А какое масло в коробке и сколько коробка прошла?

P.S.: нашел кое-что по теме разговора http://forums.kraslan.ru/viewtopic.php?t=2661&sid=458553670f0d7810bdee653813f60cb2 , а вот здесь про ER и Феном http://www.autofaq.ru/Default.asp?Page=1&Art=536&FindResult=.810.666.757.877.878.752.603.450.536.&FindStr=ER

О пользе, все понятно, сколько людей - столько и мнений.
А вот про вред никто не пишет. Хуже то не будет от этих присадок? А то ведь в масле кой-какая уверенность есть.

Я уже писал здесь по данному вопросу. У меня еще кроме машины мотоцикл Урал был, аж 3 шт, а в мотоциклах кольца - расходный материал. Заливаешь РИМЕТ, через 150-200 км компрессия поднимается, держится примерно 1000 км, потом опять падает. Разбираешь - там изношенные кольца. Чудес не бывает. Есть смысл заливатьк концу сезона, чтобы ремонт на зиму отодвинуть, либо перед продажей.

Лил и в двигун и в коробку. Все это было давно (года три назад). В коробке-то еще нормально, там ни каналов, ничего такого нет. А вот двиг - страшновато. Начитался - слил нафиг с ним масло и залил чистенькое.

А вообще двигун на любом кастрол работает лучше, чем на лукойле и литре римета.

Не вздумайте лить, имел на прошлой машине самые отвратные впечатления.
На 45 тыс.км перебирали коробку после РИМЕТа, которую лил для профилактики, чтобы попытаться снизить шумность (ни хрена ничего не дало), мастер сказал, что по износу коробка выглядит, как если бы прошло 150 тыс.км. При этом ездил эти 45 тыс.км корректно - стаж 29 лет.
С двигателем картина такая - при каждой смене масла уйма нагара, уйма смолистых "соплей". Проку никакого.
На нынешней машине использую только лучшие масла, проблем ровным счетом никаких!

нафиг все эти присадки. Я лично наблюдал, как после использования супер-присадки при капремонте волговского движка головку блока кувалдой сбивали. Из-за присадки образовалася какая-то хрень типа эпоксидки и приклеила голову к блоку. В нормальном масле и так все присадки есть. Мой движок прошел уже 140 тыс., присадок никаких не лью, масло полусинка замена ч/з каждые 5 тыс. - компрессия во всех горшках 13,5.

Мля, мож я тоже больной? Я залил супротек... То, что расход упал - факт. Двигун тише стал работать - скорее психологический эффект
Но вот то, что я кручу авто постоянно под 8тыс - это факт и это уже 20тыс.км. так - и все супер гут :cool: Вот только в коробке синхронизаторы быстро изнашиваются ;)

Масло Мобил1 Ралли 5w50

ясный перец синхроны летят - ты не один такой Самое обидное, что в коробку такие присадки заливать нельзя (если у тя блокировка, а ведь наверняка блокировка стоит?) С блокой по идее чем выше трение тем лучше, Я и сам с ней езжу и заливаю не самое лучшее масло в коробку, без присадок - иначе зачем блока? Правда это и не проблема. Один хрен - мотор - то работает зашибись, а коробку постоянно перебираем.
P/S Эх, секвенталку бы,а? 110 тысяч рубликов - жаба душит, к весне мож поставлю... блин... (жена сожрет)

То что крутишь под 8000/мин это хорошо. Скажи - какие клапана с пружинами стоят? А то може не стоит крутить - не боишься что клапана позагибает на х*р (в смысле пролетят и на поршня понатыкаются?) У мя такое было - заменили клапана на тоненькие и пружины пожесче с переменным шагом и тарелочки титановые - теперь винтит без проблем.

Господа гляньте здесь http://www.svong-1.com/index/index.htm