Где сейчас делают? До войны и санкции возили с Европы.Испания-италия.
Сейчас за оригинал для бэхи и для японок Nissana дерут три шкуры, а что- то вообще не возят из оригинала т.к. не купят.Как пример,за оригинальные диски для Ниссана ломят 16 с половиной, для БМВ еще больше раза в полтора.
Кто-нибудь себе брал после 22 года ЗЧ АТЕ по тормозной? Смотрю, цены подороже китайщины и подешевле оригинала, т.е. удобоваримо.
Диски-колодки.

Или тоже скурвились и идет китайский контрафакт.
думаю такие вопросы сейчас многих интересуют.

Я 2 пары дисков покупал в последнее время ATE. Италия была. Но если и Китай, то это заводской Китай, а не контрафакт. В общем ATE оно и в Китае ATE. Качество ОК. Не кривые, тормозят как надо.
Вот тоже фильтра старался оригинал брать, потом перешел на МАНН- тот же оригинал. В последнее время и с МАННом проблемы начались. В прошлый раз заказал воздушный МАНН- пришел китайский- вся упаковка в иероглифах.
И в артикуле лишняя буква. То есть другой подсунули в ЕМЕКСе. Я думал за...(возмутиться), потом покрутил его в руках- разницы нет на внешний вид. Ну да и хрен с ним. Поставил. Правда он в длину на полсантима меньше оказался. Не в натяг входил... Но упаковку вскрыл- бодаться поздно было.
Сейчас жду масляный фильтр МАНН- посмотрим что придет. То же непонятки с ним начались. Заказал- мне отказ. Начал у других поставщиков смотреть- там срок поставки по 30-40 дней. Типа из Европы везут. Заказал где 5 дней срок- завтра должен придти. Гляну что там, может опять китайский будет.