Как изменилась Россия за 20 лет.
http://www.youtube.com/watch?v=jrlbke1_o0E

Читаем позитив по ссылке.

https://sdelanounas.ru/blogs/New/

По всей стране тихо и без лишнего шума идёт строительство заводов-гигантов!

http://www.youtube.com/watch?v=lS8_zumACdQ

Мой тесть, отставной военный, в начале 90-х годов разводил на даче кроликов. Перефразируя известное выражение, можно сказать, что кролики - это не только 4-5 килограммов вкусного, питательного мяса, но и ценный мех.

Кто еще помнит те времена, знают, что в магазинах тогда было шаром покати, все по талонам, зарплату по полгода задерживали. Соответственно мясо этих самых кроликов шло на хавку, а вот шкуры сначала просто выбрасывались, но потом тесть приспособился их выделывать и отдавать их знакомым.

Глядя на это дело, моя жена, женщина предприимчивая и хозяйственная, решила, чтобы "ценный мех" не уплывал на сторону, сшить себе шубу из этих самых шкурок. К зиме отобрала вроде бы как нужное количество, одинаковое по фактуре и меху, и приступила к пошиву.

И надо же, как назло, ну не хватает одной шкурки, хотя вроде бы все точно рассчитала. А в то время у меня жил кот, по кличке "Бамбр", такой же белый, как и мех на этих шкурках, вот положи этого кота среди шкурок - один к одному, не отличишь, где кот, а где кролик.

И вот, глядя на этого кота, жена задумчиво выдала фразу:

- Ну не хватает одной, тебя что ли Бамбр, на шубу пустить?

Как сейчас помню, кот посмотрел ей в глаза, свалил под диван, и не вылез в этот день даже пожрать. И что вы думаете?

Ночью, каким-то образом, запрыгнул на полку для головных уборов в прихожей, хотя полка висела на высоте больше двух метров и прыгнуть на нее можно было только с пола, сбросил оттуда именно норковую шапку жены, и, пардон за выражение, нассал в нее.

Шапку пришлось выбросить, даже после высыхания и месячного лежания на лоджии в январе месяце, от нее исходил устойчивый запах кошачьей мочи, не помогли никакие средства от запаха, сама норковая шкура на ней стала хрупкой и просто крошилась от прикосновения.

Кот наказан не был, жалко было наказывать. Это я к тому, что все-таки они что-то понимают, не такие уж они и глупые, как нам кажется...

В Совфеде предложили на федеральном уровне определить временные промежутки, когда нельзя шуметь в многоквартирных домах.

Соответствующий проект поправок в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) Комитет Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству намерен в ближайшее время направить в Минюст, сообщают «Известия».
Если законопроект примут, в будни в период с 13 до 15 часов и с 19 до 9 часов, а также в воскресенье и нерабочие праздничные дни будет действовать «режим тишины», в частности, в эти временные промежутки будет запрещено делать ремонт, если тот сопровождается громкими звуками. В Совфеде, в свою очередь, отметили, что поправки облегчат жизнь семьям с маленькими детьми: зачастую родители жалуются, что из-за шума от соседей не могут уложить ребенка спать после обеда.
Какие штрафы предлагается ввести для тех, кто нарушает тишину?
Согласно законопроекту, физическим лицам будет грозить предупреждение либо административный штраф в размере от 500 до 3 тыс. рублей. Должностные лица в случае нарушения могут быть оштрафованы на сумму от 10 тыс. до 20 тыс. рублей, индивидуальные предприниматели — от 10 тыс. до 25 тыс. рублей, а юридические лица — от 20 тыс. до 40 тыс. рублей.
Издание уточняет, что новые правила в случае их принятия будут распространяться только на дома, введенные в эксплуатацию более полутора лет назад. Соответственно, жильцов новостроек, недавно въехавших в свои квартиры и делающих там ремонт, законопроект не коснется.
Каждый из регионов вправе принимать собственные «законы о тишине». Как правило, период режима тишины в них значительно меньше, чем тот, что предлагают ввести в Совфеде. Так, например, согласно закону г. Москвы от 12 июля 2002 года N 42 «О соблюдении покоя граждан и тишины в городе Москве», в столице нельзя превышать допустимый уровень шума в ночное время (45 дБ) с 23:00 до 07:00, а также делать ремонт с 19:00 до 09:00, с 13:00 до 15:00, по воскресеньям и праздничным дням. В Самарской области нельзя шуметь в зимнее время с 22:00 до 08:00, а в летнее — с 23:00, в Калининградской области — круглый год с 23:00 до 08:00, Краснодаре и Краснодарском крае — с 23:00 до 07:00, в Красноярском крае — с 22:00 до 09:00, а также делать ремонт в воскресенье.
Размер штрафов варьируется в зависимости от региона и частоты поступления жалоб. Так, например, штраф в Вологодской области для граждан составляет 500 рублей, в Тверской, Новгородской, Нижегородской, Иркутской областях и ряде других регионов — 1000 рублей. В Москве — 1000-2000 рублей.

Куда можно пожаловаться на шум во внеурочные часы?
Можно пожаловаться на шум от ремонтных работ, музыки или животных, позвонив в полицейский участок или по телефону окружного отделения полиции. Если же мешает шум от инженерного оборудования или вентиляции, следует обращаться в региональное управление Роспотребнадзора или онлайн-приемную ведомства. Если мешает шум от торговых и других объектов, находящихся в многоквартирных домах, то либо в Роспотребнадзор, либо в Департамент природопользования. Также регионы могут устанавливать свои правила.

«Гулять одной немного жутковато»: как я хожу по городу в карантин
Наш постоянный автор Кира Феклисова сделала себе пропуск, зарегистрировавшись как журналист в системе. Это дает гарантии, что ей предоставлен пропуск на неограниченное время. Кира описывает свои поездки по пустому городу и паркам, но мы советуем тебе не повторять ее опыт без соответствующего разрешения на это.

https://lady.mail.ru/article/515517-guljat-odnoj-nemnogo-zhutkovato-kak-ja-hozhu-po-gorodu-v-karantin/

Кола и зубная паста


Нередко в составе дорогих автомобильных средств по уходу за кузовом и салоном используются довольно простые ингредиенты, которые можно встретить в обычной бытовой химии и даже в совсем неожиданных продуктах. По действующему эффекту они схожи, чего нельзя сказать об их цене. Например, такой напиток, как кола, в тандеме с отбеливающей зубной пастой могут заменить целый набор флаконов автохимии. Как же ими пользоваться и для каких нужд?

Кислоты и растворители

Ортофосфорная кислота в промышленности в концентрированном виде используется для борьбы с ржавчиной и для растворения пятен нефтепродуктов. Удивительно, но в микроскопических количествах она содержится и в популярном напитке. Там есть и лимонная кислота, которая может растворять жиры и бороться с небольшим налетом химических веществ.

Название «ортофосфорная кислота» звучит устрашающе, однако ее можно встретить не только в газировке, но и в твороге, а также в молочных продуктах. Ортофосфорная кислота обозначается как пищевая добавка E338 и присутствует во многих пищевых продуктах как антиоксидант. Она безопасна для человека, как и лимонная.

Кроме того, лимонная кислота применяется хозяйками не только для приготовления пирожков, но и для чистки чайников и даже стиральных машин, а значит, может пригодиться и для ухода за автомобилем.

Чистка клемм аккумулятора и пятен на бампере

Старая батарея в машине часто покрывается химическим осадком на металлических контактах. Они хуже проводят электрический ток, растет сопротивление. Поэтому налет необходимо убирать до тех пор, пока не будет приобретен новый аккумулятор. Ортофосфорная и лимонная кислоты из газировки вполне могут справиться с этой задачей. Правда, им в помощь нужно взять зубную щетку. После чистки контакты надо обязательно промыть водой, чтобы убрать сладкий налет сахара.

Эти же средства помогают бороться с застарелыми пятнами от насекомых на кузове или на стеклах. Достаточно взять в руки тряпку, смоченную газировкой, и положить на проблемные участки бампера или на капот. В течение 10-15 минут жидкость будет впитываться в засохшие биовещества и начнет их растворять. Затем можно вытереть их тряпкой, подкрепляя действия струей теплой воды, и пятна постепенно сойдут.

Правда, воодушевившись эффектом, нельзя заливать напиток в систему омывания стекол и фар. Газировка легко вспенивается, а растворенный в ней сахар при высыхании способен закупорить форсунки разбрызгивателей.

Чернение шин

Но чаще всего колу применяют для чернения шин. Так поступать стали техники на автомобильных выставках в США. Кислоты в составе напитка снимают грязевой налет с шин, очищают поры, придают резине утраченный блеск. Ортофосфорная кислота даже в микроскопических количествах здесь очень эффективна. Однако для долговременного эффекта ее недостаточно. После обработки можно покрыть шины обувной краской или обыкновенным гуталином. Тогда шина получит защиту от влаги и от прямых солнечных лучей.

Обработка поверхности фар

Зубная паста тоже пригодится для обработки некоторых автомобильных деталей. Ее абразивный эффект можно использовать для полировки фар. Их поверхность со временем
покрывается белесым налетом. Сказывается действие химических реагентов, и стекло мутнеет. Для придания ему прозрачности необходимо снять налет шлифовкой. С этой задачей неплохо справляется отбеливающая зубная паста. После нанесения ее на фару необходимо втирать пасту тряпкой из мягкой фетровой ткани в течение получаса, а затем смыть водой. Стекло становится заметно светлее.

Кроме того, паста подходит для удаления грязевого налета с бампера и других поверхностей. Она нейтральна к краске, но за счет абразивного эффекта способна маскировать даже мелкие трещины и потертости. Паста также хорошо оттирает следы от насекомых. Правда, после обработки ее необходимо тщательно смыть водой.

В общем, эти два продукта уже давно оказывают автомобилистам мелкие услуги. Стоят они недорого и находятся всегда под рукой в любом продуктовом магазине, чего нельзя сказать о специализированных автомобильных химических препаратах.

Как на самом деле работает компьютер

В отчетах автопроизводителей часто встречаются таинственные аббревиатуры, применимые к той или иной модели. LCV, SUV, MPV и прочие обозначения. Что же за ними скрывается?

Наиболее известны европейские и американские стандарты классификации автомобилей. Они позволяют распределять машины по назначению и сертифицировать, исходя из условий эксплуатации. Распределение идет по колесной базе, по полезному объему кабины, а также по типу кузова. Европейцы пользуются литерными обозначениями сегментов, а американцы — более вольными аббревиатурами, которые часто встречаются и в России.

Легковые автомобили

MC — Mini Cars. Это небольшие малолитражные машины с объемом салона до 85 кубических футов (2,4 куб. м), по типу Smart, которые соответствуют европейскому классу A.

SC — это Small Cars, или subcompact cars, с объемом салона 85-99,9 куб. футов (2,4-2,83 куб. м), то есть машины, попадающие в европейский класс B. Этот сегмент популярен в Европе и в России. К примеру, Volkswagen Polo-седан, Hyundai Solaris, Renault Logan, Lada Granta и прочие модели в американской классификации называются SC.

MC — Medium Cars, или compact cars. Этот класс легковых автомобилей с объемом салона 100-109,9 кубических футов (2,84-3,11 куб. м) соответствует самому массовому в мире сегменту, который в Европе обозначается буквой C. Законодателем мод в нем по-прежнему является Volkswagen Golf. К этому же классу относят Ford Focus, Lada Vesta и прочие модели.

LC — Larger Cars, или mid-size cars, с объемом салона 110-115 куб. футов (3,12-3,25 куб. м). Это европейский средний класс. К ним относят большие семейные седаны и универсалы, такие как Volkswagen Passat, Mercedes-Benz C-класса, Ford Mondeo, BMW 3-серии и пр. В европейской системе они обозначаются литерой D.

EC — Executive Cars, или standard size cars, с кабиной 115-120 куб. футов (3,26-3,4 куб. м). Это европейский класс E. В России такие машины называет бизнес-классом, предполагая, что на них ездят бизнесмены средней руки и директора некрупных предприятий. К этому сегменту относят такие модели, как Toyota Camry, Mercedes-Benz E-класса, BMW 6-серии, а также Audi A6. Раньше в него попадала и советская «Волга».

FSC — Luxury Cars, или full-size cars, с салоном 120 и более куб. футов (3,5 и более куб. м) Американцы называют такие машины полноразмерными седанами. Это лимузины и их удлиненные версии, такие как Mercedes-Benz S-класса, BMW 7-серии, а также Audi A8, Cadillac CT6 и иные аналогичные машины. В Европе и США их используют директора крупных предприятий и чиновники высшего ранга для представительских целей и поездок вместе с личным водителем.

Внедорожники, фургоны и коммерческий транспорт SUV — Sport Utility Vehicles. Так стали называть любые автомобили повышенной проходимости. К ним относят внедорожники, а также кроссоверы, у которых возможностей на офф-роуде заметно меньше. SUV разделяют на несколько подклассов по аналогии с легковыми машинами.

Compact SUV — это автомобили, которые по размерам салона приближаются к машинам сегмента MC, то есть к Volkswagen Golf, Ford Focus, Lada Vesta и пр. Это Nissan Qashqai, KIA Seltos, BMW X1, Audi Q3 и т. д.

Mid-size SUV — по размерам салона приближаются к LC — Larger Cars. Это хорошо известные Volkswagen Tiguan, BMW X3, Audi Q5 и пр.

Full-size SUV — это большие внедорожники по типу Chevrolet Tahoe, Mercedes-Benz GL, Toyota Land Cruiser и
пр.

Вплоть до 1980-х годов в основе этой классификации лежал параметр длины колесной базы. Сейчас от нее отказались.

MPV — Multi Purpose Cars (многоцелевое транспортное средство). В европейской системе это класс M. К нему относят минивэны, пассажирские фургоны и прочие машины с крупным универсальным кузовом. Они строятся на платформах легковых машин и имеют легковую компоновку. Двигатели, подвеска и трансмиссия заимствуются от легкового донора.

LCV — Light Commercial Vehicle (легкие коммерческие автомобили). Они строятся на легковых платформах с использованием силовых агрегатов и трансмиссий от компактных машин. Главное их отличие от минивэнов — это наличие грузовой платформы или кузова за пассажирской кабиной.

В класс LCV включают пикапы, малотоннажные фургоны и грузовики транспортной категории N1 полной массой не более 3,5 т.
_________________________________________

Добавлено спустя 45 минут 26 секунд:



https://youtu.be/iIQTzKFIw74

Мне каатца, устами популярных героев можно озвучить вкратце историю современности Г...

Однажды утром Штирлиц зашёл к Мюллеру. Настроение у Мюллера было мрачное.
- Господин группенфюрер, что случилось? Русские уже в пригородах Берлина?
- Штирлиц, бросьте ваши дурацкие шутки!
Мне приснился страшный сон! Мне приснилась Германия 2019 года!
- И что же, там всё так плохо?
- Не то слово, Штирлиц!
Представляете, у нас в Германии канцлер - баба,
министр иностранных дел - педераст,
на заводах Даймлер-Бенц работают турки, а нахлебники
из арабских стран трахают нЕмок и плодятся со скоростью света!
Германия оплачивает долги греков и испанцев!
Вместо факельных шествий - гей-парады, мы платим
деньги евреям и выполняли команды негра
из Америки, а затем и рыжего.
Фашисты в Кремле, а не в Рейхстаге,
Россия воюет с Украиной, а Германия,
представьте, Штирлиц - ГЕРМАНИЯ - уговаривает Россию не воевать!!!
"Действительно херь какая-то..." - подумал Штирлиц...

ЦИК одобрил изменения в порядок проведения голосования по поправкам
МОСКВА, 2 июн — РИА Новости. ЦИК возобновил подготовку к голосованию по поправкам в Конституцию, а также принял изменения в порядок его проведения.

https://news.mail.ru/politics/42028022/?frommail=1

ЦИК предложил растянуть голосование по Конституции на семь дней
Москва. 1 июня. INTERFAX.RU — Председатель Центризбиркома Элла Памфилова предложила провести общероссийское голосование по поправкам в Конституцию 1 июля. При этом, по ее словам, комиссия предлагает начать голосование за шесть дней до этой даты, чтобы вся процедура продолжалась семь дней.

https://news.mail.ru/politics/42016384/

Новый штраф в 50 тысяч рублей придумали для пьяных водителей

Наказание предусмотрено для тех нетрезвых автомобилистов, которые перевозили в салоне ребенка
В обновленном КоАП, который размещен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов, изменили порядок глав. Теперь «Административные правонарушения в области дорожного движения» переехали с 12 в 21 главу.
В статье 21.8., которая посвящена управлению автомобилем в состоянии опьянения и передаче управления пьяному водителю, появился новый пункт. Он предусматривает наказание в размере 50 тысяч рублей и лишением водительских прав от двух до трех лет, если в машине находился несовершеннолетний.
«Действия [... ] совершенные с находящимся в (на) транспортном средстве несовершеннолетним в возрасте до шестнадцати лет — влечет наложение административного штрафа в размере пятидесяти тысяч рублей с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок от двух до трех лет», — сказано в проекте КоАП.
Пьяных и отказавшихся от медосвидетельствования водителей по-прежнему будут штрафовать на 30 тысяч рублей с лишением прав на полтора-два года.

Административная ответственность наступает, если у водителя определится наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха или 0,3 и более грамма на один литр крови. Либо в случае наличия наркотических или психотропных веществ в организме.
Сейчас проект нового КоАП находится на стадии обсуждения. Если все поправки буду приняты, закон вступит в силу 1 января 2021 года.
Также в проекте КоАП появились штрафы за автохлам. За брошенные во дворах автомобили будут наказывать на несколько тысяч рублей.
Кстати, недавно Госавтоинспекция рассказала, что самые тяжелые ДТП происходят по вине пьяных водителей. В таких авариях погибает практически каждый десятый.

https://youtu.be/wvTlE4cpkMU

Навальный о беспорядках в США. Чего он хотел сказать?

Очень было интересно, что же скажет Овальный о беспорядках в США. А тут значит видео подоспело. Ну я и посмотрел

https://youtu.be/DvSizLLWq1M

Первый серийный российский автомобиль
После того как изобретатели Яковлев и Фрезе в 1896 году построили и продемонстрировали первый российский автомобиль в России появился ряд частных автофирм. Одна из самых крупных находилась в Риге и называлась «Русско-Балтийский завод. 8 июня 1909 года из его ворот выехал первый серийный автомобиль российского производства — «Руссо-Балт». Это была двухместная машина с 4-цилиндровым двигателем мощностью 24 лошадиные силы. «Руссо-Балты» разрабатывала и изготавливала русско-бельгийская команда под началом Жюльена Поттера. Первые серийные российские авто пользовались хорошим спросом и даже неплохо проявили себя в российских и международных автогонках.

Встреча Гольф Клуба в Москве

https://youtu.be/IhuquoPDKwA

Первый российский автомобиль был построен и продемонстрирован в 1896 году изобретателями Яковлевым и Фрезе. Впоследствии в России появился ряд частных автофирм. Одной из наиболее крупных являлся рижский Русско-Балтийский завод, основанный в 1874 году. 8 июня 1909 года из его ворот выехал первый серийный автомобиль российского производства - «Руссо-Балт».
Это была изящная двухместная машина серого цвета с 24-сильным 4-цилиндровым двигателем. «Руссо-Балты» собирались из узлов и деталей иностранного и местного производства. Разрабатывала и изготавливала их бельгийско-русская команда под началом молодого бельгийского конструктора Жюльена Поттера. Машины пользовались устойчивым спросом и неплохо проявили себя и в российских, и в международных автогонках. Они получили репутацию надежных и выносливых машин, а также признание официальных кругов. Даже в царском гараже появились два автомобиля русской марки.
Завод начал получать государственные заказы от военного ведомства. Автомобили с успехом экспонировались на пяти выставках, в том числе в международных автомобильных салонах 1910 и 1913 годов в Петербурге, и были отмечены пятью золотыми медалями. Вскоре завод взялся за постройку грузовиков, изготовил несколько образцов автобусов, артиллерийских тягачей, пожарных машин и шасси для броневиков, корпуса к которым делал Ижорский завод. «Руссо-Балты» выпускались в Риге вплоть до июля 1915 года, когда город уже стал прифронтовым (в годы Первой мировой войны).

https://youtu.be/bI9C24_4rVQ

Перегрелся двигатель на дороге. Что делать?
В Россию пришло настоящее жаркое лето, а смягчение ограничений из-за пандемии коронавируса привело к возвращению дорожных пробок. И это может ударить по двигателю вашего автомобиля

https://auto.mail.ru/article/77772-peregrelsya_dvigatel_na_doroge_chto_delat/

Эстонский кот вернулся домой через 3 года после побега
Где он провел все это время — остается загадкой.



Взрослый и худой кот в начале 2020 года появился во дворе одного из домов эстонского Вырумаа. Его начала подкармливать одна пожилая женщина, но весной она сильно заболела и попала в больницу. Беспокоясь за кота, она попросила помощи у местного самоуправления. Те забрали бродягу с улицы и отправили его в местный приют.
По стандартной процедуре сотрудники приюта проверили у кота наличие чипа. И им повезло. Благодаря чипу волонтеры узнали имя кота, его возраст и контакты владельца. Оказалось, что животное зовут Людвиг, и ему уже 13 лет. Связавшись по номеру телефона с владельцем, в приюте выяснили, что, на самом деле, у кота был другой хозяин. Они смогли найти его контакты, и тут же сообщили ему радостную новость.
Настоящий хозяин кота был очень удивлен. Оказалось, что Людвиг сбежал из дома еще 3 года назад. Его искали несколько месяцев, но безрезультатно. Семья была уверена, что с животным случилась беда, а потому смирилась с его пропажей. Позже они переехали на новое место жительства.
Но, как выяснилось, кот отлично помнил, где он жил раньше, а потому, после своего долгого путешествия, пришел именно к своему прежнему дому, где его и начала подкармливать пожилая женщина.
По словам сотрудников приюта, хозяин приехал за Людвигом уже через полчаса и был очень взволнован и рад. Он забрал худого путешественника домой и выразил надежду, что после всех приключений кот по-достоинству оценит домашний уют, тепло и вкусную еду.

В Госавтоинспекции рассказали об активной работе по прекращению государственного учета транспортных средств, числящихся за умершими владельцами.

Так, за период с начала года с учета сняли более 460 тысяч транспортных средств, которые оказывались на дорогах в нарушение действующего законодательства. Причем, как стало известно ранее, регистрацию 254 тысяч машин аннулировали только за один месяц — в апреле.
За вождение автомобиля без регистрации первый штраф составляет от 500 до 800 рублей. За повторное нарушение могут выдать штраф в 5 тысяч рублей или лишить водительских прав на срок от одного до трех месяцев.
Ранее мы рассказывали, что одной из причин активного снятия с регистрации машин умерших людей стало январское ДТП в Москве. Сначала выяснилось, что за собственником автомобиля числилось более 650 штрафов. Однако потом оказалось, что собственник машины давно умер, а водитель авто избегал наказания.
Автомобили, чьи владельцы умерли, в Москве выявляются системой под названием «Пит-Стоп». А в Свердловской области с помощью приложения «Мобильный розыск» для смартфонов сотрудники ГИБДД могут находить в потоке машины, чьи владельцы лишены водительских прав или скончались.

Автолюбители по-разному относятся к этому вопросу: кто-то предпочитает каждый раз заправляться под горловину, а некоторые доливают топливо в бак часто, но по чуть-чуть. А как все же делать правильно?



Начнем с того, что объем бака у машин разный, и если в легковушку влезает 40-50 литров, то большой внедорожник может запросто вместить вдвое больше. Умножим эту цифру на среднюю по России стоимость топлива в 45 рублей (примерно столько сейчас стоит дизель и 95-й), и получим разброс от 1800 до 4500 рублей. Согласитесь, сумма не маленькая. И здесь наш мозг может начать паниковать. Чисто психологическим многим людям трудно сразу расстаться с такой большой суммой денег, а если тоже самое раздробить на несколько частей, то уже вроде бы выходит и не так дорого, хотя сумма осталась та же. Этим приемом, кстати, пользуются продавцы товаров в кредит: человеку проще целый год платить банку по 500 рублей в месяц (переплатив по процентам тысячу), чем сразу отдать 5000 рублей за условный товар. Вот и многим водителям проще заезжать на заправку чаще и доливать топлива на 500 рублей, хотя по факту разницы никакой, а времени на это уходит больше.
Но есть еще один момент, почему сомнительная экономия при заправке может оказаться пагубной для топливной системы автомобиля. Это вода в баке. Да, да, в бензобаке любого автомобиля есть вода - это конденсат, который образуется из-за разницы температур воздуха, в котором всегда присутствует влага, и топлива. Вода, как более тяжелая фракция, скапливается на дне бака, то есть непосредственно в зоне работы бензонасоса. Поэтому желательно минимизировать количество того самого конденсата. А чем меньше воздуха в баке (и, соответственно, больше топлива), тем менее активно образуется конденсат. То есть, прямое руководство к тому, чтобы не экономить на объеме топлива, заливаемого на АЗС. Тем более, что и экономии-то с проекцией на километры пробега никакой нет. Другой вопрос, если надо заправиться, а денег в кармане всего-ничего. Здесь уже выбирать не приходится.
Кстати, у крупных российских операторов АЗС есть различные бонусные и скидочные программы. Обычно они действуют при покупке от 30 л топлива, позволяя сэкономить до 50 копеек с литра, а заодно заработать баллы, которые можно будет потратить при следующей заправке. Если же будешь заливать по 10-15 литров, то никакой скидки, скорее всего, не будет, либо она будет очень незначительной. Это еще одна веская причина, почему лучше заправлять полный бак.

Проверка авто по VIN и госномеру

https://autoteka.ru/?utm_medium=cpc&avito_campaign_id=8149265434&utm_source=google&utm_campaign=site_cpc_acqn_search_buyers_avtoteka.all_20112019_inh_competitors_text&utm_term=%2B%D0%B3%D0%B8%D0%B1%D0%B4%D0%B4%20%2B%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0%20%2B%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE&utm_content=text&gclid=EAIaIQobChMIs_iXpOmr6gIVV8GyCh3BPAwSEAEYASAAEgJNV_D_BwE

"Бабам в космосе не место": почему после полета Терешковой Королев больше не отправлял на орбиту женщин?

https://observer-l.livejournal.com/995261.html

https://youtu.be/OrOtIJdOTsY

Двоюродный племянник Путина может стать лидером антикоррупционной партии (Брехняяяяяяя )

https://www.kommersant.ru/doc/4405824