Ravon вернулся - Равон это завод ГМ построенный немцами в Узбекистане. Там машины делаются

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2622 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 23 Декабря 2019 17:58

Limon писал(а):

Есть подозрение что этот равон через 5 лет будет на сквозь гнилой. Поэтому лучше гранта. Плюс стоимость запчастей на ВАЗ была и остается самой низкой по сравнению с другими.

Насчет гранты сомнений не меньше, а "низкая" стоимость жигулевских запчастей компенсируется их же отвратительным качеством и более частыми заменами.. pst

З.Ы Вон сосед по подьезду купил себе спарка по городу ездить и доволен как слон... А ежли что - у него альмера новенькая в гараже стоит.. pst

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 23 Декабря 2019 18:02

Равон это завод ГМ построенный немцами в Узбекистане. Там машины делаются разные модели шевроле. Бюджетки типа кобальта/р4 там только в шильдах разница, на руле и кузове, в зависимости от того на какой рынок поставлять. А еще там делается Каптива и Малибу. Изучайте матчасть.

дмитрийй

Забанен

На форуме 13 лет Сообщения: 498 Откуда: Калининская обл. Авто: LADA GFL110

# 23 Декабря 2019 18:05

Цифра писал(а):

Изучайте матчасть

Нахуа?

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 23 Декабря 2019 18:06

дмитрийй писал(а):

Цифра писал(а):

Изучайте матчасть

Нахуа?

Чтобы всю жизнь на вазах не ездить.

Slavny

На форуме 17 лет Сообщения: 1685 Откуда: Пенза Авто: 21093i>WP11>ЛК2>A5FL

# 23 Декабря 2019 18:07

Лежандр писал(а):

"низкая" стоимость жигулевских запчастей компенсируется их же отвратительным качеством и более частыми заменами.. pst

а на Равон, конечно, все прям побежали ставить оригинальные запчасти hehe

да на него точно также большинство будет покупать самый дешман с качеством ничуть не лучше чем у ВАЗ

дмитрийй

Забанен

На форуме 13 лет Сообщения: 498 Откуда: Калининская обл. Авто: LADA GFL110

# 23 Декабря 2019 18:09

Цифра писал(а):

дмитрийй писал(а):

Цифра писал(а):

Изучайте матчасть

Нахуа?

Чтобы всю жизнь на вазах не ездить.

на узбекском гавне ездий сам

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 23 Декабря 2019 18:10

дмитрийй писал(а):

на узбекском гавне ездий сам

Хорошо.

Slavny

На форуме 17 лет Сообщения: 1685 Откуда: Пенза Авто: 21093i>WP11>ЛК2>A5FL

# 23 Декабря 2019 18:10

Цифра писал(а):

Бюджетки типа кобальта/р4 там только в шильдах разница, на руле и кузове, в зависимости от того на какой рынок поставлять.

не только в шильдах. Там кузовные панели вполне могут делать из разного по качеству металла. Там где шевролет как новый, дэу и равон уже в рыжиках коррозии вполне может быть.

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 23 Декабря 2019 18:11

Slavny писал(а):

Цифра писал(а):

Бюджетки типа кобальта/р4 там только в шильдах разница, на руле и кузове, в зависимости от того на какой рынок поставлять.

не только в шильдах. Там кузовные панели вполне могут делать из разного по качеству металла. Там где шевролет как новый, дэу и равон уже в рыжиках коррозии вполне может быть.

Кобальт и Р4 там едут по одной нитке конвейера, там физически разного металла быть не может, это геморно и затратно по логистике, не говоря уж о разном тех.процессе.

MaDiM

На форуме 13 лет Сообщения: 581 Откуда: местный Авто: Калина универсал,(Норма) 1,4 16v с ГБО и Opel Astra Caravan(elegans) 1.8XE

# 23 Декабря 2019 18:13

Цифра писал(а):

Равон это завод ГМ построенный немцами в Узбекистане. Там машины делаются разные модели шевроле. Бюджетки типа кобальта/р4 там только в шильдах разница, на руле и кузове, в зависимости от того на какой рынок поставлять. А еще там делается Каптива и Малибу. Изучайте матчасть.

На тебе список импортных деталей на Равон hehe

Там в основном пластик и мелочевка. Остальное- узбекское. Металлургические комбинаты в Узбекистане - назовешь? Wink

https://uzautomotors.com/documents/T250%20final%20website.pdf

Slavny

На форуме 17 лет Сообщения: 1685 Откуда: Пенза Авто: 21093i>WP11>ЛК2>A5FL

# 23 Декабря 2019 18:14

Цифра писал(а):

Slavny писал(а):

Цифра писал(а):

Бюджетки типа кобальта/р4 там только в шильдах разница, на руле и кузове, в зависимости от того на какой рынок поставлять.

не только в шильдах. Там кузовные панели вполне могут делать из разного по качеству металла. Там где шевролет как новый, дэу и равон уже в рыжиках коррозии вполне может быть.

Кобальт и Р4 там едут по одному конвейеру, там физически разного металла быть не может, это геморно и затратно по логистике.

в смысле по одному конвейеру? шевроле кобальт не выпускается уже давно.
А то, что сейчас выпускается похожий аналог под маркой равон может отличаться от исходника качеством металла. - вот что я хотел написать.

poliman

На форуме 17 лет Сообщения: 9312

# 23 Декабря 2019 18:15

Что-то кекс выпаривает узбека а сам купил поло

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 23 Декабря 2019 18:21

О май гат, откуда ксефф все знает про машины, этож сколько времени надо чтоб всю эту инфу выудить, да еще потом на форому здесь с каждым спорить facepalm

просто какойто мазохизм. Обычно кто покупает машину ближайшие года три машинами вообще не интересуется, ибо зачем

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12808 Откуда: Москва Авто: А4

# 23 Декабря 2019 18:23

Автомаркетолог пропадает,работая в телефонии

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 23 Декабря 2019 18:24

*Kostik* писал(а):

Автомаркетолог пропадает,работая в телефонии

Дак там обычный работяга 52 тыр получает, а кекс руководитель с прибавками dns4

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 23 Декабря 2019 18:27

MaDiM писал(а):

На тебе список импортных деталей на Равон Там в основном пластик и мелочевка. Остальное- узбекское.

Ну да, мелочь, целые кузовыне детали

Впрочем что это доказывает? Что если узбекское = г@$но по дефолту?

Slavny писал(а):

шевроле кобальт не выпускается уже давно.

Сейчас идет второе поколение кобальта, продается на Бразильском рынке. Правда от Р4 он уже отличается довольно сильно. Нам предлагают все еще первое поколение. По металлу хз, но я ржавых кобальтов не видел.

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4411 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 23 Декабря 2019 18:28

Был очевидцем находясь в сервисе , примерно 170 от Самары . У парнишки потек радиатор толи на равоне толи на сентре , что то похожее на бывшую лачети . Ответ мастера: радиатор есть ? поменяем . Если запчасти и можно найти на ино то только Самара или Тольятти и то с трудом . Новые под заказ .Атф на хонду искал долго где в наличии было . А если что то более серьезное то писдрячь пешком , жди неделю ,ага . Поэтому ваз в провинции рулит а эти поделки ни кому не нужны .

OldFeld

На форуме 16 лет Сообщения: 1345 Откуда: Москва САО Авто: Matiz Best

# 23 Декабря 2019 18:28

SEMG писал(а):

есть подозрение что он опять свалит с рынка и цена на вторичке будет ниже плинтуса. Я бы не стал рисковать при приобретении сего продукта.

Да, напугали чуток, НО .. проблем с запчастями не было. Вернулись спустя 1.5 года, напугали всех новым иопнутым прайсом, затем спохватились и вернули РЕАЛЬНЫЕ цены Good

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 23 Декабря 2019 18:28

*Kostik* писал(а):

Автомаркетолог пропадает,работая в телефонии

Я бы тачки попрадовал, только не премиум, а массового сегмента. Мне интересно.

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4411 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 23 Декабря 2019 18:31

Цифра писал(а):

Я бы тачки попрадовал, только не премиум, а массового сегмента. Мне интересно.

А ты в них шаришь ?

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 23 Декабря 2019 18:37

wirtgen
На уровне продаж смею надеяться.

Slavny

На форуме 17 лет Сообщения: 1685 Откуда: Пенза Авто: 21093i>WP11>ЛК2>A5FL

# 23 Декабря 2019 18:38

Цифра писал(а):

Slavny писал(а):

шевроле кобальт не выпускается уже давно.

Сейчас идет второе поколение кобальта, продается на Бразильском рынке. Правда от Р4 он уже отличается довольно сильно. Нам предлагают все еще первое поколение. По металлу хз, но я ржавых кобальтов не видел.

ну мало ли что там на бразильском рынке. мы же про наш говорим. Мы сравниваем то, что можем приобрести. А в бразилии могут быть совершенно другие требования к автомобилю, откуда и другое качество

дмитрийй

Забанен

На форуме 13 лет Сообщения: 498 Откуда: Калининская обл. Авто: LADA GFL110

# 23 Декабря 2019 18:39

Цифра писал(а):

wirtgen
На уровне продаж смею надеяться.

равон всё равно покуплять не будем...даже у тебя Pardon

poliman

На форуме 17 лет Сообщения: 9312

# 23 Декабря 2019 18:45

иди кекс в ладу торговать грантами Smile

Александдр

Моральный кодекс

На форуме 18 лет Сообщения: 2673 Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых Авто: Зафиротрактор + 21083 без i

# 23 Декабря 2019 18:56

Цифра писал(а):

Равон это завод ГМ построенный немцами в Узбекистане. Там машины делаются разные модели шевроле. Бюджетки типа кобальта/р4 там только в шильдах разница, на руле и кузове, в зависимости от того на какой рынок поставлять. А еще там делается Каптива и Малибу.

Цифра писал(а):

Кобальт и Р4 там едут по одной нитке конвейера, там физически разного металла быть не может, это геморно и затратно по логистике, не говоря уж о разном тех.процессе.

Цифра писал(а):

Сейчас идет второе поколение кобальта, продается на Бразильском рынке. Правда от Р4 он уже отличается довольно сильно. Нам предлагают все еще первое поколение.

О май гатт, какому нормальному человеку нужен этот поток информации, как ее можно использовать для жизни или получить от этих знаний удовольствие, скажите кто-нибудь??? facepalm

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям