пара децибел, это акуенное снижение шума, кстати))
ухом очень чувствуется

Покупка нормальной резины даст гораздо больше.

нет, он абсолютно неправильно пишет. ни салон играть не будет, ни скрипеть ничего не будет.

Не верь короче своим глазам, верь кексу и виперу, они лучше знают.

бугога сказочник

Он тебе ссылку на свою машину дал, туда еще очередь из новых лексусов и бнв стоит пистоны ломать и салоны царапать.

viper31
это вы фантазёры. я разбирал и ездил потом год - ничего не скрипело и не играло.
ещё раз: шумку надо делать обязательно. на любом авто. эффект есть всегда. очень значимый видимый ощутимый и так далее эффект.

В автолокере. А то рукожопы то реально ушатают салончег.

На кой ляд мне эффект? Шумил я раньше, реально плацебо. Вот для музыки да, есть смысл. А так говорит громко я умею

г@$но ваш Карузо, Рабинович мне тут напел.

шумку надо делать в нормальной проверенной конторе.

нет, шумка арок посильнее будет
после этого разницу между летней и зимней шипованной ощущаешь очень слабо, на грани, если прислушиваться

Плюс если стекла не двойные надо поклеить толстую пленку на все стекла кроме лба, можно прозрачную, поставить доп уплотнители дверей (корее сильно помогает), и зашумить арки снаружи.

я после шумки очень чувствую что стекла обычные
и атермалка наклеена, а все равно с#ки пропускают шум с улицы
самое слабое место теперь

Может не через стекла а именно через уплотнители. Япы и корея с ними плохо дружат.

наивному алёше и не такое причешут, чтоб на копейку разгрузить

viper31
фантазируй дальше

покупают и ставят новые.

https://fishki.net/2685341-naletaj-podeshevelo.html

Короче, съездил подрочить в салоны КИА, Хёндай.

Спортидж -- всё понравилось, но будет стоить 1,7. Дорого, нет у меня столько.

Старый Тушкан. Всё понравилось, но будет стоить 1,6. Дорого, нет у меня столько, но то, что на сотку меньше Спортиджа -- уже неплохо.

Крета. Шумки не доложили, панель приборов жёсткая, да и на вид простецкая, тот же Спортидж по-солиднее смотрится. Теснее предыдущих, но не критично, вообще говоря. Манагер сказал, что Крета по-лучше по грунтовке едет, нежели Тушкан. На Тушкане не ездил, но на Крете при 40 км/ч подвеску на грейдере не пробил, хотя ямы были. Манагер сказал, что на Крету ещё гарантия 5 лет совсем на всё. По цене 1,3. Если до НГ цены не поднимут, то смогу взять живьём (сейчас есть лям резаной бумаги). Сильно задумался.

Все три машины были 2 литра, 4WD, АКПП. Как я понял, у всех машин мотор и коробка одинаковые.

Завтра попробую салон Рено навестить.

крета это дно, рено получше но тоже дно, отсталые технологии
корею хвалят, но эти люди плохо в тачках чисто технически разбираются, в основном по ощущениям и по моде, что надо хвалить корею и немцев.

В общем, я советовать наверно буду камри, а так взял ларгус для семьи и в принципе не очень доволен тачлом. Вазотехнологии, что с него взять

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:

Сегодня ещё день знаменательный, тёлка выворачивала со второстепенной, а я в левой полосе по главной шпарил, и она значит в левой не стала оставатьсяи мне прямо в зеркало въехала, неумеха.
Короче, первое дтп на теперь уже не новой тачке. Обидно!

Может лучше из б/у посмотреть и кредит пораньше выплатить?

идиоты, запасайтесь ликвидными вложениями! Скоро настанут смутные времена
я ваще тут много страшного понаписал, но сам испугался

Adaptechnic™
не ссы, прорвёмся

Но кредит не хочу брать

Кто-то на Крете 1,6 катался?

Про 2л прочитал, что он может масло кушать. Не хотелось бы мозги ипсти с доливкой масла.

Что хотел спросить? Это солярис же по сути в кузове микрокроссовера.
пластик унылый в салоне просто жуть

Да-да. Мука, крупа, сахар, соль, спички, керосин,... И главное - пулемет и патронов поболее, чтоб ликвидировать всех кто покусится..