открыл сезон

после капиталочки и запила бошки валит

masta
У дятла и беха валит

бомбануло

Отнюдь... Я вообще удивлен, что где-то эти китайские "гуси" живые остались...

так их вообще выпускают до сих пор

https://www.voronezhavto.ru/katalog/katalog-igrushek/avtomobilnye-diski/replay/audi-a22-6515-4-100-27020
Норм диски, не?

Добавлено спустя 6 минут 50 секунд:

Или
https://www.voronezhavto.ru/katalog/katalog-igrushek/avtomobilnye-diski/dezent/dezent-tx-6516-4-108-148836
Или что нибудь потемнее для белой машины?

Добавлено спустя 28 минут 26 секунд:

https://www.voronezhavto.ru/katalog/katalog-igrushek/avtomobilnye-diski/skad/audi-a28-716-5-112-19868

Прячьте пезды:

Кордиант спорт?

вестлейк спорт рс

Ханкук дорогой стал? Почему китай?

Turner
1) ханкук дорогой стал
2) я обнищал
3) вестлейк ровно в два раза дешевле.
4) вестлейк вроде хвалят все... дрифтеры говорят огонь резя. в рдс на ней ездят.

Получается ханкук на перед, китай на зад?

а чё - прикольные тапки

имхо брать топовую резю для ежедневного дриста дюже дорого и не имеет никакого смысла, жить ей поди сезон или меньше
а дешевку жечь не жалко, не будет моральных страданий боком в поворотах

ага.
Ваще знал бы о ней раньше купил бы и ее и на перед... а то чет сгоряча ханкук затарил)
у меня просто спереди уже второй сезон, там уже ваще лысая. А на жопе еще чутка есть до июня докатать) Вот я на перед затарил сразу еще зимой.
А тут увидел эти вестлейк, и думаю дай и на жопу хватану пока есть)

а так можно и в круг было их взять.


Ну я ваще не для дриста. Я для трека. Дристить последнее время не тянет) Тянет секунды с круга снимать)

На треке резя быстро укатывается?

От качества покрытия сильно зависит и от того как сильно атакуешь поребрики, если асфальт шершавый то резина после нескольких кругов начинает клочьями облезать.

Если бы у меня была эмочка и я ездил на трек, мне было бы важно знать рабочий диапазон температуры резины, и не допускать вываливания из него, опытным путем установив интервалы времени для атаки на время и для возвращения кондиций резины и тормозов на оптимальный уровень. Если мне нужно показать лучшее время на круге, я бы круг-два прогревал, атаковал 1 или 2 круга, затем круг остываем, и опять атака. А если проходит гонка, то снижал бы скорость прохождения круга, опять же чтобы не перегреть слишком резину.
Хотя наверное все и без моих домыслов давно так и делают.

ты прав)

у меня два круга боевых - один оставочный.
Езжу тока тайматтак. Конкретно гонки это надо корч, на моей дорогая кузовня)

Добавлено спустя 16 минут 8 секунд:

сижу дрочу

https://www.youtube.com/watch?v=hLmqPMbFLH8

RoN
Под тайматтак 318 с каркасом ннннадо, там от Мки свапнуть железо, и наваливать аки чёрт

Andrey163
нннадо да. согласен

Ну и убожество

Turner
Бывает что на фото швах, а реале