Всем доброго дня.
Тут такое дело, домашние улетели в Сочи на отдых.
Изначально я не планировал ехать вместе с ними, но так вышло, что появилась окно возможности провести недельку отдыха с ними вместе.
тем более что проживание с учетом меня уже оплачено.

Есть правда одно НО, на самолете туда не вариант лететь по финансовым соображениям - очень негуманный ценник. Поездом - тоже не вариант ибо тупо билетов нет.

Есть вариант поехать на моем авто (веста 2017 года пробег 2300 ) ).
Есть только одно НО - я один только буду, а в такую дальнюю дорогу (примерно 2300 в один конец) одному как то не очень - тоскливо ехать и опять таки не бюджетно.
Попутчика брать - есть конечно бла бла кар , но я ни разу не пользовался да и как то очково брать с собой незнакомых попутчиков.
В общем интересно узнать чего ЛоЛ думает.



Небольшой отчет о путешествии

выехал из Уфы 13.07.2017 в 3-00 утра, прибыл в Лоо 15.07.2017 вечером в 18-30
Выехал из Лоо 21.07.2017 в 6-00 утра прибыл в Уфу 22.07.2017 в 20-00 примерно

Туда и обратно
Цифры по показаниям БК Весты:
Пробег – 4594 км
Расход топлива – 7,5 л/100км (всего потрачено 346 л)
Время в пути – 63:17
Средняя скорость 72 км/ч
Потраченная сумма на бензин: ~14000
время уфимское
вот выписка из ДБО


Итого 14900, НО 22.07.2017 я заправил 55 литров по приезду в Уфу и они сейчас плещутся в баке, поэтому не знаю, насколько корректно учитывать эти литры как потраченные на поездку.



Впечатления от :
1. Автомобиля
Безусловные Плюсы:
-комфорт (климат, тишина в салоне, круизконтроль 80% времени на нем по трассе шел, управление кнопками с руля музыкой, встроенный навигатор, камера заднего вида ).
Самое удивительное. Что включенный климат никак не влияет на динамику, видимо при кикдауне кондей просто отключается
-удобство управления – реально управлять мизинцем, дорогу держит великолепно, а как она вваливает на серпантине- супер! Мне очень и очень понравилось по серпантиман на весте вваливать не все премиальные иномарки могли держать такой же темп на серпантине (хотя очень старались)
Абсолютно нормальные тормоза и адекватные тормоза, по горам ни намека на перегрев.
Так же проверил экстренное торможение – на пустом шоссе специально проверил со скорости 130 в пол оттормозился – оочень неплохо, аварийка оказывается срабатывает при экстренном торможении ). Потом вещи с пола собирал – замедление приличное, остановился там где наметил.
АБС+ЕСП+ЕБД+БАС итп. :0 ))) в общет тут претензий нет, всё работает четко и по делу
- зеркало заднего вида, а точнее его ночной режим очень прикольно сделали – своеобразная затемненная проекция всё видно, но как будто через солнечные очки – абсолютно задние не слепят, но в то же время их прекрасно видно –суперско сделано.

Уже говорил и ещё раз скажу на весте реально практически не устаешь, спина не болит, шея не затекает (скажу что шея у меня чутка подустала только на обратной дороге при подъезде к Уфе т.к. с фурами бодался на М-5, но уже на следущий день (тоесть сегодня 23.07.2017 утром никаких проблем).
Условные «минусы», точнее не столько минусы, сколько моменты, которые лично мне не особо понравились
- динамика – чутка груженая веста идет как в сиську груженая приора – динамики в принципе хватает обгонял на уровне полоседанов солярисов, но я бы хотел видеть двигатель от 130 лошадок на весте.
- жор 7,5 литров на сотню климат влияет основательно – считайте на литр с кепкой больше чем у приоры (у приоры 6,3…6,5 по трассе в таком же темпе)
- шатная резина в целом претензий нет на 4 отрабатывает, но однозначно похуже той, которая у меня на приоре стояла (бриджстоун туранза ER300)
При экстренном торможении визжит – алгоритм срабатывания АБС на весте иной , не такой как как у приоры. В одном повороте – чутка не рассчитал со скоростью (не ожидал на равнинном участке в каком то селе резкий поворот в 90 градусов) так вот , меня всеми четырьмя колесьями на встречку потащило, под чудесный визг резины тут конечно мой косяк. Есп чегой то конечно покряхтела и надо сказать всё норм обошлось.

Забавный казус случился , когда у меня перестала показывать камера заднего вида (на боратном пути в Камышине) , в общем починил за 5 минут , есть такой глюк . связан с RDS я его отключил и по дороге слушал различные местные радиостанции, по приезду обнаружил что камера на показывает.
Включил обратно RDS , поискал станции и вуаля заработал камера заднего вида .
В общем это известный глюк. (upd 24/06/2018 пофиксен в 19 версии прошивки - уже прошил ММС - теперь нет проблем)

Если по вышенаписанному есть вопросы задавайте.

2. Дороги (маршрута)
Прежде всего, отдельно хочется сказать по штатному навигатору ситигид (конкертно по 215 версии) (позавчера 218 появилась).
Прежде всего маршрут навигатор строит совсемне тот который хочется , поэтому необходимо его править. править его, после того как навигатор проложил маргрут , достаточно неудобно. Поэтому я прокладывал его самостоятельно, благо маршут мне знаком
В больших городах надо внимательно смотреть не на подсказки ситигида, а на знаки, очень любит заводить под кирпич. Иногда на трассе внезапно он свихивается т.к. не корректно работают промежуточные точки, если проехал точку, то этот ситигид с маниакальным упорством пытается тебя вернуть на эту точку, пока её не удалишь).
Ну и бывают необъяснимые глюки – просто навигатор начинает показывать чепуху, в этом случае просто заново загружаю маршрут.

В целом ситигид работает и до места довозит.


Итак, продолжим.
Жил по уфимскому времени так удобнее.

Мой путь туда :
Чтобы корректно увидеть - копируйте полностью и вставляйте в строку браузера, если просто жмахните ссыль то некорректный маршрут получится.


В целом дороги норм - очень много ремонтов идет. максимально избегал федеральных трасс , старался идти по "местным деревенским дорогам". Саратовские дороги как были самыми говенными 13 лет назад так ими и остались.

Первый день дошел до Камышина и там заночевал.

Второй день выехал в ~ 3-30 по Уфе Перевал шаумян а это нечто "жаришша пылишша " - отключил на минут 20 (пока 8 км пыльной жопы было) вентиляцию.
в общем перевал "не так страшен как его малюют" , да пыльно и весьма, но дороги и похуже видали - подвеска весты на 5+ справляется с такими рытвинами.
Традиционная пробка в Туапсе она там всегда по вечерам , потом по перевалам различным и щелям - в общем к вечеру дорбрался до Лоо, семейство меня уже встречало на повороте в место базирования .

Обратно я допустил промах - не так тщательно проложил машрут и этот сраный ситигид провел меня по аду .
Ночевал так же в камышине, в другой гостинице.

Волгоград-0 все пробаны были мои, на второй день Самара , которую я должен был объехать - впилился в самые пробки -из за этого потерял пару часов.

Ситигид - запомните никогда не доверяйте ему в маршрутизации по Городам -эта тварь почти всегда норовит завести под кирпич.

В целом больше всего не понравилась дорога на М5 -именно поэтому я и туда и обратно через Бугуруслан её объезжал (точнее как можно меньше старался по М5 идти).
Лучше проехать 200 км в объезд по дорогам районного значения чем пилить по федералке.

М5 ИМХО самая гнилая дорога по которым я ездил. Фуры я как ненавидел 13 лет назад так по прежнему ненавижу , точнее их чмошных и жадных хозяев, которые их перегружают в 2-3 раза.

НО, справедливости ради, 13 лет назад говнофур было на порядок больше, сейчас это скорее исключение . Теперь большинство фур свои 80км/ч даже в гору выдают.

так же проверил работу яндекс пробок , ну что могу сказать в 90% случаев они весьма полезны и корректно показывают. Но на обратном пути, отчего то километровые пробаны на М5 не показывали (реверсивное движение )
Если есть вопросы по марщруту задавайте.



3. Собственно отдыха
Стоимость жилья в Лоо, трехместный номер с удобствами и кондеем и бассейном во дворе 2300 в сутки. Расположен номер на горе из номера открывается оч. красивый вид на море .
ДО моря пешком минут 15. Офигенный фитнес .

Вот вид из номера (все фото с сотового не пиннайте ).

Для понимания, Лоо это деревня, никаких развлечений(мультиплекс всего 10 каналов кажет), местные жители цены ломят на жратву просто ппц (например огурцы по 70-80 рублей продают, за 50 это дешево считается). Спасает наличие магнита там цены нормальные (относительно).
Тот же Геленджик во всем превосходит Лоо, у Лоо в плюсе только море ибо открытое + галька = нет мути.
Правда если вам нужна относительно недорогая база неподалеку от Сочи, то Лоо в принципе сгодится. Электрички ходят регулярно, есть ласточки с кондеем , время до Сочи 30 минут, обратно можно даже в 20 минут уложиться.
шашлыкингом позанимался - надо сказать, что шашлык купленный в Магните оказался превосходным - мало того что свежий так ещё и без консервантов. Удачно я его купил, так как потом он пропал - отдыхающие всё смели .


кстати , насчет коньяка что на фото - это что угодно, но только не коньяк - весьма приятный напиток, но не коньяк .
Местное вино (типа домашнее) полное Г. В Гелене вино на порядок круче.

вода в море на пляже


Ездили в Сочи в дендрарий –впечатление что за дендрарием не ухаживают вообще. Тоесть что там растет и збс, главное бабло приносит. Впечатление печальное в общем от неухоженности.

komatoz
Ты угараешь чтоли??? Лоловцам нужно обосрать, а чтобы это сделать - нужно там зарегестрироватьчя, а это очень сложно и крайне долго!!! На ЛОЛе тему пили давай!

Это ж не по пустыне Невада съездил. Вообще навигатор не нужен для таких поездок - есть местные жители.

Шульц
Плюсану!
Вообще во времена бумажных карт- когда на дальняк собирался- то дома гляну- какие курупные населенные пункты на пути и по указателям еду... Че там? Дорог миллион что ли?
А автор так сказал- как будто пешком сахару пересек

это по сравнению с чем?

с предыдущим вазовскийм семейством естественно
Подвеску по устойчивости к кочкам с шнивой сравниваю.

Ну и по дороге насмотрелся как крейские одноклассники прыгают и чиркают днищем на кочках , которые я длаже не замечал . ну и скорость не могут соответственно на хреновой дороге держать.

веста это конкурент солярису, логану и рио всяким. какие премиальные блин

Добавлено спустя 6 минут 13 секунд:



Груженая веста на уровне соляриса и полуседана?
веста 0-100 - 11 сек
солярис 0-100 - 10,2 сек.
одинаково приблизительно все у них.

https://лада.онлайн/car-description/reviews-tests/lada-vesta-reviews-tests/1476-kak-na-shtatnoy-mms-lada-vesta-zapustit-po-navitel.html

Там, кста, в комментах далее описано, как переименовать папку, чтобы запускалось штатно. И советуют скопировать резервную копию СитиГида на носитель. В китайских ГУ естьфункция - указываешь путь к запуску навигации. Народ подсовывает альтернативное меню на WinCE, там выбор навипрограмм, тоталкоммандер ,игры и проч.

Я говорил только за серпантины.

Например ни один джип по серпантинам за вестой не мог угнаться - догоняли только на прямых - в поворотах видимо очкуют вваливать.
А на весте перед поворотом передачу вниз скидываешь и в момент прохождения вдавливаешь акселератор и на выходе прилично разгоняешься (обороты 3-4 тысячи не ниже держал)- очень приятно серпантины проходить.
Легковые - ауди м мазды так же как и веста идут во всяком случае ни от кого не отставал и за мной никто не собирался как за тихоходами. Делаю вывод - веста очень и очень неплохо серпантины проходит.
Двигатель чутка слабоват конечно для крутых горок и это факт. Для гражданской езды отлично, для бодрого валилова - тяжеловато ему приходится, крутить надо.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:


да я в курсе.
Пока не хочу ничего менять.

Я пользовался навителом (есть у меня навигатор автомобильный с лицензионной версией навитела -регулярно обновляю карты и ПО ) - у него причуды тоже есть.
Его , кстати, в поезду тоже брал, но ни разу не включил ибо надобности не было.

Короче понятно. Мы походу заимели нового Торопова, только с Вестой...
komatoz
ЗЫ. Ничо личного

ок ок веста г@$но, всю дорогу на эвакуаторе вез.

не покупайте весту ибо она г@$но.

теперь всё в порядке ?

Да он не об этом хотел сказать. Просто Рома торопов неимоверно др...ил на свою "Приору" ,как вспомню его отчет по эксплуатации "Ну вот, заправился. Расход 8,7 по БК". И так каждую заправку.

А так все получилось, как я и говорил. Ты не отдыхать ездил, а Весту испытывать в дальнем путешествии

ну и чО.. ему всё едино обкатку нужно было делать, а тут всё одно к одному. И аппарат обкатал и на море съездил

Коматоз, отчёт о поездке/дороге где?

поздравляю Коматоза с тем, что вернулся живым и здоровым

Ключевое слово "съездил", а не "отдохнул"

вот только до компа добрался, пишу.

+ ночлег х 2 (?)
А на паровозе сколько?

про паровоз уже сказано было - нет билетов от слова сосвем.
Ночлег - туда 1800, обратно 1400. номер с двуспальной кроватью, душ, кондиционер. В номерах высыпался отлично.

Дык вроде про самолет было. Потому и спросил. Не скажу что прикольно, но уж не гуманно точно.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Сорри - невнимательно прочитал

Утомили уже эти дифирамбы управляемости весты. На самом деле, веста рулится так, как и должен рулиться авто такого класса. Просто на фоне всяких калино-приоро-грант это кажется огромным шагом вперед. Шагом, которые другие давно сделали. А насчет старались, откуда такие выводы? По азартным лицам, с высунутым языком в окнах соседних машин?

а мы тут при чем? У жены приятельница из Германии, звонит своим и рассказывает как она из Питера в Псков ездила, "рядышком, всего 200 километров!" Собеседник немки офуевает, как!? 200 км это рядом!? Да это же половина Германии!!!
Другие МЫ и мерки у нас ДРУГИЕ..

добавил про отдых, немного фото

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:


насчет рулежки - веста рулится очень хорошо - считаю если не эталоном в своем классе то близким к нему. Думаю что и С-классе не каждое авто так рулится.

очень просто - когда идет группа авто по серпантину все стараются идти быстро ибо 100+ км не хочется плестись 3 часа. те авто, которые не могут быстро идти по серпантину видно за версту )) . Веста не отставала от хороших прем авто.

+1
Но в весту и не прыгают после ино, а как раз таки после калин-приор, вот и офигевают.

так я вроде и не скрываю, что сравниваю весту с приорой и десяткой.

komatoz
Цифирь просто не в курсе.