Продал 21103 99г.в. Сам с нуля проехал 330 т.км, объездил пол страны. Уверен пройдет еще столько же. За время 5 летней эксплуатации денег ушло....., на новую хватило бы точно, сделал 1 кап ремонт на 170 т.км , без выточки, менял поршни с кольцами,масло почти не ело, все говорили что повезло с движком. Заливал SHELL полусинтетику, коробку перебирали 2 раза, клапана гнуло 3 раза, когда поставил поршни с глубокой выемкой после обрыва ремня клапана уцелели. Об этой машине можно написать даже книгу, в несколько томов. Скрутил спедометр до 98 т.км. и продал. Когда я ее продавал двиган работал тихо и ровно. Приобрел 21124 млечку, даже скучать начал по своей.

Скажите, а на 16V клапана гнутся при обрыве ремня ГРМ?

Продал 21103 99г.в. проехал 325 т.км. 1 кап. рем без выточ., менял поршни с кольцами на 170 т.км, в общем денег ушло, на новую точно хватило бы продал скрутив до 98 т.км., двиган работал лучше нового, приобрел 21124 млечку, сейчас скучаю по старой, ухаживал за ней лучше чем за девушкой. Про эту машину можно написать книгу. Когда меня спрашивали какого она года и сколько на ней пробегу, никто реальности не верил, ни одной ржавчины, цвет как с конвеера, проста надо правильно ухаживать.

HI !

На оборотах "от руки",хоть закрутись-удара не будет.
Стартером крутнуть я не прбовал,но думаю парочку уже достанет.
А на холостых,ясно всем.

Интересное мнение промелькнуло - после капиталки - 80?

Извините- но что это за бред?, а дальше - в мусор? не говрите глупостей - тут же люди читают - если сделать капитальный ремонт мотора правильно и схорошими запчастями, то от новго он будет отличаться по ресурсу слабо очень, если вообще будет.