А вот как сделать, что б через зажигание, но только с включенными габаритами?

Повторить проводку ближнего света, но только без подрулевого...

Rover_61reg

хм... не совсем понял. Если можно поподробее.

Тяжело на пальцах.
Идея такая.
1.Замок зажигания - кнопка -реле - ПТФ (это независимо от габаритов)
2.Если с габаритам, то на контакт 5 "переключателя наружного освещения", там есть напруга когда нажата эта кнопка и включено зажигание. На контакте 6 напруга сразу после замка.
Если схема ПТФ штатная, то задействавоны контакты 1 и 2 "переключателя наружного освещения". Контакт 2 идёт на кнопку ПТФ.
Далее по желанию подать на 5 или 6 "переключателя наружного освещения".

Rover_61reg

Блин, как все запутано... У меня раньше не было ПТФ. Решил поставить. Проводку полностью прокладывал сам. Единственное нашел где "+" при включении габаритов. Теперь задумался доработать, сделав еще через зажигание.

Спасибо за идеи. Первая отпадает сразу. Насчет второй завтра, если получится, займусь.

Это же "родная" схема включения, под нее уже почти все сделано? Если под кнопку птф в панели нет разводки - то "комплект подключения птф" - там кнопка с колодкой и проводами, плюс инструкция по подключению к монтажному блоку.

Wanderlust

Я покупал комплект. Никаой инструкции не было. В нем было следующее: кнопка, реле и колодка к реле с проводами силовой части. И длинный управляющий проводок с такой узкой мамкой. Вот не нашел я куда её цеплять, отрезал и соединил с плюсом на кнопке габаритов. Вот так. Куда должен был идти этот управляющий провод?

RomanMir, я так понимаю, колодка и разводка под кнопку были, нужно только "обвязку" за монтажным блоком сделать?
Хорошо бы еще проверить по схеме (для дополнительной проверки правильности действий):
Руководство по монтажу, п.2:
Отсоедините колодки Х8 и Х7 монтажного блока (считая от центра машины первая в монтажном блоке будет Х8 8-ми контактная, а вторая Х7 17-ти контактная; тут дальше главное правильно определиться с нумерацией контактов). Установите в ячейки колодки Х8-1 и Х8-8 клеммы проводов от контактов 30 и 87 реле (клеммы 6,3) (на Х8 приходят провода сразу от аккумулятора без предохранителей - хорошо бы поставить, я вот лично коротнул "+" на кузов через реле), а в ячейку Х7-17 - клемму провода от контакта 85 реле. Затем установите в ячейки колодки Х8-2 и Х8-3 клеммы проводов "+" птф (два отдельных длинных провода).
С "узкой" мамой - в ячейку Х7-17. Я когда собирал - проверял вольтметром - подключаю, нет напряжения; нажимаю кнопку - есть, значит правильно, собираю провод. Еще я "залетел" - после сборки на реле комплекта поставил оригинальное реле от птф - в результате управляющий провод через фары включил реле, и оно скоммутировало "+" на "массу". Если нет желания прозванивать реле - отключайте фары (обе!) и пробуйте срабатывание реле при включении кнопки.

В части разводки проводов кнопки инструкция (ксерокопия) сильно "выцведшая", да и не потребовалось.

Wanderlust

Вот это спасибо! Завтра будет очередной вечер борьбы с ПТФ

Я взял провод идущий на питани кнопки обогрева заднего стекла и от него запитал кнопку ПТФ. И все дела. 8-) ПТФ горят без габоритов и выключается в месте с зажиганием.

David

Это вариант мне не подходит )))

Почему?

David

Потому что мне не надо без габаритов.

Wanderlust

Вобщем нашел я эту Х7-17. там сделано вместе с ближним. Не устроило. Пришлось сделать иначе. Нашел в гараже какую-то релюшку, проверил - работает. Ну и воткнул ее в разрыв управляющего провода от кнопки ПТФ, а управление взял от зажигания. Теперь все как надо работает

PS Может конечно есть проще вариант. Например использовать 5-ти контактную релюшку. Но я не знаю как она устроена. Может кто знает?

На днях вот только делал - включаешь габариты и можно включать птф. Неужели монтажные блоки разные? Кузов-то один и тот-же.

85-86 обмотка30-87а нормально замкнутый,30-87 нормально разомкнутый.

млин этож чтож твариться у каждого своя проводка прям чудеса какието

Wanderlust, rg-45

хз блин... но точно с блишним, несколько раз проверял... зажигание+ближний=есть напруга

Объясните пожалуйста, когда должны включаться ПТФ? На самарах 2...
У меня они включаются только совместно с ближним, а как должны с завода, и как надо по закону?

На моей так с завода: включил габариты, дальше можно включить ПТФ ,независимо от того , включен ли бл. свет или нет. ПТФ включается после включения габаритки, так же как и ближний свет. Задний ПТФ сключается после включения ближнего ИЛИ после пер. ПТФ. Думаю, не стоит переделывать. Единственно что я бы сделал, это подсветку приборов после включения зажиагния.

Люди, а чего вы паритесь
Покурите схему включения ПТФ для самары-2.
Напряжение на кнопке для установки реле ламп под ток - появляется тока при включенном зажигании и габаритах.
Т.е. должно выполнятся 2 условия: включено зажигание и нажата кнопка "управления внешним освещением".

NEXUS_1090
Спасибо. А у других как?

Все чудесатее и чудесатее - только вот узнал, что у меня птф можно включить без зажигания - только габариты и кнопка птф (на заправку заехал, оставил с габаритами, думал птф с зажиганием отключится; иду заправлять - горят ). Проводка кнопки птф (до колодки кнопки) заводская.

меня также. 8-)