Lada Vesta (часть 3)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 188 из 197
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
komatoz
# 06 Апреля 2017 13:46
Продолжение ветки

Часть 1: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=343190
Часть 2: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364130

начну тут потихоньку фак по весте собирать

не судите строго
1. Двигатель
1,6 фактически приородвигатель
1,8 переработанный приоро двигатель
почитать про него вот тут:
1.8 РАЗ
1,8 ДВА


2. подвеска
скрипящие втулки менять на втулки стабилизатора от киа:
хомут - 548141G000
втулка - 54813-2К100
оптимальный комплект проверенный временем

Так же можно и кусок ремня ГРМ под пятку резины штатной втулки стабилизатора поставить - многим помогает.

3. Электрика.
- в люксовых версиях аккуратнее с замыканием Smile -выходит из строя блок дополнительной электрики.
- новая версия приборки (оранжевая ставится с июля 2017) имеет особенность в отображении температуры ОЖ - фактически теперь это бутафория как во многих ино. не отображает реальную температуру
4. мелочевка
клипсы для весты
5. ЗДТ на весту уже продаётся в Питере. 16500р.
Причём на новых нормальных ТРВ-шных суппортах.
https://madlexxcars.ru/madlexxcars_mlc_rnlt_kit

Последний раз редактировалось: komatoz (16 Августа 2017 20:51), всего редактировалось 10 раз(а)
Andrey163
# 12 Февраля 2018 14:57
И самое обидное, что это не ваз, как так то cry
Vik
# 12 Февраля 2018 15:07
Andrey163, почему обидно? Радоватся надо что до ТАЗа такой прогресс ещё не добрался ;)
Jackal
# 12 Февраля 2018 16:24
-alex- писал(а):

Ладно бы в запчасти нормальные пофиксенные колена шли


в з/ч идут вкладыши уже с замками, колено должно пробегать 200 тыс, а если повезет - больше
Andrey163
# 12 Февраля 2018 16:50
facepalm facepalm сраные солярисы и то раза в 2 больше могут пройти
мертвая голова
# 12 Февраля 2018 17:04
Пишут что масло менять надо чаще и избегать высоких оборотов и нагрузок. 200 тыщ точно пройдет, видимо конструкторы заклали прогнозируемые поломки на 150-200 тык.
-alex-
# 12 Февраля 2018 17:12
мертвая голова писал(а):

Пишут что масло менять надо чаще и избегать высоких оборотов и нагрузок.


В роликах говорили что нет системности от замены и типа масла.
А нагрузки как избегать - помогать толкать машину?
Что за дичь, сделали машину вроде норм, а двигатель поставили заведомо ломучий чтоб жизнь мёдом не казалась.. facepalm
Jackal писал(а):

в з/ч идут вкладыши уже с замками


А как могут идти вкладыши без замков? Smile
Jackal писал(а):

колено должно пробегать 200 тыс


В том-то и дело, что должно..а реале - кому как повезёт..
Extreme
# 12 Февраля 2018 17:20
мертвая голова писал(а):

избегать высоких оборотов и нагрузок.


А лучше вообще не ездить pst
Jackal
# 12 Февраля 2018 17:29
Ленивец писал(а):

Хз, внутри лрд4 я не заметил какой-то сногшибательной нотки аромата устриц, чтоб столько платить за обслугу. Прадо наше все gpn


В твоём случае без разницы. Можешь хвалить/ругать, всё равно не купишь.
дмитрийй
# 12 Февраля 2018 17:31
вы надоели всяку йопань тута обсуждать
дмитрийй
# 12 Февраля 2018 17:34
Ленивец писал(а):

чо против имеешь?


фсё supercool
дмитрийй
# 12 Февраля 2018 17:36
собрались геронтофилы и обсуждают кого и#@ть луче, наглию аль ипонию facepalm
Jackal
# 12 Февраля 2018 18:08
Ленивец писал(а):

Jackal
не забывай, что через полгода твой сундук превратится в некроту, успешный ты наш Smile


не, не, некрота это у тебя. У меня никогда не было, даже когда была 21093.
viper31
# 12 Февраля 2018 18:13
Ленивец писал(а):

не забывай, что через полгода твой сундук превратится в некроту, успешный ты наш


справедливо 10 лет - некрота.
состояние машины диски, фары, уепанные в лохмотья подлокотники это подтверждает.
Виктор-Вишня
# 12 Февраля 2018 18:20
viper31 писал(а):

справедливо 10 лет - некрота.

состояние машины диски, фары, уепанные в лохмотья подлокотники это подтверждает.


зеленая гнилая проводка, коррозийные ржавые тормозные трубки и топливные магистрали, гнилые радиаторы, вспученная краска...
любой болт открутить -только болгаркой
некрота...
Jackal
# 12 Февраля 2018 18:58
viper31 писал(а):

уепанные в лохмотья подлокотники


ну я не знаю, что ты со своими подлокотниками делаешь 63
Extreme
# 12 Февраля 2018 19:00
вон у кири кватре тоже 10 лет, ни разу не некрота Pardon
всё зависит от того как следили за машиной bboyan
Andrey163
# 12 Февраля 2018 19:04
Extreme писал(а):

вон у кири кватре тоже 10 лет, ни разу не некрота Pardon
всё зависит от того как следили за машиной bboyan


И ездили ли hehe у него сейчас тока крыша не крашена hehe
viper31
# 12 Февраля 2018 19:08
Extreme писал(а):

вон у кири кватре тоже 10 лет, ни разу не некрота


дак у него сыпется и дутая вкруг почти, по салону его сразу забраковали.
Jackal писал(а):

ну я не знаю, что ты со своими подлокотниками делаешь


я темы позорно не удаляю Pardon
FHR
# 12 Февраля 2018 19:09
Дискавери как коньяк с годаме становится лучче, а ваши одноразовые помойки миллионными тиражами а глядь вышел рестайл и Золушка стала некротой
Andrey163
# 12 Февраля 2018 19:10
FHR писал(а):

Дискавери как коньяк с годаме становится лучче, а ваши одноразовые помойки миллионными тиражами а глядь вышел рестайл и Золушка стала некротой


С годкми он отъезжает от сервиса все реже Good
Extreme
# 12 Февраля 2018 19:14
viper31
она не сыпется, это он её ушатывает hehe
viper31
# 12 Февраля 2018 19:59
*Kostik* писал(а):

Хз, я локти кусаю, что бмв3 дизель не взял за 1,4 в докризисные времена, сейчас бы ездил с расходом в 6 литров и она надежная


Ты понимаешь какая ситуация в стране.
Сегодня ты хомяк в теплом офисе и дрoчишь на фотографии лягуара в рабочее время, а
завтра полеман уже. ругаешь путина и копипасты вставляешь.
а кореи ей эти кризисы по херу. машина для человека, а не человек для машины.
*Kostik*
# 12 Февраля 2018 20:10
viper31 писал(а):

*Kostik* писал(а):

Хз, я локти кусаю, что бмв3 дизель не взял за 1,4 в докризисные времена, сейчас бы ездил с расходом в 6 литров и она надежная


Ты понимаешь какая ситуация в стране.
Сегодня ты хомяк в теплом офисе и дрoчишь на фотографии лягуара в рабочее время, а
завтра полеман уже. ругаешь путина и копипасты вставляешь.
а кореи ей эти кризисы по херу. машина для человека, а не человек для машины.



Не все так гладко у Кореи.
дмитрийй
# 12 Февраля 2018 20:17
*Kostik* писал(а):

viper31 писал(а):

*Kostik* писал(а):

Хз, я локти кусаю, что бмв3 дизель не взял за 1,4 в докризисные времена, сейчас бы ездил с расходом в 6 литров и она надежная


Ты понимаешь какая ситуация в стране.
Сегодня ты хомяк в теплом офисе и дрoчишь на фотографии лягуара в рабочее время, а
завтра полеман уже. ругаешь путина и копипасты вставляешь.
а кореи ей эти кризисы по херу. машина для человека, а не человек для машины.



Не все так гладко у Кореи.

тихо, а то ВладикБ услышит
viper31
# 12 Февраля 2018 20:21
*Kostik* писал(а):

Не все так гладко у Кореи.


главное на коже не брать.
рио-церато 1.6 на балочке, считай вечные машины, ломаться нечему.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 188 из 197
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •