Ауди А4 - Пробег 60000км, кроме колодок и замены масла с фильтрами ничего не делал, пора

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12808 Откуда: Москва Авто: А4

# 15 Апреля 2024 00:25

Alexandr008 писал(а):

*Kostik*
Good
У тебя 150 лс?

Да, 1.4 турбо

Kulagin

На форуме 18 лет Сообщения: 282 Откуда: Москва

# 15 Апреля 2024 01:04

*Kostik* писал(а):

Пробег 60000км, кроме колодок и замены масла с фильтрами ничего не делал, пора менять масло в сцеплении. Машине почти 6 лет.

Кузов как у новой - краска не отлетает, пескоструя нет, жуков нет.

Мойка только на детейлинге, по весне и осени чистка кузова - антибитум, антивкрапления, обезжирка и т.д.
Масло менять стараюсь не дольше 8 т.км
Угар масла между заменами где-то поллитра.

Датчик износа у колодок срабатывал или не дожидаясь поменял? Что на замену поставил - оригинал или аналог?

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12808 Откуда: Москва Авто: А4

# 15 Апреля 2024 08:57

Kulagin писал(а):

*Kostik* писал(а):

Пробег 60000км, кроме колодок и замены масла с фильтрами ничего не делал, пора менять масло в сцеплении. Машине почти 6 лет.

Кузов как у новой - краска не отлетает, пескоструя нет, жуков нет.

Мойка только на детейлинге, по весне и осени чистка кузова - антибитум, антивкрапления, обезжирка и т.д.
Масло менять стараюсь не дольше 8 т.км
Угар масла между заменами где-то поллитра.

Датчик износа у колодок срабатывал или не дожидаясь поменял? Что на замену поставил - оригинал или аналог?

По задним датчик загорелся, передние заодно. Взял корейские Сансинг за какие-то копейки на zzap 2+ т.р. - которые мне очень нравились на Киа и не отличались от оригинала, но на Ауди они тормозят хуже в 2 раза, надо продавливать педаль,а раньше чуть коснулся и тачка колом вставала, но вроде как они по составу диски тормозные берегут как потом объяснили. Оригинальные тогда стоили в районе 20т.р., ТРВ около 10т.р.

Женя

На форуме 19 лет Сообщения: 1169

# 15 Апреля 2024 10:44

*Kostik* писал(а):

они тормозят хуже в 2 раза, надо продавливать педаль

Не притерлись еще, либо подделка, да, их стали подделывать много

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12808 Откуда: Москва Авто: А4

# 15 Апреля 2024 10:52

Женя писал(а):

*Kostik* писал(а):

они тормозят хуже в 2 раза, надо продавливать педаль

Не притерлись еще, либо подделка, да, их стали подделывать много

я уже давно езжу, стало либо чуть лучше либо привык.

Kulagin

На форуме 18 лет Сообщения: 282 Откуда: Москва

# 16 Апреля 2024 00:21

*Kostik* писал(а):

Kulagin писал(а):

*Kostik* писал(а):

Пробег 60000км, кроме колодок и замены масла с фильтрами ничего не делал, пора менять масло в сцеплении. Машине почти 6 лет.

Кузов как у новой - краска не отлетает, пескоструя нет, жуков нет.

Мойка только на детейлинге, по весне и осени чистка кузова - антибитум, антивкрапления, обезжирка и т.д.
Масло менять стараюсь не дольше 8 т.км
Угар масла между заменами где-то поллитра.

Датчик износа у колодок срабатывал или не дожидаясь поменял? Что на замену поставил - оригинал или аналог?

По задним датчик загорелся, передние заодно. Взял корейские Сансинг за какие-то копейки на zzap 2+ т.р. - которые мне очень нравились на Киа и не отличались от оригинала, но на Ауди они тормозят хуже в 2 раза, надо продавливать педаль,а раньше чуть коснулся и тачка колом вставала, но вроде как они по составу диски тормозные берегут как потом объяснили. Оригинальные тогда стоили в районе 20т.р., ТРВ около 10т.р.

Ну т.е. по датчикам ориентировался? А то у меня 59 тыс. пробег, видно, что колодки уже на пределе, но датчики не срабатывают, поэтому пока не меняю.

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12808 Откуда: Москва Авто: А4

# 16 Апреля 2024 00:53

Kulagin
Ну комфортнее поменять сразу,если сказали что скоро подойдут, чем потом в авральном режиме бежать за колодками и искать сервис. Сейчас запись везде на неделю вперед, автопарк стареет.

Причем датчик теье не скажет какие именно колодки, я купил передние сразу по логике, а первыми стерлись задние

Александдр

Моральный кодекс

На форуме 18 лет Сообщения: 2672 Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых Авто: Зафиротрактор + 21083 без i

# 16 Апреля 2024 22:25

*Kostik* писал(а):

Взял корейские Сансинг за какие-то копейки на zzap 2+ т.р. - которые мне очень нравились на Киа и не отличались от оригинала, но на Ауди они тормозят хуже в 2 раза, надо продавливать педаль,а раньше чуть коснулся и тачка колом вставала, но вроде как они по составу диски тормозные берегут как потом объяснили.

Месяц назад вернулся к Текстару после Сангсина - реально вторые тормозят отвратно, нафик надо такую "бережливость".

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:

Смешно сказать, но на восьмерке с вазовскими колодками по вазовским дискам давление на педаль меньше, чем в зафире с сангсином по циммерманам при одинаковом замедлении.

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12808 Откуда: Москва Авто: А4

# 16 Апреля 2024 22:38

Александдр писал(а):

*Kostik* писал(а):

Взял корейские Сансинг за какие-то копейки на zzap 2+ т.р. - которые мне очень нравились на Киа и не отличались от оригинала, но на Ауди они тормозят хуже в 2 раза, надо продавливать педаль,а раньше чуть коснулся и тачка колом вставала, но вроде как они по составу диски тормозные берегут как потом объяснили.

Месяц назад вернулся к Текстару после Сангсина - реально вторые тормозят отвратно, нафик надо такую "бережливость".

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:

Смешно сказать, но на восьмерке с вазовскими колодками по вазовским дискам давление на педаль меньше, чем в зафире с сангсином по циммерманам при одинаковом замедлении.

Да полная шляпа, хоть действительно меняй на другие.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям