Продолжение ветки

Часть 1: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=343190
Часть 2: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364130
Часть 3: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=375157
начну тут потихоньку фак по весте собирать

не судите строго
1. Двигатель
1,6 фактически приородвигатель
1,8 переработанный приоро двигатель
почитать про него вот тут:
1.8 РАЗ
1,8 ДВА


2. подвеска
1. скрипящие втулки менять на втулки стабилизатора от киа:
хомут - 548141G000
втулка - 54813-2К100
оптимальный комплект проверенный временем
2. меняют на втулки нового образца автоваз по гарантии меняет.
Старые втулки -чёрные, новые желтые с косым разрезом.
Так же можно и кусок ремня ГРМ под пятку резины штатной втулки стабилизатора поставить - многим помогает.

3. Электрика.
- в люксовых версиях аккуратнее с замыканием -выходит из строя блок дополнительной электрики.
- новая версия приборки (оранжевая ставится с июля 2017) имеет особенность в отображении температуры ОЖ - фактически теперь это бутафория как во многих ино. не отображает реальную температуру
4. мелочевка
клипсы для весты
5. ЗДТ на весту уже продаётся в Питере. 16500р.
Причём на новых нормальных ТРВ-шных суппортах.
https://madlexxcars.ru/madlexxcars_mlc_rnlt_kit
с 2018 года ЗДТ с завода устнавливают на весту кросс SW и седан и "сарайку" .

6) как разблокировать блок доп электроники (при КЗ уходит в защиту)
https://www.drive2.ru/l/492994351811527402/

7) с июля ? -августа 2018 все двигатели 1,6 идут безвтыковые.

Мой совет он с учётом фазовращателя, на снятом ремне не сработает.

И вообще фазовращатель в буй вестомотору не нужен,
лишний пожиратель топлива.

Jinn
13.2/18 средняя
Щас на дачу ездить буду и цифры поменьше будут

На 1.6 его нет там ток заслонки на впуске ресивера

Dangerous
Тогда он подходит для 1.8. Для 1.6 не прокатит.

Они то там набуя без вращалок, грёбаный стыт.


Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:


На 1,8 задержка отзыва мотора на педаль 1,5 секунды.

Но они пытались

Dangerous
Тягу снизу добавляют. Потом разряжение создают, тянет и сверху. Ровный мотор на выходе

Добавлено спустя 53 секунды:


Мамкин гонщик

Dangerous
Твой способ чтобы наверняка.
Фазик стоит на впуск или нет. В общем не важно. Второй вал без фазика и мой вариант и тут прокатит.
Зачем Сталинград устраивать в движке

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Говорят что 1.8 тоже безвтыка будет. Вот и посмотрим что они попытались

14 литроф на 1,8 на сотку, и#@ть ваш мотор в 16 дырок.

1,8 без фсей этоккуэты нормально фсё вытянет, нет б^я они
ещо Евро 5 туда фпихнули а прошить правильно забыли.
Вбуй фсё это , но хомякам пойдёт.

Которому 30 лет от роду? У вагов безнадувных 1.8 не осталось

В колхозе моём ездит один кросс 1,8 реакция на педаль адовая,
реально секунды полторы, если с холостых резко в пол придавить, ездит к официалам как положено, а в
промежутках молится, кредит лям.

Дурак че по средствам надо жить

Кому?

Движкам

Так ездят, масло не жрут , компрэссия в норме.
У моего вон ищо хон видно

К четвёртой сотне зазеркалит, надеюсь

Фащовращалок нет, днище же, Е газа тож нет где эннновации?

8,5 л в смешанном, 7 л трасса.
Тяга как у трактора, 180 валит,
тачко для людей.


Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:


Лишний расход топлива от них.

Да и не нать они мне, мои 2 литра и так справляются

А вес гольфа как у девятки девятка еще меньше чем гольф ест

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

Воздыхания в сторону весты мне понятны, но не по карману, это печально

Сейчас глянул - 28

У меня примерно такой же в зиму был может бенз г@$но, тоже вариант у нас на одной заправке в трубу, на другой машина нормально бегает.

Возможно. Я как раз последние разы на другой заправке заправлялся.

У девятки объём 1,5
Гольф тяжелее. И базой больше

Валит резче всяких там гольфов

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:


Всего сотка разницы два человека

Нет

Че так категорчино.

Ты чо расстроилсо?
Ладно не печальсо, возможно девятка сделает
Гольфа 1,4 8V