Не работает генератор - Ну это ты поторопился с ТАКИМ ответом!

Не работает генератор

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 13 Апреля 2021 16:25

Kuba писал(а):

а не как он запитан с завода проводом с волосок.

У него ток потребления 100мА. Зачем ему провода от сварки?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 13 Апреля 2021 16:28

торантино писал(а):

У него ток потребления 100мА.

Ну это ты поторопился с ТАКИМ ответом! supercool

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 13 Апреля 2021 16:35

т808 писал(а):

Ну это ты поторопился с ТАКИМ ответом!

У меня бк-06 потребляет 100мА в рабочем режиме и 10мА в спящем. У него думаю так же или примерно так же.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 13 Апреля 2021 16:41

торантино писал(а):

бк-06 потребляет 100мА в рабочем режиме

А причем здесь ток потребления самим БК,если до него доходит уже пониженное напряжение ?
Вот его он исправно и отображает,а сечение провода подключения БК здесь на правильность показаний практически не влияет.

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14586 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 13 Апреля 2021 16:43

Да не сильно то он и промахнулся... Smile

Моя Гамма GF312 потребляет 200 мА.

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

т808 писал(а):

сечение провода подключения БК здесь на правильность показаний практически не влияет.

Более того, моя ещё эти показания из ЭБУ берёт. Smile

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 13 Апреля 2021 16:50

т808 писал(а):

А причем здесь ток потребления самим БК,если до него доходит уже пониженное напряжение ?

А причём здесь пониженное напряжение на входе и провода прибора

Kuba писал(а):

а не как он запитан с завода проводом с волосок.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 13 Апреля 2021 16:50

торантино писал(а):

А причём здесь пониженное напряжение на входе и провода прибора

Мы что обсуждаем?
Правильность показаний,или я не о том?

NAUexx писал(а):

эти показания из ЭБУ берёт.

Значит при выключенном зажигании на твоей Гамме напряжение не посмотришь - не совсем удобно.

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14586 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 13 Апреля 2021 17:04

т808 писал(а):

Значит при выключенном зажигании на твоей Гамме напряжение не посмотришь - не совсем удобно.

Конечно нет! При выключенном зажигании монитор то не светится. А зачем мне знать напругу при выключенном зажигании? Для этих целей у меня в бардачке малюсенький "китайчонок" всегда валяется. Smile

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 13 Апреля 2021 17:12

т808 писал(а):

или я не о том?

О тонких проводах с завода к прибору.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 13 Апреля 2021 17:36

NAUexx писал(а):

А зачем мне знать напругу при выключенном зажигании?

Ну например чтобы видеть напряжение на АКБ - не сильно ли она села.

NAUexx писал(а):

в бардачке малюсенький "китайчонок" всегда валяется.

Лишних движений не делать и даже капот не открывать.
А мультиметр и у меня там же валяется,на пару с пробником. supercool

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1098 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 13 Апреля 2021 18:27

торантино
ты читаешь через строчку?
я ж выше написал когда даешь нагрузку вольтметр в салоне показывает 13+ вольт.в то же время меряю на клеммах акб 14 +.
нагрузка это свет,печка,обогрев .
Drinks or Beer

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

там просадка идет еще до провода на бк.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 13 Апреля 2021 18:32

Kuba писал(а):

либо от замка зажигания.

От замка тоже при нагрузке напряжение будет показывать меньше,чем истинное на АКБ.

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1098 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 13 Апреля 2021 18:42

т808 писал(а):

Kuba писал(а):

либо от замка зажигания.

От замка тоже при нагрузке напряжение будет показывать меньше,чем истинное на АКБ.

а от эбу?
туда вроде толстый провод приходит.и мимо замка .

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 13 Апреля 2021 18:45

Kuba писал(а):

а от эбу?
туда вроде толстый провод приходит.и мимо замка .

Верно.

На этом проводе гораздо точнее видно напряжение на АКБ.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 13 Апреля 2021 19:37

Kuba писал(а):

ты читаешь через строчку?

Ладно не парься. Я конечно понял что -

Kuba писал(а):

когда даешь нагрузку вольтметр в салоне показывает 13+ вольт.в то же время меряю на клеммах акб 14 +.

Провода от прибора тут не при чём.

Kuba писал(а):

там просадка идет еще до провода на бк.

Всё верно. Drinks or Beer

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям