ВАЗ 2110 Дворники работают только в третьем положении - Удалено за ненадобностью.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47292 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 03 Октября 2018 12:42

rastofor писал(а):

я правильно понимаю, что желто-голубой провод отвечает за быстрый режим, а серый за медленный?

НЕТ! Не все правильно. nea

СЕРЫЙ отвечает за медленный режим и по нему же,но ИМПУЛЬСНО работает прерывистый режим.
За быстрый режим отвечает СЕРЫЙ с Оранжевой полосой провод,
а вот по ЖЕЛТОМУ с Голубой полосой дается питание +12вольт на всю эту схему с предохранителя F9.
С питанием у тебя все в порядке,иначе бы и быстрого режима не было.

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14596 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 03 Октября 2018 12:49

Удалено за ненадобностью. Smile

rastofor

На форуме 5 лет Сообщения: 7 Откуда: Симферополь Крым Россия Авто: 2110 16 valve 2002

# 03 Октября 2018 13:46

т808 писал(а):

rastofor писал(а):

я правильно понимаю, что желто-голубой провод отвечает за быстрый режим, а серый за медленный?

НЕТ! Не все правильно. nea

СЕРЫЙ отвечает за медленный режим и по нему же,но ИМПУЛЬСНО работает прерывистый режим.
За быстрый режим отвечает СЕРЫЙ с Оранжевой полосой провод,
а вот по ЖЕЛТОМУ с Голубой полосой дается питание +12вольт на всю эту схему с предохранителя F9.
С питанием у тебя все в порядке,иначе бы и быстрого режима не было.

По ходу нашел проблему:
По серому проводу приходит напряжение в бортовую фишку, а в ответной фишке моторчика его уже нет Pardon

Попробую заново клемму сделать и отпишусь. Спасибо

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47292 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 03 Октября 2018 14:03

rastofor писал(а):

По серому проводу приходит напряжение в бортовую фишку, а в ответной фишке моторчика его уже нет

Видишь как все просто?!

Вот только странно,что из моторчика не пришел провод на клемму этого СЕРОГО в фишке,тем более,что моторчик ты менял.
Неужели и у второго этого же провода не было? Pardon

rastofor

На форуме 5 лет Сообщения: 7 Откуда: Симферополь Крым Россия Авто: 2110 16 valve 2002

# 03 Октября 2018 15:17

т808 писал(а):

rastofor писал(а):

По серому проводу приходит напряжение в бортовую фишку, а в ответной фишке моторчика его уже нет

Видишь как все просто?!

Вот только странно,что из моторчика не пришел провод на клемму этого СЕРОГО в фишке,тем более,что моторчик ты менял.
Неужели и у второго этого же провода не было? Pardon

Да не, провод и клемма - все на месте, просто контакта между мамой и папой почему то нет.
Я отрежу клемму эту и заново зажму ее

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47292 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 03 Октября 2018 16:37

rastofor писал(а):

контакта между мамой и папой почему то нет.
Я отрежу клемму эту и заново зажму ее

Не нужно ничего резать!
Вытащи эти клеммы из колодок,подожми крылышки мамки,чтобы папка плотнее вставлялся,чуть мазни маслом,хоть моторным и вставь клеммы обратно.

rastofor

На форуме 5 лет Сообщения: 7 Откуда: Симферополь Крым Россия Авто: 2110 16 valve 2002

# 06 Декабря 2018 11:16

т808 писал(а):

rastofor писал(а):

контакта между мамой и папой почему то нет.
Я отрежу клемму эту и заново зажму ее

Не нужно ничего резать!
Вытащи эти клеммы из колодок,подожми крылышки мамки,чтобы папка плотнее вставлялся,чуть мазни маслом,хоть моторным и вставь клеммы обратно.

В общем, большое спасибо за советы. Все получилось, дело как всегда в контактах. повытаскивал клеммы и обжал их нормально... вуаля, все заработало. Только прерывистого режима, почему то все равно нет. первые 2 положения - медленный режим, 3 положение - быстрый. Pardon

Забыл добавить:
когда рычаг дергаешь на себя - включается омыватель и дворники крутят 2,5 раза (т.е. останавливаются посередине стекла)

P.s. еще забыл:
похолодало - дожди, снег. периодически опять 1 и 2 положение не включается. подозреваю опять дело в контакте.

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14596 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 06 Декабря 2018 11:25

rastofor писал(а):

прерывистого режима, почему то все равно нет.

rastofor писал(а):

когда рычаг дергаешь на себя - включается омыватель и дворники крутят 2,5 раза (т.е. останавливаются посередине стекла)

Попробуй реле поменять, сильно в его сторону смахивает.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47292 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Декабря 2018 12:21

rastofor писал(а):

останавливаются посередине стекла

Снова проверяй те же фишки-соединители моторчика,но на сей раз клемму,отвечающую за возврат/парковку щеток.
В крайнем случае неисправен "концевик" уже в самом моторедукторе.

rastofor писал(а):

прерывистого режима, почему то все равно нет. первые 2 положения - медленный режим

Как выше советовали,это проверь заменой реле.

rastofor

На форуме 5 лет Сообщения: 7 Откуда: Симферополь Крым Россия Авто: 2110 16 valve 2002

# 06 Декабря 2018 13:02

NAUexx писал(а):

rastofor писал(а):

прерывистого режима, почему то все равно нет.

rastofor писал(а):

когда рычаг дергаешь на себя - включается омыватель и дворники крутят 2,5 раза (т.е. останавливаются посередине стекла)

Попробуй реле поменять, сильно в его сторону смахивает.

но я слышу как оно щелкает, когда включаешь 1 положение

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

т808 писал(а):

rastofor писал(а):

останавливаются посередине стекла

Снова проверяй те же фишки-соединители моторчика,но на сей раз клемму,отвечающую за возврат/парковку щеток.
В крайнем случае неисправен "концевик" уже в самом моторедукторе.

rastofor писал(а):

прерывистого режима, почему то все равно нет. первые 2 положения - медленный режим

Как выше советовали,это проверь заменой реле.

попробую пока реле поменять, дальше посмотрим...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47292 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Декабря 2018 13:05

rastofor писал(а):

но я слышу как оно щелкает

Щелкает ярмо,но переключаются ли при этом контакты реле - ты не знаешь.

ivtol

На форуме 10 лет Сообщения: 27 Откуда: Челябинск Авто: Ваз 21121 Я 7.2

# 06 Декабря 2018 17:47

Недавно была такая проблема, дворники только на третьей работали и иногда включались сами по себе при этом положение переключателя ни на что не влияло.
Проблема решилась заменой реле дворников.

rastofor

На форуме 5 лет Сообщения: 7 Откуда: Симферополь Крым Россия Авто: 2110 16 valve 2002

# 07 Декабря 2018 11:01

т808 писал(а):

rastofor писал(а):

останавливаются посередине стекла

Снова проверяй те же фишки-соединители моторчика,но на сей раз клемму,отвечающую за возврат/парковку щеток.
В крайнем случае неисправен "концевик" уже в самом моторедукторе.

rastofor писал(а):

прерывистого режима, почему то все равно нет. первые 2 положения - медленный режим

Как выше советовали,это проверь заменой реле.

поменял реле, нифига не изменилось((
на выходных потеплее вроде должно быть, покопаюсь в фишке еще

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

т808 писал(а):

rastofor писал(а):

останавливаются посередине стекла

Снова проверяй те же фишки-соединители моторчика,но на сей раз клемму,отвечающую за возврат/парковку щеток.
В крайнем случае неисправен "концевик" уже в самом моторедукторе.

Как выше советовали,это проверь заменой реле.

а это какая клемма отвечает за возврат/парковку?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47292 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 07 Декабря 2018 12:35

rastofor писал(а):

какая клемма отвечает за возврат/парковку?

Отвечает БЕЛЫЙ провод,но чистить и поджимать тебе похоже придется ВСЕ клеммы в обеих этих колодках.
Если эта процедура не поможет,то дальше искать повреждение пробником с лампочкой.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям