vli50 писал(а):Так и не понял: может ли быть БЕНЗИН (а не топливо) марки АИ-102?
да, может и больше.
октановое число больше 100 быть НЕ может по определению. цифра после букв "АИ" НЕ является реальным октановым числом.
АИ-1000 конечно не бывает. предел разницы между методами примерно около 25 единиц, так что АИ-110 вполне может быть, а вот, скажем, АИ-150 уже никогда.allex61 писал(а):Все сомнения отбросьте. Вспомните, например, Цельсия или придурковатого простуженного Фаренгейта: почему температура кипения воды 100 градусов? А просто потому. Из этого ведь не следует, что температуры выше 100 град не бывает?
тем не менее, температуры НИЖЕ 0 градусов Кельвина или -273 Цельсия быть не может. думаю существует и верхний предел - если сжать Вселенную в объем, предшествующий Большому Взрыву, то очевидно, что температура внутри будет в принципе максимально возможной. 
21120 писал(а):Так что ... АИ-20000 вполне могут существовать - это означает, что у вещества, позвергающемуся испытаниям, детонационная стойкость больше чем у эталонного ... в 200 раз. Только и всего.
ээээ... а это "только и всего" существует в природе?! в смысле при детонационной стойкости в 200 раз больше, чем у бензина АИ-100 оно вообще, в принципе, сможет окисляться с выделением тепла?!! очень сомневаюсь.
насколько мне известно, бензин марки А-100 примерно равен АИ-125 или чуть больше, так что откуда возьмется АИ-20000 мне решительно не понятно.
Цитата:Октановое число по моторному методу НЕ МОЖЕТ быть больше 100, ибо это ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ метод.
вообще-то, исследовательский метод отличается от моторного только оборотами мотора и температурой смеси на входе, они оба ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ! 
Falcon[SD] писал(а):ээээ... а это "только и всего" существует в природе?! в смысле при детонационной стойкости в 200 раз больше, чем у бензина АИ-100 оно вообще, в принципе, сможет окисляться с выделением тепла?!! очень сомневаюсь.
Ракетное топливо, например. Или любое твердое взрывчатое вещество, только как там степень сжатия оценивать непонятно. ;)
Falcon[SD] писал(а):вообще-то, исследовательский метод отличается от моторного только оборотами мотора и температурой смеси на входе, они оба ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ!
Насчет моторного метода я не уверен, врать не буду, так гуру утверждают21120 писал(а):Falcon[SD] писал(а):ээээ... а это "только и всего" существует в природе?! в смысле при детонационной стойкости в 200 раз больше, чем у бензина АИ-100 оно вообще, в принципе, сможет окисляться с выделением тепла?!! очень сомневаюсь.
Ракетное топливо, например. Или любое твердое взрывчатое вещество, только как там степень сжатия оценивать непонятно.
ну, первые немецкие крылатые ракеты v-1 заправляли именно бензином с ОЧ=80. кстати, скорость 650 км/ч!
современное ракетное топливо не является бензином и по определению у него не может быть ОЧ, т.к. ОЧ есть отношение содержания гептана и изооктана. если в топливе нет изооктана, то ни о каком ОКТАНОВОМ числе речи идти не может. так что АИ-20000 это фантастика! :grin:
Цитата:Насчет моторного метода я не уверен, врать не буду, так гуру утверждают
не веришь мне, читай статью:
http://www.badger.ru/reviews/echolots/2294.phpallex61 писал(а):Октановое число может быть любое, и больше 100, и тысячи. Другое дело, что его в этих случаях нельзя измерить непосредственно, а только рассчитать из ОЧ смеси, например 50% А-76 и 50% 102-го.
Непонятно, откуда такая цена? Вполне можно сделать ОЧ 102 при цене рублей 17-18 за литр.
БРАТАН НАДЕЛАЙ МНЕ ЛИТРОВ 15!!!! 