У меня такой трабл, машина карбовая сильно дергалась, ужасыные провалы были пока не настроил карб, теперь при резком нажатии на педаль на второй и выше передачах плавно набирает обороты, но если трогаться с первой то приходиться держать сцепление пока не дернется, а потом можно давить смело, грешу на сцепление, возмржна ли регулировка данного узла (регулировку педали делал в самом низу), если возможна, то смогу ли своими силами? И вообще кто может рассказать в чем может быть причина если это не сцепление (свечи-зажигание в норме, у двигла во 2 и 3 горшках упала компрессия).

Подними педаль, слишком маленький свободный ход, вот и схватывается резко. Больше ничего не регулируется, и смаж тросик помогает.

А не слишком ли бедная смесь? Может подрегулировать карб и слегка обогатить смесь?

Дык карб регулировал, смесь обогатил на остальных передачах дергаться перестала, а вот в момент когда трогаюсь чувствуется как буд-то сцепление не хватает,а в один момент резко схватывает и тачинает машину дергать, сильно бьет коробку рывки и глохнет если газу не добавить, а добавишь дернется и начинает обороты набирать нормально (по сравнению с дугими авто на которых я ездил у них сцепа не так работала, т.е. момент схватывания не ошущается, машина просто четко и уверенно начинает ехать), сцепление новое 10 тык. не отеъездил, хотя сцепа г@$но ("Начало", при покупке других не было), сегодня попробую еще с карбом поколдовать, а потом уже в сервис :-(

З.Ы. Кстати педаль сцепления задрал выше до уровня томоза - нифига

Ну если так то беда со сцеплением, реально дерьмо. Просто на хреновом карбе будет проблема с разгоном, с троганьем с места по рывков быть не должно, то-есть газу дал плавно педальку отпустил и поехал. Карб он достаточно инертен чтоб дергать движек, а сцепление может.

Сегодня поеду ругаться с мастером, к-ый ставил (уверял что выбрал лучшее из имевшихся в наличии), пусть ставит другое за свой счет