Ниссан альмера n16 -Резкий провал тяги - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

salgal

На форуме 14 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 12 Августа 2020 07:19

Привет всем.(1.3 Ниссан Альмера 1.5. II) .Первый раз сталкиваюсь .вылезла проблема с тягой ..вернее резком исчезновении.НА мой взгляд связано с эл педалью газа. При переключении передач с 1 на 2 ую ..или с 2 на 3 ю провал резкий нет реакции на педаль ..(не трос)-двиг как будто тормозит ,при нажатии на педаль обороты не поднимаются ..Переключаю на нейтралку перегазовываю несколько попыток и поехал дальше.Смотрел видео на ютубе причины разные в том числе и цепь.Пока на фишке где дроссель зачистил контакты.как и ожидалось результата нет..Кто сталкивался с этим поделитесь..сервисов здесь нет где я живу ближайший 80 км.

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6464 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 12 Августа 2020 07:34

Зато иномарка gpn

Спидометр работает?
Налива как не хватает,потому что не видит в каком режиме мотор,в КПП есть датчики передач? Автомат?

salgal

На форуме 14 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 12 Августа 2020 07:47

алекс спб писал(а):

Зато иномарка
Спидометр работает?
Налива как не хватает,потому что не видит в каком режиме мотор,в КПП есть датчики передач? Автомат?

механика .купил не так давно .спидометр работает ..на провалах все соответствует ..падение оборотов ..о датчиках сейчас ни чего не скажу..вчера вечером появилось .

TRAКTOR

На форуме 13 лет Сообщения: 1083 Откуда: Московская область Авто: ВАЗ-21114(08г.)+ГБО OMVL SAVER

# 12 Августа 2020 08:36

salgal
На профильной форуме спрашивал?
Тут может кто и знает, но на профильной больше шансов ИМХО.

Ситрогон

На форуме 7 лет Сообщения: 754 Откуда: ЮФО Авто: Citroen-Xantia

# 12 Августа 2020 09:49

salgal
Может редуктор дросселя запаздывает, из-за датчика в педали?

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14590 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 12 Августа 2020 10:56

Тоже считаю, что на профильном быстрей помогут.
А так, навскидку, в первую очередь нужно проверять 3 вещи:
1. Задающий резистор в педали газа ("рассказывает" ЭБУ, на какой угол водятел вознамерился открыть заслонку).
2. Резистор обратной связи в ДУ ("рассказывает" ЭБУ, на кокой угол реально открылась заслонка).
3. Сам мотор-редуктор привода заслонки в ДУ, не подклинивает ли.
Ещё можно концевики на педалях тормоза и сцепы (если есть) проверить, косяк там может быть.
А так, вроде есть тут темки про е-газ, поищи, может в них чо путного для себя найдёшь. Pardon

salgal

На форуме 14 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 12 Августа 2020 13:26

NAUexx писал(а):

Тоже считаю, что на профильном быстрей помогут.
А так, навскидку, в первую очередь нужно проверять 3 вещи:
1. Задающий резистор в педали газа ("рассказывает" ЭБУ, на какой угол водятел вознамерился открыть заслонку).
2. Резистор обратной связи в ДУ ("рассказывает" ЭБУ, на кокой угол реально открылась заслонка).
3. Сам мотор-редуктор привода заслонки в ДУ, не подклинивает ли.
Ещё можно концевики на педалях тормоза и сцепы (если есть) проверить, косяк там может быть.
А так, вроде есть тут темки про е-газ, поищи, может в них чо путного для себя найдёшь.

Ситрогон писал(а):

Может редуктор дросселя запаздывает, из-за датчика в педали?
_________________

TRAКTOR писал(а):

salgal
На профильной форуме спрашивал?
Тут может кто и знает, но на профильной больше шансов ИМХО.

Оба спасибо мужики ,,как всегда родные стены помогают ..есть уже над чем работать ..По факту сейчас ехал при переключении передач очень плавно газовал не активно ..и вроде нормально почти..А стал еще замечать что машина не просто в такие моменты не тянет ,а глохнет..и находу стартером кручу завожу у меня то поток сзади машин. А значит что то в момент холостых оборотов

salgal

На форуме 14 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 12 Августа 2020 19:21

salgal писал(а):

Оба спасибо мужики ,,как всегда родные стены помогают ..есть уже над чем работать .

Дело было не в бабине ,отрубил дмрв из опыта еще десятки (до сих пор скучаю,но не очень ....)сделал искусственно ошибку ,воткнул обратно..машина поехала..т е в аварийном режиме без датчика провалов нет ..Что ДМРВ врет я и так подозревал свечи в сухой черной саже..но таких провалов не было ,и понятно почему сейчас при более агрессивном нажатии при переключении передач на педаль газа ..двиг задыхался.Короче 8 тыр надо .или вставку менять с боша какого не помню спасибо всем за участие.решено.

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6464 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 12 Августа 2020 20:39

8 тыр дмрв? facepalm

CROU

На форуме 15 лет Сообщения: 740 Откуда: Саратовская обл Авто: ВАЗ21114 16V 1,6L 2005г. Богдан 21114 2012г 1.6L 16V

# 12 Августа 2020 22:43

алекс спб писал(а):

8 тыр дмрв? facepalm

https://www.drive2.ru/l/9023868/

salgal

На форуме 14 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 13 Августа 2020 07:01

алекс спб писал(а):

8 тыр дм

CROU писал(а):

алекс спб писал(а):
8 тыр дмрв?
https://www.drive2.ru/l/9023868/

да если на 037 или 116 с фишкой другой то дешевле .. наткнулись на одно и тоже я это читал ранее.. когда уже думал что ДМРВ -убит но провалов не было https://www.drive2.com/l/4540055/

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14590 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 13 Августа 2020 18:21

salgal писал(а):

Дело было не в бабине ,отрубил дмрв из опыта еще десятки

Не, оно конечно, в случае с Ниссаном может так и есть, но матрёхинские прошивы с дохлым ДМРВ себя так РАДИКАЛЬНО не ведут. supercool

Хотя, сильно поразмыслив на эту тему, то предположу удивительную вещь (не пинайте facepalm

) - ТАЗовским анженерам удалось изобресть более гибкий алгоритм работы ЭСУД в случае кончины ДМРВ. Ведь правильным японцам и в голову не взбредёт, что чел будет пытаться ездить с дохлым датчиком. А у нас это - запросто. Посему, надо сделать так, чтоб водятел как можно дольше не замечал негатива от гибели датчика.
К чему весь спич? Да к тому, что очень даже вероятно, что дело именно в ДМРВ! Нельзя к "чужеродному" мотору подходить со своей "линейкой". Wink

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям