гранта лучше или хуже?

Но справедливости ради - Веста уже не ваз.

А где их взять?

фары за 4,5 года сильно поцарапались даже при бережном отношении

Стрелка, обозначающая температуру антифриза, не замирает, как обычно, на 90°C, а «гуляет», показывая условно реальные показатели, что напрягает.

Пластиковая часть антенны пропала с крыши Весты внезапно. Судя по всему, отлетела, встретившись с веткой.

Сначала они оказались негерметичны, чего АВТОВАЗ не отрицал и потому менял поворотники по гарантии.... Через пару лет после замены поворотники снова сломались, но на этот раз поменяли только их. Сейчас, после истечения срока гарантийного обслуживания, когда на машине стоит третий комплект поворотников, левый вдруг перестал работать.

Веста расходует масло: за 10 тыс. км пробега его уровень падает до минимума, а в оставшиеся 5 тыс. км до следующей замены приходится доливать еще литра два.

со сцеплением были проблемы. Первый комплект отходил 20 тыс. км, второй — 18. На пробеге в 38 тыс. км на Весту было установлено усиленное сцепление. Сейчас на пробеге 90 тыс. км «заканчивается» и оно.

Лучше многих иномарок, как ни странно. Единственная глобальная проблема это робот. Заменили бы его на вариатор и вообще считай безпроблемная машина. Тем более многие мелкие косяки судя по статье уже устранили.

У меня правая ручка на двери сдохла, заклинила в закртом положении с зимы ломалась

поль, сам придумал?

а то я 5 лет ездию и не знаю