Serg_x писал(а):Мне половина турбобазара сказала про его ходимость
дайте ссылочку !? 
Сракеров почитать В барахолке прекрасно,сначала друг друга швырнут , потом по темам бегают исчут 
Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
Цитата:08GTi
12.12.2014, 12:21
а есть они настоящие то щас?????
у меня в туле например вся медь - китайское г@$но. у всех кого я знал что на тазах чтона газелях - всё потекло через месяц. трубки настолько тонкие что паять просто нечего. они все!!! пошли трещинами почти сразу же.
так что насчет меди я бы подумал 5 раз.
в автопаскере брал
http://avtopasker.ru/photo_lib/7936.jpg
перед этим вы тоже пугали тут и на тиме, что течет где-то у кого-то)) в итоге года 3 и нет проблем вообще, снимал-ставил его раз 500, даже в сугроб залетал на спринте с ним... потом еще знакомому поставил, куплен там же...и вообще без проблем)
Suse
Suse писал(а):Сракеров почитать
Почему сразу сракеров? Сракеры в большинстве своем здесь. Придумывают себе проблемы на ровном месте и героически с ними борятся присирая все что присирается.
А там на порядок больше технически грамотных людей с опытом и головой на плечах, а не сомнительными теориями и личными предубеждениями.
https://turbobazar.ru/showthread.php?t=59446
https://turbobazar.ru/showthread.php?t=60151
https://turbobazar.ru/showthread.php?t=43100
https://turbobazar.ru/showthread.php?t=50609
Добавлено спустя 34 секунды:
Suse писал(а):у меня в туле например вся медь - китайское г@$но. у всех кого я знал что на тазах чтона газелях - всё потекло через месяц.
Serg_x писал(а):
Suse писал(а):
у меня в туле например вся медь - китайское г@$но. у всех кого я знал что на тазах чтона газелях - всё потекло через месяц.
понабрали гавна не понятно какого и гоняют Serg_x писал(а):AJS чем даже всего два раза за медный в поисках не говна
Ну, о чем и говорят, купи сразу нормальный радик ,у представителя коих море, а не на базаре куету и ездий 
Наберут на базарах не понятно,что потом медный радиатор КАЛ орут....Serg_x писал(а):один раз заплатить за вечный AJS
Как же твою любимый ДААЗ и Лузер ?! Обычно хорошие вещи хвалят,но чот про ДААЗ молча,про Лузер так же нет хвалебныхОД Suse писал(а):Как же твою любимый ДААЗ и Лузер ?! Обычно хорошие вещи хвалят,но чот про ДААЗ молча,про Лузер так же нет хвалебныхОД
Дааз не делает ленточных радиаторов.
AJS я бы предпочем Лузару. Но на момент когда мне нужен был радиатор он нужен был прям срочно.Andrey163 писал(а):заводские такие
2108 и 2110 ,трубчатые 
Andrey163 писал(а):тренде
Двузаходные 
Чо говорит турбобазар с нормальными пацанами!? 
Добавлено спустя 23 секунды:
Serg_x писал(а):Дааз не делает ленточных радиаторов.
согласен)
Добавлено спустя 32 секунды:
Serg_x
заметь как мы сдержаны 
Меня это радуэд 
IMPRINT писал(а):Так может кожух вентилятора герметичный сделать, как на "нормальных машинах"?
Есть такая мысль, но реализовать непросто - места нету нифига там. Надо или мотор двигать взад, либо радики вперёд, иначе "загородкой" просто закроется пол-радика .
IMPRINT писал(а):если бы проблема охлаждения крылась в гбц, то ты бы менял прокладки раз в неделю. И если бы там реально была проблема, то радиатором она бы не решилась 100%
Долгими усилиями катастрофический перегрев вроде заборолся, теперь двигаюсь в направлении снижения скорости карлсонов, а то 2 штуки на полном ходу всю мощщу "снизу" сжирают . И покуда "новый" движок в разобранном виде, сомнительные места надо убирать сейчас, пока доступ есть .
Suse писал(а):помпа г@$но
Так-то да, но эта проблема запросто не решается.
Serg_x писал(а):Дааз не делает ленточных радиаторов.
Смотри 11180-1301012-60, я такой не видел и не щупал, но позиционируется он именно как ДААЗ.жигулист писал(а):мужики, есть в тюнинге экспресс тема про распредвалы? поиском смотрел, ничего не нашел(
как успехи?
Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:
Andrey163 писал(а):мало его становиться в +40
как мало !? У меня трубчатый обыкновенный в +38 и пробки прекрасно справляеться Чините систему охлаждения
Добавлено спустя 34 секунды:
-Viewer- писал(а):Так-то да, но эта проблема запросто не решается.
надо поработать,полходить со штангелем и не уронить пластилин в блок
Добавлено спустя 52 секунды:
-Viewer- писал(а):а то 2 штуки на полном ходу всю мощщу "снизу" сжирают
Нивовские 2 штуки съедают мощу снизу)))а ваши перделки нетAndrey163 писал(а):у меня ленточеник с завод однорядник, мало его становиться в +40 lol1
А у меня ленточный Лузер, 300 кобыл и сухие слики. И мне хватает
Да не просто хватает, а с карлсоном выше 90 нагреть мотор это великая проблема
Фото давай своего ленточного, посмотрим тот ли он за кого себя выдает
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Suse писал(а): как мало !? У меня трубчатый обыкновенный в +38 и пробки прекрасно справляеться Pardon Чините систему охлаждения
+1Serg_x писал(а):Andrey163 писал(а):у меня ленточеник с завод однорядник, мало его становиться в +40 lol1
А у меня ленточный Лузер, 300 кобыл и сухие слики. И мне хватает
Да не просто хватает, а с карлсоном выше 90 нагреть мотор это великая проблема
Фото давай своего ленточного, посмотрим тот ли он за кого себя выдает
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Suse писал(а): как мало !? У меня трубчатый обыкновенный в +38 и пробки прекрасно справляеться Pardon Чините систему охлаждения
+1
-Viewer- писал(а):Смотри 11180-1301012-60, я такой не видел и не щупал, но позиционируется он именно как ДААЗ.
Боюсь только на сайте и можно посмотреть
Цитата:Дмитрий: Как отличить оригинальный радиатор 11180-1301012-60 от подделок? Допускается ли продажа без упаковки?
Ответ: Этот радиатор поставляется без упаковки и системы защиты не имеет. Поставка осуществляется в небольших количествах, поэтому подделывать его не имеет смысла.
Serg_x писал(а):как мало !? У меня трубчатый обыкновенный в +38 и пробки прекрасно справляеться Pardon Чините систему охлаждения
если вентиля постоянно на всю фигачут, то это и дурак сможет Andrey163
100% чини систему охлаждения, его хватает на 300 кобыл. У тебя 100. Т.е. кпд совсем хреновый
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Andrey163 писал(а):Serg_x писал(а):как мало !? У меня трубчатый обыкновенный в +38 и пробки прекрасно справляеться Pardon Чините систему охлаждения
если вентиля постоянно на всю фигачут, то это и дурак сможет
Какие вентиля у меня один калиновский стоковый, даже не такой как у тебя, а старый от калины-1. Сгоняет примерно 5 градусов в минуту.
Штатная работа - секунд 20-25.Andrey163 писал(а):Serg_x
он у тебя толстый, двухрядник 
зы, проблема тока при работе кондея
Я же говорил какой у меня
Какой же ленточный двухрядник? Таких вообще не бывает. На то он и ленточный.
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Его даже так хватало с лихвой
IMPRINT писал(а):Andrey163
Такой толщины и должен быть.
Как раз взамен на рынке запчастей идут толстые.
Такой же тонкий на гранта был, лето отгонял без проблем, потом потек после аварии.
машина кондером оснащена, как встанешь, температура к сотке ползет, до 101 дошла вниз до 97 и по кругу я два года не мог понять, идут толстые радики на машинах с кондеями или нет, купил в итоге тонкий, а есть коннверные двухрядники Andrey163
Я свой к сожалению в профиль не фоткал, но поверь наслово - он ровно такой-же
Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
IMPRINT писал(а):Как раз взамен на рынке запчастей идут толстые.
Такой же тонкий на гранта был, лето отгонял без проблем, потом потек после аварии.
Ленточные все такие тонкие.
Andrey163 писал(а):я два года не мог понять
СОД на каком термосе собрана?
Andrey163 писал(а):есть коннверные двухрядники
Есть. Трубчатые. Стоковые как стояли на 2108, 2110, калина-1(без кондея), приора(без кондея), гранта(без кондея), калина-2(без кондея).
Правило такое - есть кондей - радиатор ленточный.
Нет кондея - трубчатый.