о ларгусе пару слов - Там старый мотор, или облегчённая ШПГ?облегченная.ларгус сейчас только с

Ромег 2.0

На форуме 10 лет Сообщения: 508 Авто: ТАТ

# 19 Января 2018 16:04

мим

вот зачем вы казнокрады испортили хорошую машину этим трупом под именем 21083i? lol1

Proteus

На форуме 14 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 19 Января 2018 16:13

мим писал(а):

Proteus писал(а):

hakim11 писал(а):

двигун калина

Там старый мотор, или облегчённая ШПГ?

облегченная.
ларгус сейчас только с вазовскими движками идёт
http://www.lada.ru/cars/largus/universal/print_tth.pdf

Вот ты сам считаешь, что это благо?
Какие у вас там настроения? Почему отказались от старых 8-кл. движков, где не гнёт? Никто не связал отказ от них с падением продаж?

hakim11

На форуме 13 лет Сообщения: 398 Откуда: kazan

# 19 Января 2018 16:14

Proteus

ты зачем назвал менеджеров автоваза недоумками?

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 19 Января 2018 16:17

да всеб он хорош но уродлииив

Ромег 2.0

На форуме 10 лет Сообщения: 508 Авто: ТАТ

# 19 Января 2018 16:21

zmey999 писал(а):

но уродлииив

ларгус????? wwow

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 19 Января 2018 16:23

Ромег 2.0 писал(а):

zmey999 писал(а):

но уродлииив

ларгус????? wwow

угу

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 19 Января 2018 16:25

Proteus писал(а):

мим писал(а):

Proteus писал(а):

hakim11 писал(а):

двигун калина

Там старый мотор, или облегчённая ШПГ?

облегченная.
ларгус сейчас только с вазовскими движками идёт
http://www.lada.ru/cars/largus/universal/print_tth.pdf

Вот ты сам считаешь, что это благо?
Какие у вас там настроения? Почему отказались от старых 8-кл. движков, где не гнёт? Никто не связал отказ от них с падением продаж?

вопрос про ларгус или про переход от безвтыковых движков на втыковые?
и какие там продажи упали если они на 17% выросли?

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 19 Января 2018 16:25

Ромег 2.0
Он просто ещё не видел твоего Равона. Wink

Ромег 2.0

На форуме 10 лет Сообщения: 508 Авто: ТАТ

# 19 Января 2018 16:26

-alex- писал(а):

Он просто ещё не видел твоего Равона.

равоша - милаха lol1

hakim11

На форуме 13 лет Сообщения: 398 Откуда: kazan

# 19 Января 2018 16:31

аккуратнее со своими равонами.. писуары не расколите

Proteus

На форуме 14 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 19 Января 2018 16:44

мим писал(а):

вопрос про ларгус или про переход от безвтыковых движков на втыковые?
и какие там продажи упали если они на 17% выросли?

Вопрос про переход от безвтыковых движков на втыковые.

Где рост на 17% по традиционным моделям?

alexandro70

На форуме 16 лет Сообщения: 4772 Откуда: Петраград Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ

# 19 Января 2018 16:49

Зачем сзади щётку поставили на стороне водителя,а не как удобней по диагонали,чтоб почти правую сторону?

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 19 Января 2018 16:55

Proteus писал(а):

мим писал(а):

вопрос про ларгус или про переход от безвтыковых движков на втыковые?
и какие там продажи упали если они на 17% выросли?

Вопрос про переход от безвтыковых движков на втыковые.

Где рост на 17% по традиционным моделям?

у нас сейчас сейчас вся линейка оснащается нашими втыковыми движками.

Proteus

На форуме 14 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 19 Января 2018 16:56

мим писал(а):

Proteus писал(а):

мим писал(а):

вопрос про ларгус или про переход от безвтыковых движков на втыковые?
и какие там продажи упали если они на 17% выросли?

Вопрос про переход от безвтыковых движков на втыковые.

Где рост на 17% по традиционным моделям?

у нас сейчас сейчас вся линейка оснащается нашими втыковыми движками.

Традиционные -- Калина, Приора. Можно было бы и в Весте с Ларгусом предложить в линейке моторов безвтык.

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 19 Января 2018 16:59

Proteus писал(а):

мим писал(а):

Proteus писал(а):

мим писал(а):

вопрос про ларгус или про переход от безвтыковых движков на втыковые?
и какие там продажи упали если они на 17% выросли?

Вопрос про переход от безвтыковых движков на втыковые.

Где рост на 17% по традиционным моделям?

у нас сейчас сейчас вся линейка оснащается нашими втыковыми движками.

Традиционные -- Калина, Приора. Можно было бы и в Весте с Ларгусом предложить в линейке моторов безвтык.

ты думаешь на них упал спрос из-за отсутствие невыткового движка? можно подумать на гранте он остался?
там другие факторы.

hakim11

На форуме 13 лет Сообщения: 398 Откуда: kazan

# 19 Января 2018 17:14

а что за втык не втык движки?

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18488 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 320ткм

# 19 Января 2018 17:15

мим
Кстати, скоро февраль, безвтык когда в серию пойдет? Smile

Proteus

На форуме 14 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 19 Января 2018 17:22

мим писал(а):

Proteus писал(а):

мим писал(а):

Proteus писал(а):

мим писал(а):

вопрос про ларгус или про переход от безвтыковых движков на втыковые?
и какие там продажи упали если они на 17% выросли?

Вопрос про переход от безвтыковых движков на втыковые.

Где рост на 17% по традиционным моделям?

у нас сейчас сейчас вся линейка оснащается нашими втыковыми движками.

Традиционные -- Калина, Приора. Можно было бы и в Весте с Ларгусом предложить в линейке моторов безвтык.

ты думаешь на них упал спрос из-за отсутствие невыткового движка? можно подумать на гранте он остался?
там другие факторы.

Какие же факторы повлияли на падение спроса?

Добавлено спустя 53 секунды:

hakim11 писал(а):

а что за втык не втык движки?

Ну это те, на которых при обрыве ремня клапана гнёт, либо не гнёт.

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 19 Января 2018 17:27

Proteus писал(а):

мим писал(а):

Proteus писал(а):

мим писал(а):

Proteus писал(а):

мим писал(а):

вопрос про ларгус или про переход от безвтыковых движков на втыковые?
и какие там продажи упали если они на 17% выросли?

Вопрос про переход от безвтыковых движков на втыковые.

Где рост на 17% по традиционным моделям?

у нас сейчас сейчас вся линейка оснащается нашими втыковыми движками.

Традиционные -- Калина, Приора. Можно было бы и в Весте с Ларгусом предложить в линейке моторов безвтык.

ты думаешь на них упал спрос из-за отсутствие невыткового движка? можно подумать на гранте он остался?
там другие факторы.

Какие же факторы повлияли на падение спроса?

он просто перераспределился в сторону других моделей в основном - той же гранты, весты, ларгуса и т.д.
ЗЫ: а движки там такие же втыковые

Ромег 2.0

На форуме 10 лет Сообщения: 508 Авто: ТАТ

# 19 Января 2018 17:29

мим писал(а):

он просто перераспределился в сторону других моделей

так перераспределился, что завод который 1 000 000 тачек в год отгружал теперь с трудом 200 000 клепает bboyan

Zibnow

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1070 Откуда: Пердь замкадышная

# 19 Января 2018 17:30

Ларгусу бы кпп 6ти ступенчатую. Уж больно короткие у него скорости.

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 19 Января 2018 17:32

Ромег 2.0 писал(а):

мим писал(а):

он просто перераспределился в сторону других моделей

так перераспределился, что завод который 1 000 000 тачек в год отгружал теперь с трудом 200 000 клепает bboyan

ну учитывая что весь рынок 1 600 000 - 1 000 000 в принципе сейчас не продашь.
про "с трудом 200 000" - вы хоть пи..дите ближе к истине, как то серьезнее надо к своим словам относиться...

Ромег 2.0

На форуме 10 лет Сообщения: 508 Авто: ТАТ

# 19 Января 2018 17:32

для 100 кмч довольно вполне Pardon