Extreme писал(а):во нормальная приборка
такая вроде только с томатом шла не?
Да,она шла на комплектации с АТ,но она без проблем ставится на МТ,датчик скорости меняется,только это лишнее все.
Extreme писал(а):ps ещё четырка выглядит чотче
Это понятие для слишком узкого круга лиц 
Так то четырка по безопасности-это гроб на колёсах,с неедущим двигателя,без норм кпп,с тесным салоном и неудобными креслами,с зазорами по 15 мм,через которые ветер задувает. Ночью лучше не выезжать,света нет у неё,ремонтопригодность можно описывать долго,про печку наверное все знают. Постоянно грязное заднее стекло забыл и отстойную подвеску и стойкость к коррозии слабая,а в остальном не плохая машина
Еще едет оно не как одно целое,а как то по частям,тронулся подвеска поехала,трухануло кузов за ней,салончик заскрипел по своему куда то двигается 
Уже 2110-12 на 2 головы выше этого конструктора и лишены большинства недостатков зубилы,смысл брать эту поделку.
viper31 писал(а):свечи минут 30-40 дилер менял где-то. дак они еще и ходят долго.
Не по христианский это ездить к дилеру и менять свечи,тогда уже надо иридевые покупать.neclassik писал(а):ездить к дилеру и менять свечи
Ты видел как на этих моторах свечи меняются?
Пусть сами ипуццо 
neclassik писал(а):иридевые покупать.
neclassik писал(а):Не по христианский это ездить к дилеру и менять свечи,тогда уже надо иридевые покупать.
Extreme писал(а):Ты видел как на этих моторах свечи меняются?
Раз в пять лет можно и к дилеру. Зато то что грм и задняя подвеска беспроблемные, ей все прощаю.neclassik писал(а):Ночью лучше не выезжать,света нет
Новые фары бош и норм лампы и жить можно. Я на своей ночью наверное треть пробега наездил. neclassik писал(а):про печку наверное все знают
А что с печкой? Течет?viper31 писал(а):Раз в пять лет можно и к дилеру
Я каждый год перед зимой,10 минут делов и 450 руб,а у французов всё через одно место.
Alexandr008 писал(а):А что с печкой? Течет?
Течёт то у всех,вопрос времени,что бы поменять радиатор печки надо всю переднюю панель разобрать,потом кстати обратно так же собрать не всегда получается neclassik писал(а):Я каждый год перед зимой,10 минут делов и 450 руб,а у французов всё через одно место.
Через одно место, это когда свечи каждую зиму менять надо и ремень грм через 50 ткм.
Я ниссаны полюбил вообще, такую беспроблемную машину еще поискать.
лучше только королла.neclassik писал(а):Течёт то у всех,вопрос времени,что бы поменять радиатор печки надо всю переднюю панель разобрать,потом кстати обратно так же собрать не всегда получается
Да там как то без снятия умудрялись. Просто приподнималиviper31 писал(а):Через одно место, это когда свечи каждую зиму менять надо и ремень грм через 50 ткм.
Их можно менять и раз в 5 лет,если ставить иридевые,только тут не надо снимать пол машины для замены свечей,потому можно и каждый год потратив 10 минут.
viper31 писал(а):Я ниссаны полюбил вообще, такую беспроблемную машину еще поискать.
лучше только королла.
Что тебя так удивляет? Ипонский С-класс,тем более с нуля брал.
Королла новая от 1,3 млн начинается на палке,а автомата там нет нормального,робот у них.
Alexandr008 писал(а):Да там как то без снятия умудрялись. Просто приподнимали
Сцепу без ямы тоже меняют умудряются neclassik писал(а):не надо снимать пол машины для замены свечей
коллектор в сторону сдвинуть это не пол машины
neclassik писал(а):Ипонский С-класс,тем более с нуля брал.
Тут не в новье дело.
Ниссаны они надежные и технически простые. как и тойота. про 140/150 писал.Acquirer писал(а):Стрелка экономайзера доставляет...
v8 4,4
neclassik писал(а):Королла новая от 1,3 млн начинается на палке,а автомата там нет нормального,робот у них.
не робот, а вариаторneclassik писал(а):а варик или робот это не то
В смысле не то? Робот (если однодисковый) то понятно. А варик чем не угодил.??? (хотя подозреваю, ты на нем и ездить не пробовал, тем более на тойотовском).viper31 писал(а):Вариатор это днище, которое успеть продать надо пока не отрыгнул. И то с большим дисконтом.
ты что решил с машиной то?Eddi писал(а):viper31 писал(а):Вариатор это днище, которое успеть продать надо пока не отрыгнул. И то с большим дисконтом.
ты что решил с машиной то?
будет еще 10лет выбиратьExtreme писал(а): он был пестатой тачкой во время четырок и приор, но не сейчас
Щам приора пестатее! Приора у Поли 
НеоКлассик жельчю брызжет