VS5.1 (V5V05L19) Какую прошивку поставить? Нужен совет. - А чем тебя заводская не устраивает?Очень неплохая прошивка.Если хочешь резво

Cobalt

На форуме 19 лет Сообщения: 18 Откуда: г. Оренбург

# 11 Ноября 2004 01:12

Имеется в виду эта V5D07X09? Может кто заливал такую себе, хотелось бы знать впечатления от этой прошивки? А не комерческие аналоги у этой прошивки есть?

SergTel

На форуме 21 лет Сообщения: 526 Откуда: г.Тюмень

# 11 Ноября 2004 07:27

Cobalt писал(а):

Имеется в виду эта V5D07X09? Может кто заливал такую себе, хотелось бы знать впечатления от этой прошивки? А не комерческие аналоги у этой прошивки есть?

А чем тебя заводская не устраивает?
Очень неплохая прошивка.
Если хочешь резво кататься то без доработки аппаратной части ты эффекта не заметишь, а про то что говорят что "поставили коммерческую прошивку и машинка изменилась ест мало, рвет из под себя" это самообманвытянуть на прошивке можно максиум 3% мощности в ущерб экономичности, экологии ресурсу двигателя.
Правильные тюнеры делают вначале двигатель потом прошивку доводят под конкретный движок, а так смысла не вижу

Serhy

На форуме 20 лет Сообщения: 58

# 11 Ноября 2004 13:28

SergTel писал(а):

Cobalt писал(а):

Имеется в виду эта V5D07X09? Может кто заливал такую себе, хотелось бы знать впечатления от этой прошивки? А не комерческие аналоги у этой прошивки есть?

А чем тебя заводская не устраивает?

Да, Cobalt, опишите пож. что не понравилось в N35.
SergTel, отправил вам письмо с описанием результатов по прошивке V5V05L21.

SergTel

На форуме 21 лет Сообщения: 526 Откуда: г.Тюмень

# 11 Ноября 2004 15:05

Serhy писал(а):

SergTel писал(а):

Cobalt писал(а):

Имеется в виду эта V5D07X09? Может кто заливал такую себе, хотелось бы знать впечатления от этой прошивки? А не комерческие аналоги у этой прошивки есть?

А чем тебя заводская не устраивает?

Да, Cobalt, опишите пож. что не понравилось в N35.
SergTel, отправил вам письмо с описанием результатов по прошивке V5V05L21.

Письмо получил. Вопросики к вам по поводу ДМРВ напряжение сколько Вольт на датчике и в канале АЦП? Подправленную версию отправил

Cobalt

На форуме 19 лет Сообщения: 18 Откуда: г. Оренбург

# 13 Ноября 2004 15:54

Вообще-то N35 меня устраивает, просто хочется вылечить часть заводских болезней: запуск в холодную погоду, включение вентилятора и выровнить приемистость на низах. Вообще возможно ли это?

SergTel

На форуме 21 лет Сообщения: 526 Откуда: г.Тюмень

# 15 Ноября 2004 07:46

Cobalt писал(а):

Вообще-то N35 меня устраивает, просто хочется вылечить часть заводских болезней: запуск в холодную погоду, включение вентилятора и выровнить приемистость на низах. Вообще возможно ли это?

1)Запуск нормальный
2)Включение правильное
3)Менять железо

Cobalt

На форуме 19 лет Сообщения: 18 Откуда: г. Оренбург

# 17 Ноября 2004 08:00

На выходных залил себе всетаки V5D07X09 первые впечатления таковы: обороты по прежнему держит ровно и при пуске и на прогретом; на низах резвее стала (личное мнение); расхлд пока не замерял; но появилась одна штука которая мне очень не понравилась при резком нажатии на педаль газа на ходу стали звенеть пальчики, раньше ничего подобного не было, насколко я знаю на инжекторах этого не должно быть. Может проблема в качестве бензине или в регулировках?

SergTel

На форуме 21 лет Сообщения: 526 Откуда: г.Тюмень

# 17 Ноября 2004 08:03

Cobalt писал(а):

На выходных залил себе всетаки V5D07X09 первые впечатления таковы: обороты по прежнему держит ровно и при пуске и на прогретом; на низах резвее стала (личное мнение); расхлд пока не замерял; но появилась одна штука которая мне очень не понравилась при резком нажатии на педаль газа на ходу стали звенеть пальчики, раньше ничего подобного не было, насколко я знаю на инжекторах этого не должно быть. Может проблема в качестве бензине или в регулировках?

Скорее всего УОЗ сильно задран осюда и резвость, и звон. Ну и качество бензина все как всегда

Cobalt

На форуме 19 лет Сообщения: 18 Откуда: г. Оренбург

# 17 Ноября 2004 12:18

А с этим можно что либо сделать, я имею ввиду звон пальчиков. Да эта прошивка без ДК с частичной регулировкой RCO , может ее на другую поменять с поддержкой ДК. Бензин 95 всегда на одной заправке заливаю. Какие мысли есть еще?

surik93i

На форуме 20 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: 1111,21083 21099,1111,21093 21093,2114,11173,11193,солярис, 2115, рио Х

# 18 Ноября 2004 01:11

на комерческих динамичных прошивках УОЗ на пределе, а корректировка УЗ по признаку звона думаю отключина или загрублена
у меня сейчас двойная z03, катаюсь на экономе, когда надо включаю динамик
на динамике газ в пол почти всегда позвякивает, едет резвее, жрет на 1-2л больше
на экономе жрет или меньше, или как на стандарте, но на назах одназначна едет лучше на обоих режимах, хоть на 4ой передачи поворачивай - не дергается
о по поводу звона - на кабюраторной 60км, газ в пол, 2сек звона - так должно быть

Serhy

На форуме 20 лет Сообщения: 58

# 18 Ноября 2004 11:00

SergTel, отправил вам письмо, посмотрите пожалуйста,
в эти выходные хочу попробовать залить модифицированную прошивку, так что нужна ваша помощь снова

Брюс

На форуме 18 лет Сообщения: 105 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21103, Опал, 2003 г.в., Ш-Нива, LC, Млечка, 2007 г.в.

# 09 Декабря 2005 22:45

Есть все комерческие прошивы на VS, напишите свой e-mail, скину, нахаляву.

denis3k

На форуме 13 лет Сообщения: 3 Откуда: москва Авто: ваз 2112

# 22 Марта 2011 13:53

Брюс
D.j.den3k@mail.ru Буду очень признателен, если скинеш на vs проши dns4

denis3k

На форуме 13 лет Сообщения: 3 Откуда: москва Авто: ваз 2112

# 22 Марта 2011 14:00

SergTel
Доброго дня! можеш скинуть на d.j.den3k@mail.ru свою прошивку V5V05L21, хочу попробовать... А то тоже мучаюсь то с хх. то с дёрганьем при отключении и возобновлении топливо подачи... может это из за дросселя 52"...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям