Вопрос по маслу Zic 10w40, запуск в -23 - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

OlegL77

На форуме 6 лет Сообщения: 47 Авто: Ваз-2110 1.6 8кл. 2006 г.

# 27 Февраля 2018 09:53

В общем такое дело, машину завожу сейчас вот морозы как раз пришли, лампа давления масла не сразу гаснет, сегодня грел минут 15 потом проехал 2 км вот тогда погасла.
Вчера поменял фильтр поставил манн оригинальный.
Значит все таки масло менять не держит оно больше двадцатки?
Если стартер крутит мотор, есть ли вероятность провернуть вкладыши из практики были у кого такие случаи когда на неподходящем масле эксплуатировали зимой машину?

Спиди Гоньсчег

На форуме 9 лет Сообщения: 1928 Откуда: Оренбург Авто: Румын с ромбиком

# 27 Февраля 2018 10:15

х.з.... можт соринка какая в маслонасосе в редукционном клапане была .

на густом наоборот должна быстрей тухнуть лампа.

OlegL77

На форуме 6 лет Сообщения: 47 Авто: Ваз-2110 1.6 8кл. 2006 г.

# 27 Февраля 2018 10:19

Почему на густом должна быстрее лампочка гаснуть?

Спиди Гоньсчег

На форуме 9 лет Сообщения: 1928 Откуда: Оренбург Авто: Румын с ромбиком

# 27 Февраля 2018 10:34

физика..

OlegL77

На форуме 6 лет Сообщения: 47 Авто: Ваз-2110 1.6 8кл. 2006 г.

# 27 Февраля 2018 11:20

Овчидорчик писал(а):

дык, а когда было залито? сколько прошло? supercool

Летом масло заливал около 7000 прошло думаю.
Ну и плюс вчера фильтр поменял как говорится из того что сразу смог сделать, чтобы исключить этот момент.
Щас вот прогретая с утра, второй раз поехал завел мгновенно гаснет лампочка. Не знаю че и делать масло чтоли менять.

d.dmitry

На форуме 15 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 27 Февраля 2018 11:44

OlegL77 писал(а):

Овчидорчик писал(а):

дык, а когда было залито? сколько прошло? supercool

Летом масло заливал около 7000 прошло думаю.
Ну и плюс вчера фильтр поменял как говорится из того что сразу смог сделать, чтобы исключить этот момент.
Щас вот прогретая с утра, второй раз поехал завел мгновенно гаснет лампочка. Не знаю че и делать масло чтоли менять.

Масло тёплым сливай, и посмотри нет ли в нём воды. Может за ночь лёд в картере замерзает, потому и лампа давления светит.

mikong

На форуме 11 лет Сообщения: 1093 Откуда: Север Украины Авто: 21114

# 27 Февраля 2018 12:14

Какой фильтр до этого стоял? Может заклинил редукционный клапан и он не срабатывал...Фильтр из общедоступных нужно ставить только манн, проверить на подделку очень просто его http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?p=13292#p13292

На морозе масленка должна гаснуть еще быстрее из-за густоты масла, у меня при первом обороте стартера гаснет.

TDream

На форуме 11 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 27 Февраля 2018 12:16

OlegL77 писал(а):

сегодня грел минут 15 потом проехал 2 км вот тогда погасла

Молодец, хорошо движок подточил.

OlegL77 писал(а):

Щас вот прогретая с утра, второй раз поехал завел мгновенно гаснет лампочка. Не знаю че и делать масло чтоли менять.

Менять, хорошо прогрев. Ставить нормальный фильтр (Mann, Mahle), на зиму лить пятерку. Еще скинуть поддон и осмотреть маслоприемник, возможно забит.

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2683 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 27 Февраля 2018 12:41

TDream писал(а):

OlegL77 писал(а):

сегодня грел минут 15 потом проехал 2 км вот тогда погасла

Молодец, хорошо движок подточил.

OlegL77 писал(а):

Щас вот прогретая с утра, второй раз поехал завел мгновенно гаснет лампочка. Не знаю че и делать масло чтоли менять.

Менять, хорошо прогрев. Ставить нормальный фильтр (Mann, Mahle), на зиму лить пятерку. Еще скинуть поддон и осмотреть маслоприемник, возможно забит.

Я раньше гонял на 10ке от шелла, до -30 заводилась.
А у ТС либо лед, либо фильтр. я б очканул крутить двиг 15 мин с горящей лампой. Датчик отпадает тк лампа то погасла.

TDream

На форуме 11 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 27 Февраля 2018 12:45

CoolM писал(а):

Я раньше гонял на 10ке от шелла, до -30 заводилась.

Дурное дело нехитрое...

CoolM писал(а):

я б очканул крутить двиг 15 мин с горящей лампой.

Я бы и полминуты очканул.

Спиди Гоньсчег

На форуме 9 лет Сообщения: 1928 Откуда: Оренбург Авто: Румын с ромбиком

# 27 Февраля 2018 14:07

CoolM писал(а):

А у ТС либо лед, либо фильтр.

нет в фильтре таких причин чтоб 15 минут не было давляка.

OlegL77

На форуме 6 лет Сообщения: 47 Авто: Ваз-2110 1.6 8кл. 2006 г.

# 27 Февраля 2018 14:20

mikong писал(а):

Какой фильтр до этого стоял? Может заклинил редукционный клапан и он не срабатывал...Фильтр из общедоступных нужно ставить только манн, проверить на подделку очень просто его http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?p=13292#p13292

На морозе масленка должна гаснуть еще быстрее из-за густоты масла, у меня при первом обороте стартера гаснет.

Фильтр стоят какой то Лада вроде, щас манн поставил, по признакам оригинал.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

CoolM писал(а):

TDream писал(а):

OlegL77 писал(а):

сегодня грел минут 15 потом проехал 2 км вот тогда погасла

Молодец, хорошо движок подточил.

OlegL77 писал(а):

Щас вот прогретая с утра, второй раз поехал завел мгновенно гаснет лампочка. Не знаю че и делать масло чтоли менять.

Менять, хорошо прогрев. Ставить нормальный фильтр (Mann, Mahle), на зиму лить пятерку. Еще скинуть поддон и осмотреть маслоприемник, возможно забит.

Я раньше гонял на 10ке от шелла, до -30 заводилась.
А у ТС либо лед, либо фильтр. я б очканул крутить двиг 15 мин с горящей лампой. Датчик отпадает тк лампа то погасла.

Понятно что хорошего мало. А откуда там лед может быть?

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2683 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 27 Февраля 2018 14:24

TDream писал(а):

CoolM писал(а):

Я раньше гонял на 10ке от шелла, до -30 заводилась.

Дурное дело нехитрое...

CoolM писал(а):

я б очканул крутить двиг 15 мин с горящей лампой.

Я бы и полминуты очканул.

8 лет в двиг не лазил так и ушла, лукойл 10ка такое бы точно не позволил бы Wink

менял 10-12 тыс.

mikong

На форуме 11 лет Сообщения: 1093 Откуда: Север Украины Авто: 21114

# 27 Февраля 2018 15:27

OlegL77 писал(а):

Понятно что хорошего мало. А откуда там лед может быть?

Недогрев двигателя, короткие поездки.

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

OlegL77 писал(а):

Фильтр стоят какой то Лада вроде, щас манн поставил, по признакам оригинал.

На фильтре нельзя экономить, тем более масляном, не та деталь что бы экономить. А в масляном фильтре "ЛАДА", видимо обратный клапан сделан из обычной резины которая в -23 превратилась в дерево (из-за этого тоже может долго гореть масленка), на МАННе же стоит силиконовый обратный клапан который не дубеет в мороз.

Спиди Гоньсчег

На форуме 9 лет Сообщения: 1928 Откуда: Оренбург Авто: Румын с ромбиком

# 27 Февраля 2018 15:56

mikong писал(а):

А в масляном фильтре "ЛАДА", видимо обратный клапан сделан из обычной резины которая в -23 превратилась в дерево (из-за этого тоже может долго гореть масленка), .

ну сколько долго ? -2-3 секунды максимум !

чтож-вы пишите не вдумываясь в матчасть ... уже второй чел про фильтр упомянул..

OlegL77

На форуме 6 лет Сообщения: 47 Авто: Ваз-2110 1.6 8кл. 2006 г.

# 27 Февраля 2018 18:23

Мужики вопрос в тему, попробовал отвернуть датчик давления масла жесть затянут воротка нормального не было с собой, как его лучше выкрутить на холодную или на горячую?

TAZOVOD73

На форуме 11 лет Сообщения: 24 Откуда: Россия,г.Ульяновск Авто: Шевроле Нива 2018года выпуска

# 27 Февраля 2018 20:51

может грязь в канале

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

промыть систему и заменить масло,чем движок напрягать

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 27 Февраля 2018 20:54

OlegL77
Для таких температур таки лучше использовать масло 5w40. Я это проходил, в -20 субъективно даже чувствуется, что на 10w40 (Mobil бывшее ESSO) тяжелее коленвал проворачивается.

System

На форуме 13 лет Сообщения: 2277 Откуда: Новошахтинск - Таганрог, Ростовская обл. Авто: 21103->21104->21124 07г. ГУР + кондиционер Halla+Panasonic

# 27 Февраля 2018 21:55

OlegL77 писал(а):

грел минут 15 потом проехал 2 км вот тогда погасла

Нихрена ты смелый однако wwow

З.ы. Лью все время Liqui Moly 10W40, морозы у нас хоть и не сильные, но сегодня с утра было -14. Лампа давления тухнет еще до того как двигатель завелся, т.е. при прокрутке стартера в первые 1-2 секунды Pardon

Г.Андрей.Г.

На форуме 10 лет Сообщения: 931 Откуда: Воронежская обл Авто: ваз-21102. калина 11183 2008 г. BОSCH М7.9.7Е3\Е4.-Проданы................ В наличии Гранта 219170. 2018 г.в. люкс. ителма М74

# 27 Февраля 2018 22:14

Масло хорошее если не "левое" , похоже был глюк , я бы заглушил и завёл снова , часто помогает . Ну и фильтр .......... х.з. из чего их стали делать , брака валом.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 27 Февраля 2018 22:24

OlegL77 писал(а):

воротка нормального не было с собой

Свечным ключом с любым подходящим воротком.

OlegL77 писал(а):

как его лучше выкрутить на холодную или на горячую?

Лучше на холодном движке.

OlegL77 писал(а):

вчера фильтр поменял

Не имело смысла.Он вообще здесь ни при чем.

OlegL77 писал(а):

масло заливал около 7000 прошло

Пора менять,особенно если езда была преимущественно городская.

mikong

На форуме 11 лет Сообщения: 1093 Откуда: Север Украины Авто: 21114

# 27 Февраля 2018 23:06

Спиди Гоньсчег писал(а):

ну сколько долго ? -2-3 секунды максимум !

чтож-вы пишите не вдумываясь в матчасть ... уже второй чел про фильтр упомянул..

Поставь себе и проверь. Бывают случаи когда масленка вообще не гаснет, вот представь не работает редукционный в фильтре, густое масло пойдет через фильтровочную катушку? Но ты то в теме я смотрю, мат часть изучил, не то что мы Иваны тут...

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

OlegL77 писал(а):

как его лучше выкрутить на холодную или на горячую?

Все операции с резьбой нужно проводить на холодном двигателе.

Спиди Гоньсчег

На форуме 9 лет Сообщения: 1928 Откуда: Оренбург Авто: Румын с ромбиком

# 28 Февраля 2018 07:58

mikong
посмотри . магистраль маслянная к фильтру и от него.
там время только заполнения фильтра маслом. никаких ответвлений для сброса давления в 0 эта магистраль не имеет.

в фильтре только перепускной и противосливной клапаны.

i.jpeg
Описание:
Размер файла:	34,59 KB
Просмотрено:	107 раз(а)

mikong

На форуме 11 лет Сообщения: 1093 Откуда: Север Украины Авто: 21114

# 28 Февраля 2018 09:07

Спиди Гоньсчег, для чего нужен редукционный клапан в фильтре?

OlegL77

На форуме 6 лет Сообщения: 47 Авто: Ваз-2110 1.6 8кл. 2006 г.

# 28 Февраля 2018 09:13

т808 писал(а):

OlegL77 писал(а):

воротка нормального не было с собой

Свечным ключом с любым подходящим воротком.

OlegL77 писал(а):

как его лучше выкрутить на холодную или на горячую?

Лучше на холодном движке.

OlegL77 писал(а):

вчера фильтр поменял

Не имело смысла.Он вообще здесь ни при чем.

OlegL77 писал(а):

масло заливал около 7000 прошло

Пора менять,особенно если езда была преимущественно городская.

Свечником и пробовал, тока вместо воротка отвертка) Не рискнул или руки расшибу или отвертку изогну.
Масло какое посоветуешь, есть ли смысл лить Лукойл синтетику? 2110 1.6 8кл. 103000 км. Масло лил зик 10w40 полусинтетику 1 раз так как купил машину весной.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям