три, четыре... и ещё много раз. Причём, последние две с точно таким же названием!

А там ни кто не отписался по решению проблемы. А так судя по советам из этих тем- тосол г@$но, пароотводы забиты, масло в тосол попадает.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

Вру. Один отписался

И чо?

Теперь на форуме станет ещё одной "новой" темой про пену больше, причём, 100 пудей с тем же резалтом, т.е. забудет отписаться...
Кста, а вот это
не решения?
Или надо сразу конкретную причину указать, т.е. угадать с "одной ноты"?

Шампунь, не? Или фэйри бурлит в бачке

cvlad Название антифриза хоть напиши, какой был, какой добавил.

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

Я в прошлом году Аляску красную залил в семёрку, так это г@$но при 93 градусах начинало пенится, а при 95 кипело и булькало по всей системе.
Сначало на воду заменил, на 97 пенится. Потом на тосол Синтек(оригинал тара), на 98 нет пены, на нём и ездит.

Все 3 наблюдения с открытой крышкой радиатора, и температуру через диагностику смотрел.

NAUexx
Это понятно, что ненадо новые темы создавать! Я тупо прочитал все темы( ради интереса) и грубо обобщил.

Камрады извините что не смог отписаться днем.
Последний раз доливал антифриз Sintec Lux G12 красный.
Зашел я в тот магазин, где брал литрушку синтека и потряс бутылку секунд 10 - итог пена в сантиметр. Так что возможно, что антифриз такой. Для примера взял бутылку более дешёвого антифриза - пена не образуется, сколько не тряси.

Думаю проблема в прокладке ГБЦ...Почти все ОЖ, если потрясти, то образовывается пена, у одного производителя пена исчезает быстро у другого позднее. НО! Система охлаждения находится под давлением и образование пены из-за качества антифриза почти исключается. Не будет вспениваться даже при отрытой пробке РБ. На моей машине явных признаков пробоя прокладки ГБЦ не наблюдалось. Но сколько не заливал новый антифриз он быстро темнел, становился бурого цвета. Снял голову тоже не было явно пробитой прокладки. Только местами на кольцах прокладки виднелись что-то вроде корозии и царапок мелких. Так вот думаю либо ОЖ очень маленькими дозами шел в цилиндр, либо газы цилиндров шли в систему, оттого и чернел антифриз. После замены уже все ок. Уже почти 2 года не доливал ни грамма ОЖ. Антифриз заливаю Феликс зеленый.

Tempo
согласен!

Сегодня покатался, пена почти ушла. Буду продолжать наблюдение

А что сделал то???

Добавлено спустя 6 минут 33 секунды:

А что сделал???

alex-7 ничего. Пена сам прошла спустя три дня с момента доливки антифриза не той марки что был залит ранее.

Пена появляется в ОЖ когда газы из камеры сгорания прорываются в контур охлаждения.Или прокладку пробило,или проело под прокладкой. Не надо лить всякую парашу.Подделок много всяких под тосол.Для увеличения плотности ОЖ добавляют кислоту,вот и проедает алюминиевую головку.