Неисправность авто - Странно что ещё никто не посоветовал БК купить..

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 25 Февраля 2017 16:18

Ultragenik писал(а):

Понял, такой вопрос , у меня на разъём форсунок приходит 12В , а на сами форсунки 10,5 В, это нормально ?

Нормально, жгут же подключен к ЭБУ и форсункам.
Раз умеешь пользоваться мультиком - лучше проверь напряжение на ДМРВ и соответствие сопротивления ДТОЖ температуре движка.
Как мерить описано тут - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=315383&highlight=

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 25 Февраля 2017 17:11

Странно что ещё никто не посоветовал БК купить.. Smile

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 25 Февраля 2017 17:15

-alex- писал(а):

Странно что ещё никто не посоветовал БК купить.. Smile

Ultragenik писал(а):

Снял разъём с ДОТЖ при включении зажигания включился вентилятор , бк выдал ошибку что высокий уровень сигнала с этого датчика

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 25 Февраля 2017 17:55

видимо бк не очень..ну или мозг клинит. Pardon

Ultragenik писал(а):

эбу? На связь он выходит через раз с компом, ошибок не выдает.

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 25 Февраля 2017 18:14

Yurik 999 писал(а):

Ultragenik писал(а):
Снял разъём с ДОТЖ при включении зажигания включился вентилятор , бк выдал ошибку что высокий уровень сигнала с этого датчика
pst

Ну, при снятии разъёма с ДТОЖ карлсон запускается по определению, видимо предусмотрено, что ЭБУ ничего не знает про температуру, потому и работает карлсон, на всякий случай... А по поводу высокого уровня, так делитель напряжения оторван от массы, и уровень по определению ДОЛЖЕН быть высоким, что ЭБУ и сообщил...
Если не прав, поправте... Pardon

Yurik 999 писал(а):

соответствие сопротивления ДТОЖ температуре движка.

Это не помешает, но шо-то мне думается, шо проблема не в ДТОЖ...
Опять же, конструктивная критика - я только ЗА... Pardon

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

-alex- писал(а):

видимо бк не очень..

При чём тут БК, если мотор не работает как надо...??? Глюк ЭБУ, это вообще крайний случай, думаю, хотя и бывает...

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 25 Февраля 2017 18:28

kazak1102 писал(а):

Если не прав, поправте...

Про карлсон - все правильно, но он не главное...
Когда ЭБУ не видит ДТОЖ - состав смеси (обогащение) тоже изменяется на средние параметры.

По описанию ТС - авто явно "троит", вот по очереди и выявляем возможные причины. supercool

Пока ждем результатов подмены МЗ, если не поможет то будем искать компрессию. supercool

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 25 Февраля 2017 18:45

kazak1102 писал(а):

При чём тут БК, если мотор не работает как надо...???

Фразы мои из контекста не выдёргивай, тогда может и поймёшь. Smile

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 25 Февраля 2017 20:05

-alex- писал(а):

Фразы мои из контекста не выдёргивай,

-alex- писал(а):

Ultragenik писал(а):
эбу? На связь он выходит через раз с компом, ошибок не выдает

Принято... Drinks or Beer

Yurik 999 писал(а):

Когда ЭБУ не видит ДТОЖ - состав смеси (обогащение) тоже изменяется на средние параметры.

ЭБУ ДТОЖ увидел, когда фишку сняли... Very Happy

Наблюдаю, короче... Интересен результат изысканий... Drinks or Beer

d.dmitry

На форуме 15 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 26 Февраля 2017 00:04

Ultragenik писал(а):

После разрядки аккумулятора и установки заряженного, авто перестало держать холостой ход, пропала тяга, двигатель работает в непонятном режиме , черный дым из трубы

На холостых оборотах, померяй напряжение на аккумуляторе, желательно мультиметром китайским а не в бк, тут напиши.

Когда заводить пытаются на еле живом акуме, то бывает наворачивается модуль(катушка) зажигания.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 26 Февраля 2017 10:46

kazak1102 писал(а):

Интересен результат изысканий... Drinks or Beer

Сдается что мы его не увидим...
Похоже что ТС, в лучших традициях ЛОЛа, сделал авто (заменил МЗ) и исчез. Pardon

-alex- писал(а):

видимо бк не очень..ну или мозг клинит.

У ТС стоит древний бош с попарно-параллельным впрыском (ДК и ДФ отсутствуют как таковые, работоспособность ДД не известна), какие ошибки при пропусках зажигания он должен показать? Wink

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 26 Февраля 2017 23:52

Yurik 999 писал(а):

какие ошибки при пропусках зажигания он должен показать?

А с чего ты взял что там пропуски зажигания?

Ultragenik писал(а):

ошибок не выдает

Другие параметры показал бы - какую температуру видит мозг, уоз, время впрыска и т.д.
Хорошо если решилось заменой МЗ.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 27 Февраля 2017 08:29

-alex- писал(а):

А с чего ты взял что там пропуски зажигания?

Перовый пост ТС -

Ultragenik писал(а):

авто перестало держать холостой ход, пропала тяга, двигатель работает в непонятном режиме , черный дым из трубы.

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 27 Февраля 2017 08:36

Yurik 999 писал(а):

Перовый пост ТС -

Ultragenik писал(а):

все работает, но есть такое ощущение что впрыск топлива происходит не во время

Про троение он писал что-нибудь?
Ведь если он

Ultragenik писал(а):

уже интересовался у 3 человек что может быть, взяться боятся.

то люди бы троение как-нибудь определили бы.
Да и пропуски БК и комп выдали бы, а они молчат. Pardon

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 27 Февраля 2017 09:22

-alex- писал(а):

Про троение он писал что-нибудь?

По описанию она даже не троит, а на 2-х котлах работает...

-alex- писал(а):

люди бы троение как-нибудь определили бы.

А зачем он менял свечи и ВВ провода? Wink

Он по совету этих людей уже зачем то бензонасос поменял... supercool

Почитай первую страницу и все поймешь.

-alex- писал(а):

Да и пропуски БК и комп выдали бы, а они молчат. Pardon

Какой код ошибки у боша 1.5.4 не подскажешь? (просьба не путать его с более поздним 1.5.4.N) Wink

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 27 Февраля 2017 09:55

Yurik 999
Ты блондинка штоле?
Не ответив конкретно на вопрос надавал ещё кучу.. facepalm

-alex- писал(а):

Про троение он писал что-нибудь?

А свои догадки ты строить можешь сколько угодно..спецыализд. Smile

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 27 Февраля 2017 10:33

-alex- писал(а):

Не ответив конкретно на вопрос надавал ещё кучу.. facepalm

-alex- писал(а):

Про троение он писал что-нибудь?

Он предельно конкретно описал режим работы ДВС, из чего следует что не работают 1 или 2 котла. supercool

Авто Р-83 (без катализатора и ДК), по этому и черный дым из глушака...
Метки ГРМ и 20-й зуб на месте на месте, РДТ менялся, ДТОЖ не в обрыве, ВВ пролвода и свечи заменены...

Остаются - МЗ или прогар клапана. Pardon

-alex- писал(а):

А свои догадки ты строить можешь сколько угодно..спецыализд. Smile

С умничал?

Yurik 999 писал(а):

Какой код ошибки у боша 1.5.4 не подскажешь?

Не умеет этот бош пропуски зажигания определять... Pardon

Срочно переходи на карб, пока со своими БК окончательно причины не нормальной работы ДВС не забыл.
lol1

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 27 Февраля 2017 10:49

т.е. это не могут быть текущие форсы?
А как тогда

Ultragenik писал(а):

При отключении колодки форсунок, авто заводиться с пол тычка, и работает на оставшимся бензине в цилиндрах.

?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 27 Февраля 2017 11:06

-alex- писал(а):

т.е. это не могут быть текущие форсы?

Форсы могут и подтекать, но тяга на оборотах из за них не пропадет... Pardon

-alex- писал(а):

А как тогда
Ultragenik писал(а):
При отключении колодки форсунок, авто заводиться с пол тычка, и работает на оставшимся бензине в цилиндрах.

К сожалению ТС не написал как долго работает авто, но при попарно-параллельном впрыске - на 1 оборот КВ бензина во впускном коллекторе хватит.
К тому же

Ultragenik писал(а):

Проверил форсунки , все работает

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 27 Февраля 2017 11:19

Это не проверка как он проверил.
Он проверил открытие и распыл, а не текучесть.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 27 Февраля 2017 11:33

-alex- писал(а):

Это не проверка как он проверил.

Он много чего сделал лишнего или не правильно... Pardon

Посмотрим, может еще отпишется о результатах...
Но только его предположение

Ultragenik писал(а):

есть такое ощущение что впрыск топлива происходит не во время

не верно.

Зато не исправный МЗ давать искру не вовремя, да еще и через 2 раза на 3-й может запросто. Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям