nissan almera
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
АнтиGEN
# 29 Августа 2005 01:05
Привен ворчунам . давно я к вам не заглядывал. Вот решил обрадовать злорадствующих - умер Пыж мой. Ну не совсем умер но ...... дальнейшие вливания денег не имеют смысла. По сему придеться приобретать эту гребаную алмеру. Напомню что работаю на станции Ниссан, и иметь Ниссан мне выгодно. Но есть одно расстройство. Посмотрел Лачети-вот это аппарат. Прикольно и дешево. Полный фарш за 17 кб. Качество отделки салона по сравнению с альмой на голову выше ( визуально, геремит или нет не поймешь)Вообщем хоть на опелевскую станцию переходи. Завидую я Лачетиводам. А себе беру красную альму. Поставлю литье и музон с пыжа ( уж очень звучит) ,ну и тонировка пятерка. Кстати беру хетч. Я пока не старый .Вот. Просто хотел написать
GEN?
# 29 Августа 2005 01:21
Злорадствовать не буду, приколы приколами, а машинку жалко все же...
Альмера с пробегом будет, как состояние?

А Лачетти - да, ничего так, рассматривал как вариант, но хороших комплектаций нет пока, т.е. 1,8 с автоматом, кожей-рожей...
Попересаживался тут с Магнуса в Лачетти и обратно - довольно просторно, терпимо, с ФФ не сравнить. Ну попроще все конечно, хотя пара ручечек такие же...
xpo
# 29 Августа 2005 01:23
Тогда уж благородно завершите свой топик "Приобрел нормальную машину по цене убитой девятки" извинениями перед теми, кто Вас предупреждал.
АнтиGEN
# 29 Августа 2005 13:24
Альмеру беру естественно новую. А Пыж был убит отчасти и по моей глупости и по по невезухе. Просто я на нем в Москву поехал а он пробок московских не выдержал. Я вообще поражаюсь как они там ездят. Ужас. Я с Ясенево до Ленинградки ехал по кольцевой Т Р И часа.
xpo
# 29 Августа 2005 13:48
А мы по кольцам ездим только в правильное время или при крайней необходимости.
Но, чтобы грабли обходить, надо город знать.
gvk1
# 29 Августа 2005 14:40
SAMARA83 писал(а):

Привен ворчунам . давно я к вам не заглядывал. Вот решил обрадовать злорадствующих - умер Пыж мой. Ну не совсем умер но ...... дальнейшие вливания денег не имеют смысла. По сему придеться приобретать эту гребаную алмеру. Напомню что работаю на станции Ниссан, и иметь Ниссан мне выгодно. Но есть одно расстройство. Посмотрел Лачети-вот это аппарат. Прикольно и дешево. Полный фарш за 17 кб. Качество отделки салона по сравнению с альмой на голову выше ( визуально, геремит или нет не поймешь)Вообщем хоть на опелевскую станцию переходи. Завидую я Лачетиводам. А себе беру красную альму. Поставлю литье и музон с пыжа ( уж очень звучит) ,ну и тонировка пятерка. Кстати беру хетч. Я пока не старый .Вот. Просто хотел написать



а на фиг альмеру? она ж морально уже устаревшая. куча есть вариантов ведь.
Наблюдатель
# 29 Августа 2005 15:00
gvk1 писал(а):


а на фиг альмеру? она ж морально уже устаревшая. куча есть вариантов ведь.

Обсолютно согласен,уж лучше новейшую разработку MITSUBISHI SPACE STAR,снятую с производства 2 года назад .Ну а если серьезно в чем такая устаревшесть ?
gvk1
# 29 Августа 2005 15:13
Наблюдатель писал(а):

gvk1 писал(а):


а на фиг альмеру? она ж морально уже устаревшая. куча есть вариантов ведь.

Обсолютно согласен,уж лучше новейшую разработку MITSUBISHI SPACE STAR,снятую с производства 2 года назад .Ну а если серьезно в чем такая устаревшесть ?



про спейс стар никто не говорит ( с производства снята в 2004 г кстати и очень зря, подобных машин на рынке раз два и обчёлся), а со спейсом я уже прощаюсь с чувством сожаления, хорошая машина, ни разу не подвела, только положительные эмоции. Заказал Меган -2 седан 2,0 АКПП.
Альмера сколько лет уже выпускается? Тесная, переубеждать не надо, сидел в новом фокусе, астре ,лансере, рено,лачетти, королле, так альмера самая тесная. Дизайн устаревший, но на любителя. я не говорю, что она плохая, а особенно после ваза, а о том, что выбор сейчас большой на любой вкус.
Наблюдатель
# 29 Августа 2005 15:37
gvk1 писал(а):

Альмера сколько лет уже выпускается? Тесная, переубеждать не надо, сидел в новом фокусе, астре ,лансере, рено,лачетти, королле, так альмера самая тесная. Дизайн устаревший, но на любителя. я не говорю, что она плохая, а особенно после ваза, а о том, что выбор сейчас большой на любой вкус.

А сколько выпускается Астра ,Ланцер, Королла(эта аж 1966года) ну а остальные.... ,насчет тесноты весьма субъективно .По дизайну имено с Меганом 2,конечно не сравнить,но уж очень продвинутый дизайн быстро устаревает,особенно после выхода в начале 2006 года новых детищ Рено и Ниссана(очень похожи на хэтч Меган 2,только поменьше). В Мегане 2, кстати ,не очень новые движки от Ниссана(плоды слияния).Искренне поздравляю с покупкой,хороший выбор,надеюсь проблем не будет.
gvk1
# 29 Августа 2005 15:43
Наблюдатель писал(а):

gvk1 писал(а):

Альмера сколько лет уже выпускается? Тесная, переубеждать не надо, сидел в новом фокусе, астре ,лансере, рено,лачетти, королле, так альмера самая тесная. Дизайн устаревший, но на любителя. я не говорю, что она плохая, а особенно после ваза, а о том, что выбор сейчас большой на любой вкус.

А сколько выпускается Астра ,Ланцер, Королла(эта аж 1966года) ну а остальные.... ,насчет тесноты весьма субъективно .По дизайну имено с Меганом 2,конечно не сравнить,но уж очень продвинутый дизайн быстро устаревает,особенно после выхода в начале 2006 года новых детищ Рено и Ниссана(очень похожи на хэтч Меган 2,только поменьше). В Мегане 2, кстати ,не очень новые движки от Ниссана(плоды слияния).Искренне поздравляю с покупкой,хороший выбор,надеюсь проблем не будет.



альмера выпускается много лет без рестайлинга (2003 год, когда засунули туда дисплей не берём в расчёт, больше практичсески ничего и не поменяли). я говорю о свежих машинах - лансер не совсем старый, астра - 2003 год, меган 2003. Насчёт движков мегана не знаю. вроде как движки там не древние, но не знаю точно споритьь не буду. А дизайн опять же на любителя - насколько мне приятен дизайн мегана в седане и какой ублюдочный смахивающий на жабу хетч Smile ну на вкус и цвет.....
gvk1
# 29 Августа 2005 15:52
посмотрел, что про двигло пишут, ничего про ниссан нету - типа ресурс до капиталки 600-700 тысяч, 136 лошадей, момент 192. момент в 175 уже на 1600 оборотах, максимум момента на 3750/ больше ничего. а откуда инфа, что это ниссан?
Наблюдатель
# 29 Августа 2005 15:56
gvk1 писал(а):

[альмера выпускается много лет без рестайлинга (2003 год, когда засунули туда дисплей не берём в расчёт, больше практичсески ничего и не поменяли). я говорю о свежих машинах - лансер не совсем старый, астра - 2003 год, меган 2003. Насчёт движков мегана не знаю. вроде как движки там не древние, но не знаю точно споритьь не буду. А дизайн опять же на любителя - насколько мне приятен дизайн мегана в седане и какой ублюдочный смахивающий на жабу хетч Smile ну на вкус и цвет.....

Извините, глупости.Новые движки и коробки 2003(не многие из названных могут этим похвастаться),небольшие измения в салоне и по кузова,в 2004 оптика.Седан Меган 2,по мне,с претензией на что-то большее и менее современне ,чем хетч,но конечно явно лучше Альмеры седана. "ну на вкус и цвет.." совершенно согласен
gvk1
# 29 Августа 2005 16:13
Наблюдатель писал(а):

gvk1 писал(а):

[альмера выпускается много лет без рестайлинга (2003 год, когда засунули туда дисплей не берём в расчёт, больше практичсески ничего и не поменяли). я говорю о свежих машинах - лансер не совсем старый, астра - 2003 год, меган 2003. Насчёт движков мегана не знаю. вроде как движки там не древние, но не знаю точно споритьь не буду. А дизайн опять же на любителя - насколько мне приятен дизайн мегана в седане и какой ублюдочный смахивающий на жабу хетч Smile ну на вкус и цвет.....

Извините, глупости.Новые движки и коробки 2003(не многие из названных могут этим похвастаться),небольшие измения в салоне и по кузова,в 2004 оптика.Седан Меган 2,по мне,с претензией на что-то большее и менее современне ,чем хетч,но конечно явно лучше Альмеры седана. "ну на вкус и цвет.." совершенно согласен



ну вообщем то верно. вообще я сначала запал на фокус 2 (почему не взял в соседней ветке), на астру здорово запал, но в мегане за те же 24000 напичкано поболее, а надёжность примерно одинаковая по TUV
.
Вроде в 2005 альмеру собирались снимать с производства и на что то менять (это я вродев авторевю читал)
Наблюдатель
# 29 Августа 2005 16:41
gvk1 писал(а):

ну вообщем то верно. вообще я сначала запал на фокус 2 (почему не взял в соседней ветке), на астру здорово запал, но в мегане за те же 24000 напичкано поболее, а надёжность примерно одинаковая по TUV
.
Вроде в 2005 альмеру собирались снимать с производства и на что то менять (это я вродев авторевю читал)

Про Фокус молчу(зарок дал).С Альмерой паралельно будет выпускаться однокласник(почти копия Рено Модус ) поменьше и на базе Микры и дороже ,а всякие Тильды и остальное только для японского и американского рынка.Про Меган инфо с немецких форумов,там куча ссылок,не сохранял,я так понял теперь Рено и Ниссан практически отличаться в европейских моделях не будут...
gvk1
# 29 Августа 2005 16:59
Наблюдатель писал(а):

gvk1 писал(а):

ну вообщем то верно. вообще я сначала запал на фокус 2 (почему не взял в соседней ветке), на астру здорово запал, но в мегане за те же 24000 напичкано поболее, а надёжность примерно одинаковая по TUV
.
Вроде в 2005 альмеру собирались снимать с производства и на что то менять (это я вродев авторевю читал)

Про Фокус молчу(зарок дал).С Альмерой паралельно будет выпускаться однокласник(почти копия Рено Модус ) поменьше и на базе Микры и дороже ,а всякие Тильды и остальное только для японского и американского рынка.Про Меган инфо с немецких форумов,там куча ссылок,не сохранял,я так понял теперь Рено и Ниссан практически отличаться в европейских моделях не будут...



почитал я про надёжность рено в российских условиях. нашёл только один глюк - почти у всех летят опорные подшипники. Но в салоне мне сказали , что этим летом в конструкцию внесли изменения летом и больше проблемы не будет.
а как это отличаться не будут??? совсем что ли??? скорее какие то классы будет делать рено, а какие то ниссан. что то слабо верится в олинаковые машны с разными шильдиками.
Наблюдатель
# 29 Августа 2005 18:00
gvk1 писал(а):

почитал я про надёжность рено в российских условиях. нашёл только один глюк - почти у всех летят опорные подшипники. Но в салоне мне сказали , что этим летом в конструкцию внесли изменения летом и больше проблемы не будет.
а как это отличаться не будут??? совсем что ли??? скорее какие то классы будет делать рено, а какие то ниссан. что то слабо верится в олинаковые машны с разными шильдиками.

Да не берите в голову, Меган 2 - отличная машина.А поводу Рено и Ниссан то пока они выпускают в следующем году две парные машины,что будет дальше,бог ведает.Как понял Рено теперь выпускает ниссановкие движки под своей маркой,а дизайнеры Рено уродуют Ниссаны...Следующей машиной будет не Ниссан,не нравиться мне плоды слияния,скоро Альмере год и пора думать.
kyzmyk
# 30 Августа 2005 08:43
Наблюдатель писал(а):

Следующей машиной будет не Ниссан,не нравиться мне плоды слияния,скоро Альмере год и пора думать.



Че-то рано ты задумываешься:) Я вот тоже задумываюсь...но пока так...скорее в плане помечатать об Авенсисе, Цивике, Аккорде......Smile
gvk1
# 30 Августа 2005 08:57
kyzmyk писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Следующей машиной будет не Ниссан,не нравиться мне плоды слияния,скоро Альмере год и пора думать.



Че-то рано ты задумываешься:) Я вот тоже задумываюсь...но пока так...скорее в плане помечатать об Авенсисе, Цивике, Аккорде......Smile



ну авенсис с аккордом понятно, а цивик как в эту компанию затесался?
kyzmyk
# 30 Августа 2005 11:29
gvk1 писал(а):


ну авенсис с аккордом понятно, а цивик как в эту компанию затесался?



А ты новый цивик 2006 года видел???? У него начинка и двигатели не хуже чем у старших братьев...а дизайн...ммм...закачаешься:)
Но если он будет стоить больше 25 Ккуе в максималке...то я буду задумываться стоит ли его брать, если можно уже смотреть в сторону Аккорда, Авенсиса, Примьеры, Мондео ну вообщем на клас выше.....
gvk1
# 30 Августа 2005 13:05
kyzmyk писал(а):

gvk1 писал(а):


ну авенсис с аккордом понятно, а цивик как в эту компанию затесался?



А ты новый цивик 2006 года видел???? У него начинка и двигатели не хуже чем у старших братьев...а дизайн...ммм...закачаешься:)
Но если он будет стоить больше 25 Ккуе в максималке...то я буду задумываться стоит ли его брать, если можно уже смотреть в сторону Аккорда, Авенсиса, Примьеры, Мондео ну вообщем на клас выше.....



ну так он дороже будет . сейчас и старый не дешёвый. Аккорд вроде с 28 кусков начинается, значит цивик где то до 23-25 будет
kyzmyk
# 30 Августа 2005 13:57
gvk1 писал(а):



ну так он дороже будет . сейчас и старый не дешёвый. Аккорд вроде с 28 кусков начинается, значит цивик где то до 23-25 будет



Не факт, Аояма говорит, что не будет дороже, точнее им об этом еще не сказали:)SmileSmileSmile Короче - надо дождаться когда выйдет.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •