Ролик н/о [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#26:  Автор: -Никола-Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2005 18:00
После замены ремня в сервисе началось подъедание - 0,5 см. , решилось заменой шпильки, причем ролик не менял!!! Сдаётся мне ремень перетянули и шпильку всё таки загнуло малёк, ведь и вода камень точит!
#27:  Автор: Michail_09Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 22 Апреля 2005 12:47
RS_2108 писал(а):

А какую-нибудь марку ренмя посоветуете???
bosch или еще кого?


В свое время был тест в ЗР. По его итогам каких либо явных лидеров и аутсайдеров не было. Вопрос лишь в том, как купить правильный Bosh или правильный балаковский ремень. Если раз в год контролировать натяжку ремня и менять его через 30...40 тыс.км, то можно ставить все, что угодно. Главное в натяжке ремня. Тем более, что это актуально только для 1300 двигателя.
На 1500 можно гонять до тех пор, пока не порвется. Или менять раз в 50 тыс или каждые 4...5 лет.
Себе ставил Power Grip года 4 назад. Живой до сих пор.

#28:  Автор: stealth3000Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 23 Апреля 2005 20:43
зашел сегодня в автозапчасти и нихрена не понял..... вроде по книжке напиано что ролики нового образца пластмассовые а старого металлические.... в итоге почти на всех металлических написано Н/О, а на одном непонятной конструкции - он представляет собой почти такой же ролик, только у него вместо сердцевины большое отверстие - С/О....
Посоветуйте как такой ролик ставить, ведь он на шпильке будет вихлять как в старой п"де "уй болтить....

#29:  Автор: stealth3000Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 26 Апреля 2005 12:16
народ ну и чего отмалчиваетесь будто вас это не касается? =( помгите!!! какой ролик в итоге ставить? старый или новый? как старый ставить и что нужно для этого дорабатывать? столкнулся с проблемой отсутствия в автозапчастях дистанционной шайбы... =( Пожалуйста раскажите как старый ролик ставить взамен нового, ведь там дыра для шпильки больше и непонятно...
#30:  Автор: Старик-ХаттабычОткуда: Ингушетия\06 СообщениеДобавлено: 26 Апреля 2005 12:35
Michail_09 писал(а):

RS_2108 писал(а):

А какую-нибудь марку ренмя посоветуете???
bosch или еще кого?


В свое время был тест в ЗР. По его итогам каких либо явных лидеров и аутсайдеров не было. Вопрос лишь в том, как купить правильный Bosh или правильный балаковский ремень. Если раз в год контролировать натяжку ремня и менять его через 30...40 тыс.км, то можно ставить все, что угодно. Главное в натяжке ремня. Тем более, что это актуально только для 1300 двигателя.
На 1500 можно гонять до тех пор, пока не порвется. Или менять раз в 50 тыс или каждые 4...5 лет.
Себе ставил Power Grip года 4 назад. Живой до сих пор.


У меня 1500, и ремень порвался через 6 месяцев,пробег прошёл порядка 10000км???Ремень левый попался?Или что?

#31:  Автор: stealth3000Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 26 Апреля 2005 12:48
Алихан писал(а):

Michail_09 писал(а):

RS_2108 писал(а):

А какую-нибудь марку ренмя посоветуете???
bosch или еще кого?


В свое время был тест в ЗР. По его итогам каких либо явных лидеров и аутсайдеров не было. Вопрос лишь в том, как купить правильный Bosh или правильный балаковский ремень. Если раз в год контролировать натяжку ремня и менять его через 30...40 тыс.км, то можно ставить все, что угодно. Главное в натяжке ремня. Тем более, что это актуально только для 1300 двигателя.
На 1500 можно гонять до тех пор, пока не порвется. Или менять раз в 50 тыс или каждые 4...5 лет.
Себе ставил Power Grip года 4 назад. Живой до сих пор.


У меня 1500, и ремень порвался через 6 месяцев,пробег прошёл порядка 10000км???Ремень левый попался?Или что?



завернуло клапана или действительно на 1500 не заворачивает?

#32:  Автор: DucheОткуда: СССР СообщениеДобавлено: 26 Апреля 2005 19:15
stealth3000 писал(а):

Алихан писал(а):

Michail_09 писал(а):

RS_2108 писал(а):

А какую-нибудь марку ренмя посоветуете???
bosch или еще кого?


В свое время был тест в ЗР. По его итогам каких либо явных лидеров и аутсайдеров не было. Вопрос лишь в том, как купить правильный Bosh или правильный балаковский ремень. Если раз в год контролировать натяжку ремня и менять его через 30...40 тыс.км, то можно ставить все, что угодно. Главное в натяжке ремня. Тем более, что это актуально только для 1300 двигателя.
На 1500 можно гонять до тех пор, пока не порвется. Или менять раз в 50 тыс или каждые 4...5 лет.
Себе ставил Power Grip года 4 назад. Живой до сих пор.


У меня 1500, и ремень порвался через 6 месяцев,пробег прошёл порядка 10000км???Ремень левый попался?Или что?



завернуло клапана или действительно на 1500 не заворачивает?


Именно так - на 1500 "встреча друзей" невозможна в принципе. Да и на 1300 можно поставить поршни с проточками и будет все ОК. Но до разрыва ремня лучше не доводить - на дороге ставить ремень - это ж#@а.
Shocked

#33:  Автор: stealth3000Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 26 Апреля 2005 23:38
а как ролик старого образца ставить???????
#34:  Автор: stealth3000Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 28 Апреля 2005 00:01
народ ну будте людьми не замалчивайте тему! реально нужна помощь - ГРМ жрет и ролик кривой и еще куча всякого говна открывается взору...а вы молчите все.... Как ставить ролик старого образца на шпильку от нового (там дыра у ролика больше)? где взять новую дистанциоонуую шайбу (в магазинах ее не сыскать)???
#35:  Автор: RS_2108Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 28 Апреля 2005 10:36
2 stealth3000:

знаешь, я бы тебе посоветовал в нормальный сервис съездить.
я заехал клапана в сервис сделать, заодно решил грм поменять.

поменял еще и шестерни. может у тебя какая-то из них криво стоит?

#36:  Автор: Michail_09Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 28 Апреля 2005 12:00
Алихан писал(а):

Michail_09 писал(а):

RS_2108 писал(а):

А какую-нибудь марку ренмя посоветуете???
bosch или еще кого?


Если раз в год контролировать натяжку ремня и менять его через 30...40 тыс.км, то можно ставить все, что угодно. Главное в натяжке ремня. Тем более, что это актуально только для 1300 двигателя.
На 1500 можно гонять до тех пор, пока не порвется. Или менять раз в 50 тыс или каждые 4...5 лет.
Себе ставил Power Grip года 4 назад. Живой до сих пор.


У меня 1500, и ремень порвался через 6 месяцев,пробег прошёл порядка 10000км???Ремень левый попался?Или что?


Может и левый, а может он был перетянут, или масло на него попало, или сожрало его с боку? Гадать можно сколько угодно, если не видеть сам предмет.

#37:  Автор: stealth3000Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Апреля 2005 20:26
бл..ь, сил больше нет....измучался...еще раз поменял ролик - итальянский теперь и ремень поменял....все равно продолжает его жрать ролик - голодная тварь..... и направляет его на внешний край шкива распред вали еслиб не буртик ролика то ремень бы сполз нахер =((((((... в плюс к металлическому стрекоту который не циклический появился какойто шум какбудто турбина...причем на холостых его почти нет, а чтоит за 2000 перевалить и гул жуткий =((((((что это такое??
как шумит помпа кто знает????? может ремень и шум - звенья одной цепи?

#38:  Автор: PanovОткуда: Петрозаводск СообщениеДобавлено: 03 Май 2005 12:38
to stealth3000:
То что гул идет, как от турбины - это ты ремень перетянул! Ослабь его! Он должен легко одним усилием пальцев поворачиваться на 90 градусов.
Я когда менял помпу+ролик+ремень - ремень жрало точно так же как у тебя. Ремень pOwerGrip, ролик HERZOG, помпа DJB. Поменял только ремень на Балаковский - та же фигня. Сдается мне, что это из за того что помпа криво встала. Я подточил слегка одну плоскость дистанционной шайбы, чтобы компенсировать увод ремня (стягивало наружу) + и все стало ок.




AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 2 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU