Страница 1 из 1
sm190
Здравствуйте, ситуация такая, эбу бош1.5.4 на ваз-2112 16к, после запуска загорается чек через секунд десять,эбу выдает ошибку неверного уровня сигнала с дпдз, датчик поменял - не помогло, замерял с колодки напряжение мультметром - 5.6В, с подключенного датчика на хх = 0.8В (а вроде как не должно превышать 0.7В). Свозил к двум электрикам, один сказал все норм, ищи в проводке, второй что-то перепаял, вроде стаблизатор или что типа того, сказал всё должно работать, мол проблема все таки в проводке. Вобщем я снял эбу и подкинул на него необходимое питание, и на сигнальном пине датчика вижу все те же 5.6В. Подскажите, кто в курсе, это ж вроде как не должно так быть, и беда с эбу или все таки в проводке?
Sashkaperm
Должно быть опорное напряжение 5 вольт не больше не меньше, смотри массы и проводку
NAUexx
В разъёме ДМРВ (на 4-ом пине) тоже 5 вольт должно быть, сравни.
Как меряешь? Второй щуп тестера куда втыкаешь?
Скорей всего "массовая" обжимка датчиков моросит. Находится она сантиметрах в 15-20 от разъёма ЭБУ. Вот тут одному страдальцу рассказывал про неё.
Впредь, прежде, чем рожать "новую", как тебе кажется, тему, загляни вот сюда, п.п. 2.2.1. Wink
sm190 писал(а):

эбу бош1.5.4 на ваз-2112 16к


А это в профиль занеси, чтобы каждый раз не рассказывать, о чём идёт речь.
sm190
на опорном 4.98В, а это сигнальный от дпдз и эбу снят, к неу подключено проводами от акб 12В, и он выдает такие напряжения
NAUexx
sm190 писал(а):

на опорном 4.98В, а это сигнальный от дпдз и эбу снят, к неу подключено проводами от акб 12В, и он выдает такие напряжения

facepalm
"Поток сознания" какой-то...
sm190 писал(а):

на опорном 4.98В

- что сиё означает? Ты вскрыл ЭБУ, подал на него 12 вольт и меряешь на 5-ти вольтном стабе в ЭБУ?
sm190 писал(а):

это сигнальный от дпдз и эбу снят


Что "это"? Сигнальный провод?
sm190 писал(а):

к неу подключено


К кому к "неу"? К "это"? Нафига на сигнальный провод подключать 12 вольт? wwow
sm190 писал(а):

он выдает такие напряжения


Кто "он"? Сигнальный провод, на который подключено 12 вольт с аккума?
sm190 писал(а):

такие напряжения


Какие "такие"?
facepalm
Ты хоть запятые то правильно расставляй, а то смыла ваще никакого не улавливается. facepalm
sm190
эбу снят, лежит дома, рядом акб стоит, подкинул провода на 18 и 37 пины от акб плюс, на 19 - минус.
меряю: один щуп на 53 пин - сигнальный дпдз, второй щуп на минусовую клемму акб, напряжение 5.6В. Если второй воткнуть на 48 или 30 пин эбу - все тоже самое получается
опорное смотрел тем же способом на 12 пине - 4.8В/4.9В
Вот так надеюсь понятней будет...
Если поставить эбу на место, и делать такие же замеры, только уже с колодки дпдз - то опять таки ничего не меняется
NAUexx
sm190 писал(а):

Вот так надеюсь понятней будет...


Да, так понятней.
Теперь совершенно точно проводку и массы можно исключить.
Т.е. получается, что 5-ти вольтный стаб в ЭБУ работает по фен-шую и при этом на 53-ем пине напруга, превышающая ту, что выдаёт стаб.
Нонсенс! Особенно с учётом того, что этот пин (53) в ЭБУ "притянут" к массе. "На столе" там вообще "0" должен быть!
Во всяком случае в Январе, не думаю, что в Боше сильно по-другому.
А поскольку этот этот пин через резюк идет прямо в проц (опять же, в Январе так), то... сильно не хочется тебя расстраивать. cry Pardon
Попробуй сброс с инициализацией ЭБУ сделать с компа... Не всегда отключение питания трёт самообучалку, особенно как раз на Бошах. Pardon

Последний раз редактировалось: NAUexx (14 Марта 2018 17:45), всего редактировалось 1 раз
т808
sm190 писал(а):

подкинул провода на 18 и 37 пины от акб плюс


А на 27-й?
NAUexx
т808 писал(а):

А на 27-й?


Точно! Good
Чот про "зажигание" то я и забыл. facepalm lol1
sm190
на 27й, тоже самое получается
NAUexx
sm190 писал(а):

на 27й, тоже самое получается


Да просто по идее, без плюса на 27-ом пине 5-ти вольтный стабилизатор в ЭБУ и не должен бы запуститься. Pardon
sm190
без него - пропадает 5В на 12 пине, а на 53 все равно 5.6В
NAUexx
sm190 писал(а):

без него - пропадает 5В на 12 пине, а на 53 все равно 5.6В


Кирдык процу или внутри, в печатке или в разъёме "сопля" какая-то висит с +12-ти на этот пин. Pardon
Вскрывай и с лупой рассматривай, может чего и разглядишь.
sm190
NAUexx писал(а):


сильно не хочется тебя расстраивать. cry Pardon
Попробуй сброс с инициализацией ЭБУ сделать с компа...


Типа если не поможет, то проц под замену или эбу на выброс?
NAUexx
Если есть подменный прошитый проц и толчина поменять - флаг в руки! Smile
Если надумаешь менять, то меняй на Я5.1...41/61. Их хоть прошивать проще. Wink
sm190
подскажите еще, пожалуйста, пред установкой я5.1 решил прозвонить колодку эбу на массу, и не могу понять, прозваниваются 25 и 28 пины, по схеме эсуд, один уходит на колодку кондиционера и не понятно что должно быть так или нет, а второй на датчик кислорода, и там на схеме он с другим проводом обведен контуром и этот контур уже на массу - что это значит?

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

ну и 19 понятное дело тоже
NAUexx
Чот путаешь ты.... Скорей всего пины не так считаешь.
25-ый - да, это управление релюхой кондиционера, но короткого на массу на нём быть не должно. При включённом зажигании там должно быть "+12" через обмотку реле кондиционера. Кондей то в комплектации есть?
28-ой - сигнальный с ДК. Короткого там тоже вроде не должно быть. Отстегни от ДК разъём то да перемеряй. Wink

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

sm190 писал(а):

ну и 19 понятное дело тоже


19-й пин - это "логическая" масса ЭБУ, 30-ый - масса датчиков (ДМРВ, ДПДЗ, ДТОЖ...).
Силовые массы ЭБУ - это пины 14 и 24.
sm190
ага, точно, пины не правильно посчитал, вроде норм, но ошибка всё равно появляется, буду проводку дальше смотреть... Спасибо за помощь Good
NAUexx
sm190 писал(а):

но ошибка всё равно появляется, буду проводку дальше смотреть


facepalm
Есно она будет появляться и не в проводке дело, если у тебя даже "на столе", т.е. без проводки и даже без зажигания на сигнальном 53-ем пине висит 5.6 вольт, а должен бы быть "0"! lol1
Ну или чот делаешь/меряешь не так и соответственно здесь несёшь пургу, вводя всех в заблуд. Pardon
sm190
да на я5.1 и так "0" на 53м сейчас. я имел ввиду, на место поставил его, и ошибка снова появляется, как на боше было.. вобщем была беда и там, и там. Сейчас где-то в проводке только осталась..
NAUexx
facepalm
Ты хоть бы обмолвился где-нить, что уже пробуешь с Январём вместо Боша, или ты думаешь, что тут одни экстрасенсы собрались. lol1
Странное дело: на Боше, значит, на 53-м пине 5.6 вольт, а на Январе - "0"? Имею в виду "на столе"... Ну, дык вроде явный косяк Боша, иначе как он будет "узнавать" о том, что заслонка не полностью открыта, если даже при отключенном резюке на сигнальном пине постоянно висит напруга, соответствующая полностью открытой заслонке (и даже выше)? wwow
Тогда получается, подмена на Январь должна была всё решить. Но... не решила... facepalm
Есть у меня стойкое подозрение, что ты таки где-то косячишь и чот делаешь не так, как тут расписываешь. supercool
sm190
так я и обмолвился, там выше есть, где про прозвонить колодку.. В остальном всё так и получается.. "На столе" бош на 53 пине - 5.6В, январь - 0, но ошибка все равно появляется, говорю ж значит 2 проблемы разом, невероятно, но походу так и есть
NAUexx
И чо, с Январём при подключённом разъёме на авте всё те же 5.6 на сигнальном? wwow
Мало вероятно конечно, но... отстёгивай разъёмы от ЭБУ и ДПДЗ, включай зажигание и на 53-м пине отстёгнутого разъёма ЭБУ меряй напругу относительно массы, т.е. ищи "соплю" между сигнальным с датчика и +12 вольтами. Должно быть "0" вольт.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

sm190 писал(а):

так я и обмолвился, там выше есть, где про прозвонить колодку..


Т.е. о том, что у тебя уже Январь на столе нужно было догадаться? lol1
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы