Узнал- на 11183 ремень 111 зубов,на 11186-113.Ширина соответственно-19 и 17 мм.
Надо будет не путать.

Поздравляю! Ни гвоздя-ни жезла

MaDiM
Спасибо.

витмар
Удачи на дорогах!
Идиотов по меньше!

Чем моторчик печки смазать, обычным масло моторным?

Бесполезно это.Только зря время терять.Через какое-то время опять засвистит.Менять.На который с подшипниками.

Я смазывал, и 4 года уже всё норм. Но я смазал практически сразу, как только появился скрип. Если запущено, не поможет

Попробую, вскрытие покажет скрип тока на жутко холодную, в остальном на первой скорости писк на уровне ультрозвука

Пробовал я на 4ке моторчик смазывать...
так потом когда его совсем заклинило, а это произошло через неделю, и оказалось что новый стоит 300 рубелей, так матерился что просто жуть...
Да и радиатор печки поменял когда второй раз разбирал.
На калине если что сразу заменю. А вот насчет подшипников не уверен. Когда начнут гудеть будет еще веселее.

особенно учесть что зима в самом разгаре.

А моторчик можно вытащить наверх, сняв салонный фильтр?

На К1 та? Там чуть панель надо сдвигать

Такой вопрос к знатокам. Наверняка кто-то менял штатные лампы ближнего света на светодиодные.У меня цена вопроса 2 тыщи, а вот стоит ли это делать, улучшается хоть чуть качество света, против штатных ламп?
Ну и второе,в догоночку, в задние габариты есть смысл провести ту же замену с целью уменьшить энергопотребление? Спасибо.

Если есть лишнее водительское удостоверение.

Там и так лампочки маломощные - не сэкономишь,а под LED придется переделывать реле контроля исправности ламп.

т808
Спасибо.Как раз хотел спросить насчёт прохождения ТО со светодиодными, не возникнет ли проблем?
А по поводу прав, чем мотивируется,это же не ксенон колхозный, а замена лампы накаливания на светодиодную, и они есть такого же типа, как то я упустил этот момент в правилах, если не трудно,просветите?

Без разницы.
Фара под галогенку проектировалась,вот только галогенка и имеет право в ней жить!

http://pddmaster.ru/shtrafi/shtraf-za-svetodiodnye-lampochki-v-farah.html
http://www.1gai.ru/baza-znaniy/vajno-znat/518617-mozhno-li-lishitsya-prav-za-svetodiodnye-lampy-v-farah.html

т808
Убеждает! Спасибо. Спок.ночи.

ты за киловатчасы плотишь своей машине?
почему тебя волнует энергопотребление?
тебе что не хватает штатного генератора?


вот они двойные стандарты и безмоглость
значит ксенон колхоз, а светики в простую оптику это не колхоз, а не чо что под светодиоды оптика так же рассчитывается и сертифицируется и одобряется к использованию в ТС,
а ты тут такой деятель напихавший г@$но диодов, которые мало того что мыркать начинают от своего г@$но качества дак ещё и в простой фаре светят не пойми как и не пойми куда.

Dranik
Да мне вроде, постом выше, всё доходчиво товарищ разложил и вопрос был стоит ли менять, а не я, такой деятель безмозглый. поменял уже и требую одобрения.Вы лучше не отвечайте, если не можете без негатива, а то прочтёт ещё кто-нибудь и не задаст свой глупый вопрос, опасаясь ответочки. Это хорошо у меня нервная система устойчивая,добрее надо быть.С наступающим Вас!

а ты сам до этого никак сам не мог дойти?
то что объяснили это хорошо,
вопрос по большей части в другом, что ты как и ещё пол страны ,
называя ксенон колхозом , ставите г@$но диоды/хотите ставить и свято верите что при этом молодцы и всё то вы правильно делаете, а заглянуть в литературу видимо вероисповедание не позволяет.

ну это я уже без тебя как нибудь, имею такое же право писать тут как и все ,
а тебе в данном случае просто было указано было постом выше на то что иногда надо бы думать прежде чем ...
это касаемо как и колхоза так и энергопотребления .

меня твоя нервная система никак не интересует, а вот то что ты только по одному посту сделал заключение о человеке которого никогда не видел и не слышал ранее это уже наводит на определённые мысли мысли не совсем хорошие.

И вас!

Есть кто пользуется заводской ВАЗовской сигнализацией? Сегодня заметил одну неприятную особенность. При включенных габаритах машина не становится на охрану и не закрывает замки. На кнопку пульта "закрыть" вообще ноль реакции. Кнопка "открыть" при этом работает штатно. Более того при закрытии водительской двери ключом, цз не срабатывает и остальные двери остаются открытыми. При выключении габаритов всё начинает работать нормально. Что это за бред? У всех так?

лично не пробовал, но читал на Шевиках такая же тема,
блок сигнализации на Шевиках стоит такой же калиновский.

У меня штатная , при включенных габаритах на сигналку не ставил , а за чем? а вот ключом закрываю частенько при работающем двигатели и включенных габаритах , в холод так прогреваю : завёл - закрыл-ушёл домой греться - пришёл - открыл и в тёплой машине поехал. Ц.З при этом не срабатывает , опускаю в салоне замки вручную , а водительскую дверь закрываю ключом. Меня не напрягает , привык.

Я пользуюсь родной сигналкой. Бывает, ставлю на охрану при включенных габаритах, чтобы отнести-принести что-то, рядом с машиной не такой мрак, да и в багажнике свет горит. Вроде проблемы с закрытием не было, но мало ли... Проверил вчера, при включенных габаритах всё закрывает и ставится на охрану. Может что-то в настройках электропакета поменять нужно? Я себе убирал функцию закрытия всех дверей при включении зажигания, неудобно оказалось.

У меня вопрос к знатокам. Вот уже вторую зиму подряд теряю брызговики. То ли крепят их как попало, то ли в мороз они становятся твердыми и сами отваливаются. Короче, устал менять. Тут разговорился с соседом, он рассказал про универсальные брызговики, которые на морозе вообще не застывают. Называются Frosh. Помимо этой опции, их еще можно самому установить по прилагаемой инструкции. По крайней мере, сосед сделал это без проблем. Я себе тоже такие хочу поставить, посмотрел в интернете отзывы, на Ладу Калину они подходят, но мне хотелось бы услышать мнение тех, кто с ними уже поездил. Поделитесь, пожалуйста.