Шкив на 16-ти клапаннике
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
v.v.alex
# 26 Июля 2004 18:10
Подскажите кто-нибудь, если необходимость менять штатный шкив на шкив металлический.
dd112
# 26 Июля 2004 22:40
v.v.alex писал(а):

Подскажите кто-нибудь, если необходимость менять штатный шкив на шкив металлический.



Машина новая? Если да - то ИМХО нет. Вроде как научились делать. В последнее время не помню что-бы массово возникала проблема.
У самого - 76тыс - ОК (тфу 3 раза)
VerSerj
# 27 Июля 2004 08:34
Мне на первом ТО поменяли. Чувствую себя спокойнее. Сказали, что штатные разваливаются, даже показали такой, неприятное зрелище. Стоимость себя оправдывает.
leXX
# 27 Июля 2004 08:39
VerSerj писал(а):

Мне на первом ТО поменяли. Чувствую себя спокойнее. Сказали, что штатные разваливаются, даже показали такой, неприятное зрелище. Стоимость себя оправдывает.



я бы тоже поменял от греха подальше...
совсем неулыбается гденибудь в чистом поле встать без подмоги...
вот на 8клапанниках сразу ставят га заводе стальной (во всяком случае ставили - у бати 98 года 21102 - стоит металлический).

нет, это не к тому что 16 клапанник г@$но - просто для информации...
svl103
# 27 Июля 2004 09:36
У меня на 10тыс развалился на две половины. Хорошо с собой был цельнометаллический (возил в багажнике). Да и развалился он в ста метрах от сервиса. В общем я бы если сейчас брал новую машину на всякий случай поменял бы сразу. Тем более цены на цельнометаллические шкивы нынче гораздо меньше чем в 2001.
Gidro
# 27 Июля 2004 09:39
О чем речь, просвятите?

Думаю не одному мне будет интересно... Laughing
vovik2112
# 27 Июля 2004 10:01
Лучше поменять. Менял сам после 40 тыс. Если посмотреть на шкив с внутренней стороны, то по резинке полно трещин.Работы максимум на час.
$lavka
# 27 Июля 2004 10:33
чё за шкив то ???
просвятите незнающих pray:
VerSerj
# 27 Июля 2004 10:38
$lavka писал(а):

чё за шкив то ???
просвятите незнающих pray:



Если на мотор смотреть, слева внизу такая круглая дура диаметром примерно 20 сантиметров, на ней ремень генератора натянут, а сзади стоит датчик положения коленвала. Сдит на одном из концов коленвала им и крутится.
Gidro
# 27 Июля 2004 10:50
Киньте фоту, а то не очень понял я как эта "ДУРА" Smile выглядит и гдэ находится ...

С Уважением...
$lavka
# 27 Июля 2004 10:51
Спасибо за объяснение
никогда не обращал внимание на это,
полагая что такие вещи делаются металлическими.
Оказывается есть умы ...
v.v.alex
# 27 Июля 2004 10:52
А как стальной шкив влияет на шум двигателя?
VerSerj
# 27 Июля 2004 10:54
Gidro писал(а):

Киньте фоту, а то не очень понял я как эта "ДУРА" Smile выглядит и гдэ находится ...

С Уважением...



http://automan.by.ru/vaz/010/dvig12-1.shtml Под номером "1".
VerSerj
# 27 Июля 2004 10:55
v.v.alex писал(а):

А как стальной шкив влияет на шум двигателя?



Я разницы не заметил.
vovik2112
# 27 Июля 2004 11:40
v.v.alex писал(а):

А как стальной шкив влияет на шум двигателя?



Не влияет.
v.v.alex
# 27 Июля 2004 12:56
vovik2112 писал(а):

v.v.alex писал(а):

А как стальной шкив влияет на шум двигателя?



Не влияет.



Огромное спасибо !!! Laughing
Gidro
# 28 Июля 2004 09:51
VerSerj


Спасибо, будем знать!
Надо тоже посмотреть, все ли там впорядке Very Happy
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •