Lada Vesta (часть 4)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 166 из 194
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
komatoz
# 02 Марта 2018 11:20
Продолжение ветки

Часть 1: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=343190
Часть 2: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364130
Часть 3: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=375157
начну тут потихоньку фак по весте собирать

не судите строго
1. Двигатель
1,6 фактически приородвигатель
1,8 переработанный приоро двигатель
почитать про него вот тут:
1.8 РАЗ
1,8 ДВА


2. подвеска
1. скрипящие втулки менять на втулки стабилизатора от киа:
хомут - 548141G000
втулка - 54813-2К100
оптимальный комплект проверенный временем
2. меняют на втулки нового образца автоваз по гарантии меняет.
Старые втулки -чёрные, новые желтые с косым разрезом.
Так же можно и кусок ремня ГРМ под пятку резины штатной втулки стабилизатора поставить - многим помогает.

3. Электрика.
- в люксовых версиях аккуратнее с замыканием Smile -выходит из строя блок дополнительной электрики.
- новая версия приборки (оранжевая ставится с июля 2017) имеет особенность в отображении температуры ОЖ - фактически теперь это бутафория как во многих ино. не отображает реальную температуру
4. мелочевка
клипсы для весты
5. ЗДТ на весту уже продаётся в Питере. 16500р.
Причём на новых нормальных ТРВ-шных суппортах.
https://madlexxcars.ru/madlexxcars_mlc_rnlt_kit
с 2018 года ЗДТ с завода устнавливают на весту кросс SW и седан и "сарайку" Smile.

6) как разблокировать блок доп электроники (при КЗ уходит в защиту)
https://www.drive2.ru/l/492994351811527402/

7) с июля ? -августа 2018 все двигатели 1,6 идут безвтыковые.

Последний раз редактировалось: komatoz (19 Сентября 2018 16:36), всего редактировалось 6 раз(а)
Dangerous
# 16 Май 2019 12:57
dmitr033 писал(а):

Веста это отечественная платформа


"Подрамник" из профильной трубы скреплённый
болтами на 10 просто шикарен. Можно газели навылет
пробивать.
hehe
и за это миллион?
facepalm
мим
# 16 Май 2019 13:00
Jackal писал(а):

ну а веста, это в0, логан в ином обиличии. Не своя платформа-то.


facepalm господи, сколько ж можно то.....

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

Vlad B писал(а):

За счет села растут, в мегаполисах это унижение.


для тебя всё что ниже 5 млн. население село что ли?
Acquirer
# 16 Май 2019 13:05
мим писал(а):

господи, сколько ж можно то.....


на ЛОЛ если запомнят какой нибудь идиотизм типа "русского в 16 лет убил первого" то это навсегда, ничем не удалить...
мим
# 16 Май 2019 13:08
https://avtostat-info.com/News/8367
Цитата:

С января по март 2019 года в России, согласно исследованию «Автостат Инфо», был продан 72 101 легковой автомобиль марки LADA. Это на 8,7% больше, чем за аналогичный период 2018 года — 66 319 ед.

Мы проанализировали продажи машин «Лада» в разных регионах страны и составили список городов, где автомобили отечественного бренда пользуются наиболее высоким спросом.

В этом списке лидирует Москва, где за первые три месяца того года было продано 2480 автомобилей LADA. Второе место по продажам легковушек отечественного производителя занимает Санкт-Петербург — 2002 ед. авто. Третье место у Тольятти, где за тот же период было реализовано 1337 машин «Лада». В Казани за январь-март этого года лидеры LADA продали 1001 автомобиль марки — четвертый результат. В «пятерку» городов с наиболее высокими продажами легковушек марки «Лада» входит Самара, где за отчетные три месяца было реализовано 884 таких авто.
По данным исследования «Автостат Инфо», с января по март 2019 года в Екатеринбурге было продано 884 автомобиля LADA, в Перми — 846 таких машин, в Воронеже — 823 ед., в Ижевске — 695 авто, в Набережных Челнах — 637 машин, а в Челябинске — 612 новых «Лад».


село, куле....
-alex-
# 16 Май 2019 13:14
Шackal
Ты в очередной раз доказал что ты идиот.
Dangerous
# 16 Май 2019 13:17
мим
Весто хэтч будет не?
supercool
мим
# 16 Май 2019 13:18
Dangerous писал(а):

мим
Весто хэтч будет не?
supercool


а нужен?
-alex-
# 16 Май 2019 13:18
Dangerous писал(а):

dmitr033 писал(а):

Веста это отечественная платформа


"Подрамник" из профильной трубы скреплённый
болтами на 10 просто шикарен. Можно газели навылет
пробивать.
hehe
и за это миллион?
facepalm


В весте по сути полуподрамник, как на той же примьере или мазде3.
Dangerous
# 16 Май 2019 13:24
мим писал(а):


а нужен?


Без хэтча гордиццо не чем, придёццо опять Ганса брать.
Pardon
мим
# 16 Май 2019 13:27
Dangerous писал(а):

мим писал(а):


а нужен?


Без хэтча гордиццо не чем, придёццо опять Ганса брать.
Pardon


ну пусть конкуренты хетчами гордятся....
точнее один...
точнее одной моделью - X-Line.
больше я хэтчей не примомню....
а, ну Сандеро ещё.
то есть два гордых конкурента.
PS ещё универсалами могут "гордиться".
Jackal
# 16 Май 2019 13:49
мим писал(а):

господи, сколько ж можно то.....


неужели кб ваза разработало? Smile
V1T
# 16 Май 2019 13:50
Dangerous писал(а):

мим
Весто хэтч будет не?
supercool


когда была дивятка седан и хечбек, всем надо было дивятку универсал.
сейчас есть веста седан, универсал, так людям чета вдруг надо хетчбек. facepalm
НАПИЛЬНИК
# 16 Май 2019 13:53
х рей успешно замещает весту хэтч, вернее веста хэтч убьет хрей, а французам будет обидно
Цифра
# 16 Май 2019 13:57
komatoz писал(а):

веста - первое авто автоваза, которое более чем нормальное по современным меркам (втык пофиксили , после этого особых вопросов к весте у меня нет)


Лол 63 ВАЗ банально не смог побороть проблему с качеством комплектующих и решил решить ее радикально - вернувшись к проточкам в поршнях. Чем это грозит в долгосрочной перспективе, посмотрим, что-то никто из ведущих автопроизводителей обратно на безвтык не откатился и я не думаю, что там дураки сидят.
Dangerous
# 16 Май 2019 14:00
-alex- писал(а):


В весте по сути полуподрамник,


Для нормального подрамника скока ещё
гос.денег npocpaть нужно?
facepalm supercool

Добавлено спустя 6 минут 50 секунд:

НАПИЛЬНИК писал(а):

х рей успешно замещает весту хэтч


Нетуш, луччи я останусь при своём.
Pardon
-alex-
# 16 Май 2019 14:20
Цифра писал(а):

ВАЗ банально не смог побороть проблему с качеством комплектующих и решил решить ее радикально - вернувшись к проточкам в поршнях. Чем это грозит в долгосрочной перспективе, посмотрим, что-то никто из ведущих автопроизводителей обратно на безвтык не откатился и я не думаю, что там дураки сидят.


Любой иномарочник с ремнем в грм будет ЗА то, чтобы у него был безвтык, т.т и пресвятая тойота ломается. (с)

Добавлено спустя 48 секунд:

Dangerous писал(а):

Для нормального подрамника скока ещё
гос.денег npocpaть нужно?


Что для тебя есть полный подрамник?
Dangerous
# 16 Май 2019 14:25
-alex- писал(а):

Что для тебя есть полный подрамник?


Не скажу, а то вдруг ты МИМу расскажешь, а он внедрит,
мильёна задва
63
-alex-
# 16 Май 2019 14:28
Dangerous писал(а):

-alex- писал(а):

Что для тебя есть полный подрамник?


Не скажу, а то вдруг ты МИМу расскажешь, а он внедрит,
мильёна задва
63


У тебя на гольфе кстати подрамник аналогичен вестовскому..фрицам тоже бабла не хватило? Smile
мим
# 16 Май 2019 14:30


с фото
Jackal
# 16 Май 2019 14:32
-alex- писал(а):

Что для тебя есть полный подрамник?


как у меня Smile

Добавлено спустя 2 минуты:

-alex- писал(а):

Любой иномарочник с ремнем в грм будет ЗА то, чтобы у него был безвтык, т.т и пресвятая тойота ломается. (с)


Разумеется, безвтык спокойнее.
я на форде поменял через 8 лет на пробеге 110.
Интервал замены - 8 лет или 160 тыс.
-alex-
# 16 Май 2019 15:01
Jackal писал(а):

как у меня


Как у тебя - он на)(уй никому не упал..от него постепенно отказываются..
дмитрийй
# 16 Май 2019 15:03
НАПИЛЬНИК писал(а):

х рей успешно замещает весту хэтч,


тама ссаду места нету никкуя, буй клешни раскинешь
komatoz
# 16 Май 2019 15:20
dmitr033 писал(а):

Jackal писал(а):

веста, это в0, логан в ином обиличии

С чего ты это взял? Веста это отечественная платформа. Иксрей и Ларгус - это да, другое обличие логана.


+1
сколько раз уже говорили ВЕСТА своя платформа.
икс -рей таки да перелицованный рено сандеро.
X-рей ошибка природы я это сразу говорил - занимал нишу весты св (св кросс) , сейчас вообще не понимаю нафига оно надо.

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

Цифра писал(а):

komatoz писал(а):

веста - первое авто автоваза, которое более чем нормальное по современным меркам (втык пофиксили , после этого особых вопросов к весте у меня нет)


Лол 63 ВАЗ банально не смог побороть проблему с качеством комплектующих и решил решить ее радикально - вернувшись к проточкам в поршнях. Чем это грозит в долгосрочной перспективе, посмотрим, что-то никто из ведущих автопроизводителей обратно на безвтык не откатился и я не думаю, что там дураки сидят.


Я лично печалюсь только об одном у мя втыковый 1,6 на весте. неглядя махнул бы на безвтык ибо все знают какой говенный ГРМ у приоромотора (точнее опорный ролик и помпа).
Теперь хотя бы последствия обрыва не такими печальными будут.
Dangerous
# 16 Май 2019 15:36
-alex- писал(а):


У тебя на гольфе кстати подрамник аналогичен вестовскому.


У меня их два. supercool
-alex-
# 16 Май 2019 15:37
Dangerous писал(а):

-alex- писал(а):


У тебя на гольфе кстати подрамник аналогичен вестовскому.


У меня их два. supercool


Это превращает твое авто в феррари или кукурузер?
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 166 из 194
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •