что делать с новой? срочно!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Shamanne
# 30 Ноября 2004 17:43
Уважаемые господа!
вот взять на днях 2112 собираюсь. чтоб не попасть ни на денюжки ни что другое, посоветуйте, опытные люди, что нужно делать с ней в салоне, а что после! всмысле протяжка, антикор, подкрылки, замена расходников на качественные и т.д. самому или прям там! в Автомире собираюсь. ответьте пожалуйста сегодня! вопрос уже завтра потеряет актуальность...
Спасибо!
SuperFly
# 30 Ноября 2004 17:55
Не в тему
Потерпи 2 месяца и возьми машину 2005 года, или 2004 года с приличной скидкой
Shamanne
# 30 Ноября 2004 17:56
а сколько скидка будет? просто машины старой уже нет, а пешком сами понимаете...
v00d00
# 30 Ноября 2004 17:57
в гарантийный срок сам нихрена можешь не делать. Какие нада расходники поменяют на ТО.
А после покупки желательно протянуть все гайки (пробки, хамуты, ...)
з.ы. свечи проверь (поменяй/тряси с салона), зима всетаки.
v00d00
# 30 Ноября 2004 17:59
ВАЗ обеШает Рождественские наценки
Shamanne
# 30 Ноября 2004 18:02
просто многие советуют сразу менять ремень ГРМ, свечи, диски тормозные! а подкрылки и антикор там делать? кстати кикие движки клапана гнут при обрыве ремня, 16 или 8 клапанные? всмысле 1.5 или 1.6 в салоне одно сказали, люди другое! чему верить, блин?

Последний раз редактировалось: Shamanne (30 Ноября 2004 18:03), всего редактировалось 1 раз
LD_ex2112
# 30 Ноября 2004 18:02
SuperFly писал(а):

Не в тему
Потерпи 2 месяца и возьми машину 2005 года, или 2004 года с приличной скидкой


машины 2005 года уже продаются Smile
Автол
# 30 Ноября 2004 18:03
Все дополнительные услуги, которые в "комплексе" предлагают салоны, как правило на 30-50% по стоимости выше, чем аналогичные услуги в фирмах, специализирующихся на этом. Качество услуг, либо такое же, а чаще даже ниже. В салонах продаж, и не думают снижать цены на подобные услуги, потому как их бизнес расчитан на:
а) Богатеньких буратин, которым пофиг сколько чего стоит, им нужно придти в салон и не теряя больше времени получить автомобиль, набитый, анткорами, противоугонами и музыкой... Принцип ВСЕ и СРАЗУ, и наплевать сколько это стоит...
б) Психологию обывателя... " если я покупаю автомобиль за 230 тысяч рублей, то подумаешь коврики за 1200, какая мелочь, просто чушь". И наплевать им, что эти же коврики за углом стоят 400 рублей. Собственно именно там салон их и покупает.
Vlad416
# 30 Ноября 2004 18:09
Брал машину в Автомире уже 2 раза.
Советую сразу поменять свечи и получить с них номера и регистрацию. Очень внимательно осмотреть салон машины на предмет наличия/отсутствия чего-либо (например, заглушки на болтах ремней и т.п.). Пока деньги в кармане ты король, требуй все, что считаешь нужным, потом ты только один из тысяч владельцев ТАЗа.
Большой совет подождать до последней недели - скидки будут максимальными.
Не слушай ни кого, что в январе будут машинки 2005 года. Раньше АвтоВАЗ, просто перепечатывал ПТС с новым годом. Теперь вроде как от этой практики отказались, так что новые будут только к апрелю и на 300$ дороже.
Ни каких сигналок, антикоров, подкрылков не делай у них - отдашь 2-3 цены.
Постарайся забрать машинку на следующий день (ну там пока номера сделают и т.д.) с утра. Заранее запишись в нормальную фирму и сделай антикор + сигналку+ механику и будет тебе щастье.
v00d00
# 30 Ноября 2004 18:11
Shamanne писал(а):

просто многие советуют сразу менять ремень ГРМ, свечи, диски тормозные! а подкрылки и антикор там делать? кстати кикие движки клапана гнут при обрыве ремня, 16 или 8 клапанные? всмысле 1.5 или 1.6 в салоне одно сказали, люди другое! чему верить, блин?


Разводилово на баППки
16-клап полтарушка гнет, 1,6 вроде нет
Автол
# 30 Ноября 2004 18:12
Shamanne писал(а):

просто многие советуют сразу менять ремень ГРМ, свечи, диски тормозные! а подкрылки и антикор там делать? кстати кикие движки клапана гнут при обрыве ремня, 16 или 8 клапанные? всмысле 1.5 или 1.6 в салоне одно сказали, люди другое! чему верить, блин?



А двигатель и обивку салона многие менять не советуют? Smile Smile Smile

Моя машина прошла 40 ткм Ремень ГРМ, тормозные диски и даже тормозные колодки стоят еще заводские... Охлаждающая и тормозная жидкость с завода... и представь они даже цвет не изменили... Масло в коробке заводское... Свечи заменил, просто так... на предыдущей машине с новья отходили 50 ткм и зимой и летом не пискнули, тоже менял просто так...
Может надо было внять советам??? А я дурак не захотел платить лишних денег...
Johann Halter
# 30 Ноября 2004 18:12
подари каданникову, пусть помучается сам со своим черметом... :-D
MishaCh
# 30 Ноября 2004 18:13
Shamanne писал(а):

Уважаемые господа!
вот взять на днях 2112 собираюсь. чтоб не попасть ни на денюжки ни что другое, посоветуйте, опытные люди, что нужно делать с ней в салоне, а что после! всмысле протяжка, антикор, подкрылки, замена расходников на качественные и т.д. самому или прям там! в Автомире собираюсь. ответьте пожалуйста сегодня! вопрос уже завтра потеряет актуальность...
Спасибо!



главное чтобы завелась сразу...
смотри чтобы сколов краски не было!!!
Shamanne
# 30 Ноября 2004 18:16
огромное спасибо, Vlad416!
исчерпывающий ответ! всегда бы так! правда сигналку все же там придется брать, так как некую сумму все же в кредит доплачиваю!
kyzmyk
# 30 Ноября 2004 18:17
1. Сменить все жидкости, в том числе и масла.
2. Сменить все хомуты на нормальные.
3. Патрубки на армированные, особенно те, что к радиатору идут, а то рискуешь остаться без ОЖ.
4. Поставить хорошие тормозные колодки.
5.Не жалеть денег на резину и диски.
5. Остальное по своему желанию или при поломках.

Что делал я:
1. Все перечисленные выше пункты.
2. Тормозные диски и барабаны + цилиндры задние.
3. Небольшую шумку.
Было в плане:
1. Амортизаторы и пружины.
2. Опоры стоек+растяжку+усилитель кузова.
3. И по мелочи:)
SuperFly
# 30 Ноября 2004 18:21
Vlad416 писал(а):

Не слушай ни кого, что в январе будут машинки 2005 года. Раньше АвтоВАЗ, просто перепечатывал ПТС с новым годом. Теперь вроде как от этой практики отказались, так что новые будут только к апрелю и на 300$ дороже.


Не важно когда их собирали, а важно что в ПТС-е напасано. Эта цифирка значительно влияет на цену последующей реализации
А вот насчет апреля эт ты загнул. В 29 января покупал свою ласточку, были прошлогодние неликвиды по сниженным ценам, на сколько ниже не помню, на баксов 200 точно. В октябре2003 и в январе 2004 были одинаковые цены (товарищ брал за 196 т.руб).
Svalik
# 30 Ноября 2004 18:23
Сигналку и механику ставить в разных местах.
Активировать иммо штатный.
Почитать форум "угнали машину" за полгода, узнаешь немного нового :)

Протяжка - наверное полезно - у многих например тыщам к 30ти рвел прокладку выпускного коллектора - недотянули на заводе болтики
Деталь стоит 70р, замена 1000р Smile
Колодки тормозные пожалуй да, есть смысл, штатные все же ацтой

посмотреть при покупке запаску - чтоб резина и диск были остальные 4 колеса.
антикор делать ессно, подкрылки ставить
все лучше делать не в салоне, там дорого, а на гарантию автосалоны забить
SuperFly
# 30 Ноября 2004 18:28
Vlad416 писал(а):

Не слушай ни кого, что в январе будут машинки 2005 года. Раньше АвтоВАЗ, просто перепечатывал ПТС с новым годом.


Ага и VIN перебивают Smile
kruso
# 30 Ноября 2004 18:40
На счет кредита. Некоторые компании берут помимо процентов еще и пеню за обслуживание кредита ежемесячно. Это выясняется в последний момент при оформлении. Общая сумма процента доходит до 40%!!! Вместо обещанных 19%.
Shamanne
# 30 Ноября 2004 18:47
с працентами я уже выяснил! там 10% (валютный) и камисия 27$ в месяц. много, а что далать...
Moscow-driver
# 30 Ноября 2004 18:52
По поводу машин 2005 года: в "ЗР" было написано, что на АвтоВАЗе следующий модельный год начинается толи в ноябре, толи октябре предыдущего. Так что все машины сейчас уже 2005 года выпуска. В АвтоМире, когда я брал свою, скидка на модель предыдущего года была $50 (пятьдесят). При продаже цена за год падает значительно больше (первые 3 - 3 года по $500/год).
По поводу "что нужно сделать". Мне просто неудобно писать, но я НИЧЕГО со своей машиной дополнительно не делал, на гарантию не обращался, наверное, просто повезло. Правда моему сыну тоже повезло, он на гарантию обращался с моторчиком вентилятора отопителя, а так все работает нормально. А вообще при чтении форума создается впечатление, что чем дальше от Москвы, тем хуже качество продаваемых ВАЗов. То ли это дилеры стараются, то ли идет отбор машин по направлениям продажи.
SuperFly
# 30 Ноября 2004 18:53
Кредит бери в банке "на потребительские цели" тогда не придутся страховать машину (если конечно сам не хочеш). Щас реально под 17% годовых. Спрашивай можнл ли гасить заранее, может быт комиссия за это. И вообще читай договор там все написано. Могут сразу взять n-%% за ведение ссудного счета. Да и вообще погаси пламя в одном месте и все обдумай.
Удачи !
SuperFly
# 30 Ноября 2004 19:00
Shamanne писал(а):

с працентами я уже выяснил! там 10% (валютный) и камисия 27$ в месяц. много, а что далать...


НихYя себе комиссия... нафиг такой кредит.
Поищи нормальный кредит без разводилова. Сходи в сбербанк.
Beacon
# 30 Ноября 2004 19:21
Hi!

По поводу цены... С конца декабря пойдут Калины... Мне сказали цены на 10 вырастут... Может разводило... Но когда 2 года назд покупал цены только увеличились... Брал машину в январе 2003. На машину 2002 года скидка 200$. Но до нового года 10 и столила на 200$ дешевле...

По поводу чего делать...

На мой взгляд самсое главное договорится с мастером что бы машину проверили как можно тщательнее.

Взял недавно новую...
1) При прокачке тормозов выяснилось, что главной тормозной подпускает, заменили по гарантии.
2) Передений стабилизатор был девятый...
3) Правый передний тормозной диск кривой... поменял на ATE.
4) Кое где гайки были неплотно закручены...
5) Правое заднее колесо не балансировалось...

Что делал за свои...
1) Переднии брызговики
2) Защиту картера - ОЧЕНЬ рекомендую, но должна быть большая и из толстого железа.
3) Сигнализаци
4) Блокиратор на рулевой вал Mul-T-Lock
5) Антикор тектил-цинк
6) Жидкие подкрылки - можно обычное, но чаще всего без проставок цепляют
7) Зеркала с подогревом и увеличенным обзором
8) Растяжка на перед
9) Усилитель передка
10) Колодки ATE

Ну вроде и всё...
Автол
# 30 Ноября 2004 20:30
kyzmyk писал(а):

1. Сменить все жидкости, в том числе и масла.
2. Сменить все хомуты на нормальные.
3. Патрубки на армированные, особенно те, что к радиатору идут, а то рискуешь остаться без ОЖ.
4. Поставить хорошие тормозные колодки.
5.Не жалеть денег на резину и диски.
5. Остальное по своему желанию или при поломках.

Что делал я:
1. Все перечисленные выше пункты.
2. Тормозные диски и барабаны + цилиндры задние.
3. Небольшую шумку.
Было в плане:
1. Амортизаторы и пружины.
2. Опоры стоек+растяжку+усилитель кузова.
3. И по мелочи:)



И все же как то нелогично... Аммортизаторы нужно было поменять, наши г@$но... Рулевое колесо, установить люк на крышу, усилитель руля, кондиционер, задние дисковые тормоза, самоблокирующийся дифференциал.. или это и входит в понятие по мелочи...? Да чуть не забыл...глушитель прямоточный
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •