Купил новую 2017г.в.21310.Люкс.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 13
Новая тема Ответить на тему Сообщение
механн
# 25 Ноября 2017 19:09
витмар писал(а):

Тоже вчера призадумался.В салоне рядом стояли шнива и пятидверка.Так то за шнивой поехали,но ... решили подумать.


Если для работы ,и место много надо,то лучше 5 дверка.На шевике ездил 6 месяцев ,в целом нормуль,но багажник ни о чём.И на крышу можно шестиопорный полноразмерный установить,это не две палки как на шевике.Если конечно кнопочки и другая приблуда не заманивает.Да и денег сэкономите .
Dranik
# 25 Ноября 2017 19:28
механн писал(а):

но багажник ни о чём


+1 багажник просто жесть как мал cry
механн писал(а):

Да и денег сэкономите


экономия сомнительная если подсчитать.
и ровно на столько сколько будет в Шевике и сколько не будет в простой Ниве.
механн
# 25 Ноября 2017 19:44
Dranik писал(а):

механн писал(а):

но багажник ни о чём


+1 багажник просто жесть как мал cry
механн писал(а):

Да и денег сэкономите


экономия сомнительная если подсчитать.
и ровно на столько сколько будет в Шевике и сколько не будет в простой Ниве.


Ну если это то, что человеку нужно,а если не нужно ,то зачем за это платить.
Dranik
# 25 Ноября 2017 19:46
механн писал(а):

Ну если это то, что человеку нужно,а если не нужно ,то зачем за это платить.


согласен.
тут каждый выбирает себе сам что ему нужно от авто.
За себя скажу что я наши авто беру только в максималке, чтоб потом не доставлять ничего .
механн
# 25 Ноября 2017 19:52
Dranik писал(а):

механн писал(а):

Ну если это то, что человеку нужно,а если не нужно ,то зачем за это платить.


согласен.
тут каждый выбирает себе сам что ему нужно от авто.
За себя скажу что я наши авто беру только в максималке, чтоб потом не доставлять ничего .


http://www.lada.ru/cars/4x4/5dv/prices.html Вот что можно выбрать.Максималка в районе 600 руб.Если надо.
Alexandr008
# 25 Ноября 2017 19:56
Dranik писал(а):

чтоб потом не доставлять ничего .


Ага. Видел видел я этот "не доставлять" hehe
Dranik
# 25 Ноября 2017 20:00
Alexandr008 писал(а):

Видел видел я этот "не доставлять"


ну я имею ввиду чтоб не доставлять то что стоит в максимальных комплектациях, потому доставить подушку вторую, или туже АБС это уже затратно будет.
чтоб совсем без доставлять это конечно же не про меня hehe
Alexandr008
# 25 Ноября 2017 20:02
Dranik
На ниве абс есть?
Dranik
# 25 Ноября 2017 20:08
Alexandr008 писал(а):

На ниве абс есть?


в максималке есть, в простых ещё колдун стоит.
механн
# 25 Ноября 2017 22:07
Dranik писал(а):

Alexandr008 писал(а):

На ниве абс есть?


в максималке есть, в простых ещё колдун стоит.


Посмотрите комплектации,во всех нивах /за шевика не говорю/ начиная с минималки есть ABS,BAS,EBD.
Dranik
# 25 Ноября 2017 23:04
механн писал(а):

Посмотрите комплектации,во всех нивах /за шевика не говорю/ начиная с минималки есть ABS,BAS,EBD.


возможно уже и убрали тормоза без АБС, раньше были такие комплектации, не стоим на месте же.
механн
# 25 Ноября 2017 23:15
Dranik писал(а):


не стоим на месте же.


gpn
витмар
# 26 Ноября 2017 06:42
механн
А зимой как,справляется отопитель с таким салоном?Интересуют температуры от -30 и ниже.Это актуально.
Dranik
# 26 Ноября 2017 09:15
витмар писал(а):

А зимой как,справляется отопитель с таким салоном?


печка кстати для 5дверной нивы маловата.
на форумах тема даже есть как 08 моторчик печной ставят вместо штатного.
витмар
# 26 Ноября 2017 12:41
Dranik
Это уже хуже.Авто выбирается чтобы большая часть семьи ехало,а ребятишки маленькие.Так то мотор отопителя есть в запасе,но сразу лезть и менять как то не улыбается. Pardon
механн
# 26 Ноября 2017 18:33
витмар писал(а):

механн
А зимой как,справляется отопитель с таким салоном?Интересуют температуры от -30 и ниже.Это актуально.


Если на трассе куда по дальше,то прогревается и печку приходиться выключать.Хватает притока встречного воздуха.
Если в городе, постоянно выходишь заходишь,то есть выхолаживаешь салон,то как и в других авто.С зади не ездил,но жена и трое детей не жаловались.Но печка на шевике получше,другая конструкция.Менее шумная и более производительная.Я сразу переделал схему на плавную регулировку,не слышно ,а приток идёт.-30 и ниже бывает,но не долго.Вообщем дискомфорта не ощущаю.Да и разница в длине салона несколько десятков сантиметров.Это же не мини вэн или транспортёр ,вот там сарай точно.
витмар
# 27 Ноября 2017 02:50
механн писал(а):

.Я сразу переделал схему на плавную регулировку


Как?
механн
# 27 Ноября 2017 14:08
витмар писал(а):

механн писал(а):

.Я сразу переделал схему на плавную регулировку


Как?


Тема ниже "полезные мелочи".Там схемка есть.Транзистор использовал КТ819, регулятор подобрал по сопротивлению так что бы регулировались обороты почти от ноля до максимума.Транзистор на радиатор алюминиевый ,на нём же навесным монтажом конденсаторы.Конденсаторы и провода зафиксировал клеем,транзистор на КПТ- 8.Регулятор в удобное место,а схемку на радиаторе закрепил за музыкой.
Регулировку паузы дворников тоже рекомендую.От 1 до 30 сек.Удобная штука. Good
Ну и ни в одной комплектации такого нет,даже в иномарках.
Я обошёлся без затрат (электронщик ,всё есть),но даже если всё покупать то цена вопроса за всё 150-200 руб.Удачи.
витмар
# 27 Ноября 2017 15:27
Завтра тест.Посмотрим что да как.
Dranik
# 27 Ноября 2017 17:36
витмар писал(а):

Завтра тест


тест чего?
механн
# 27 Ноября 2017 23:35
Dranik писал(а):

витмар писал(а):

Завтра тест


тест чего?


Завтра наверное и узнаем.
Только что поставил колёса зимние,заодно ещё раз пошевелил передние ступицы.Мёртво стоят,пробег 7000км.
Окончательно убедился что ступичные подшипники нерегулируемые. rlzz
Dranik
# 28 Ноября 2017 08:06
механн писал(а):

Окончательно убедился что ступичные подшипники нерегулируемые.


без убеждений, на Нивах уже давно с завода не регулируемые идут.
только Шевики остались с регулируемыми.
механн
# 28 Ноября 2017 17:06
Dranik писал(а):

механн писал(а):

Окончательно убедился что ступичные подшипники нерегулируемые.


без убеждений, на Нивах уже давно с завода не регулируемые идут.
только Шевики остались с регулируемыми.


Как давно не могу сказать,но даже официалы не могли сказать.
Почему на шевике регулируемые,если вся подвеска и мосты зад и перед сейчас на лада4на4 одинакова с шевиком.
Dranik
# 28 Ноября 2017 17:35
механн писал(а):

но даже официалы не могли сказать.


да офицалы вообще отдельная тема для разговора, так как большая часть официалов тупорогие по самый пояс. Pardon

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

механн писал(а):

Почему на шевике регулируемые,если вся подвеска и мосты зад и перед сейчас на лада4на4 одинакова с шевиком.


Потому что АвтоВаз и GM-Avtovaz это малость разные конторки.
механн
# 28 Ноября 2017 21:50
Dranik писал(а):

механн писал(а):

но даже официалы не могли сказать.


да офицалы вообще отдельная тема для разговора, так как большая часть официалов тупорогие по самый пояс. Pardon

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

механн писал(а):

Почему на шевике регулируемые,если вся подвеска и мосты зад и перед сейчас на лада4на4 одинакова с шевиком.


Потому что АвтоВаз и GM-Avtovaz это малость разные конторки.



Ну разве что.

Пишут так :Собирается автомобиль Шевроле Нива исключительно в России, на автомобильном заводе General Motors «АвтоВАЗ» в Тольятти. На заводе АвтоВАЗ производятся все детали автомобиля, из которых в последующем производится полноценная сварка, покраска и сборка внедорожника.
Источник: https://gdesobiraut.com/chevrolet/niva/
Вот и пойми их Unknown ,что разные поставщики деталей ?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 13
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •