Вот собственно вопрос. Решил сам заменить радиатор печки. Что надо открутить и чего не надо. Авто 043 с салоном 7. Заранее благодарен за ответы. За сылки тоже буду благодарен.

С салоном -7 - это салоном семерки?

Тогда:
1. снимаешь полку под вещевым яшиком
2. снимаешь нижнюю облицовку(возле ручки КПП, где часы и выключатель фаробогревателя заднего стекла. Открутить 4 болта - 2 - внизу возле переключателей - 2 вверху - под пепельницей)
3. Снимаешь панель приборов(1 болт около ручек управления заслонками - находится под маленькой заглушкой. Потом откручиваешь обнулитель суточного пробега, отключаешь сам спидометр, отключаешь провода от панели).
4. Нижняя часть печки - где заслонка на обдув ног крепится к верней скобами (4 шт) и 2-мя шурупами которые находятся вверху - там где ручки управления заслонками.(Для этого и снимали панель приборов ) Снимаем скобы, шурупы и отсоединяем трос управления заслонкой слева - он прикреплен к нижней части печки - его видно сверху - где была панель приборов. И вынимаем нижнюю часть.

5. Сливаем тосол из системы охлаждения двигателя.
6. Откручиваем радиатор, ставим новый, собираем обратно.


5.

вот здесь хорошо написано:
см. http://www2.zr.ru/magzr/geta.asp?zr=199703120

Запаришься сам, особенно если негде делать... имеет смысл заодно новый краник отопителя поставить, не забудь запастись парой прокладок под него и парой хороших хомутиков на шланги подвода ОЖ (те, что под капотом)... да и тосол может обновить? :cool:

Не факт что новый кран будет лучше старого, тогда уж СУОС поставить.

Если старый кран не менялся (то бишь штатный стоит) - то менять адназначна!!! тока не на такой же, а на керамику...
а СУОС - лучше не ставить НИКОГДА! печка из качественных деталей работает штатно без всяких проблем...

Нахрен выкидывать оттеда кран отопителя, ставить от M2141 или зубилы с небольшими переделками в моторный отсек. Удлиннять тросик и выводить в моторный отсек.

А то так и придеться разбирать всю торбеду. А оно нафиг нада?

Усем огромное спасибо. Поменял и печку и кран и тосол. Теперь опять Ташкент. Но имеется маленькая неприятность при разборке потерял крепление тросика на краник. Теперь пользуюсь "ручным" упралением. А менять ее лучше как написал Morph_/ Так что ему отдельное спасибо.
P.S. А где в Москве можно крепление тросика купить. Вроде мелочь а не приятно.

Есче один вопросик. После замены радиатора появилась вонь от него. В чем и вопрос. Как долго будет вонять(если он как-бы сказать обгарает) или ето что-то другое?
P.S. Проверял не течет он.

У меня радиатор крашеный был. В черной краске. Неделю прилично воняло, вторую, третью - уже поменьше... Через месяц привык :-D
Если серьезно, первые два, три дня ездил только с открытым окном... Полностью запах пропал через месяц...