Что с уровнем масла? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

DIM7-Novo

На форуме 18 лет Сообщения: 148 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ-21110 "снежная королева"

# 10 Декабря 2005 08:55

Заводился в мороз.
Первая попытка - крутит, все лампочки на панели приборов горят, лампа давления масла в том числе.
Вторая попытка - тоже самое, не заводится.
Третья - замечаю, что лампа давления масла не горит.
Перерыв минут пять, ещё попытка - все лампы снова горят.
Вдруг загорается лампа недостаточного уровня масла(!). Масло по щупу в норме.
При следующем включении - не горит.
Что это может быть?

dk-34

На форуме 18 лет Сообщения: 1153 Откуда: Волгоград Авто: Dartz Prombron

# 10 Декабря 2005 09:35

Густое масло стекает медленно...

gOSHa_21104

На форуме 18 лет Сообщения: 768 Откуда: Нягань, ХМАО Авто: ВАЗ-21104 Multic x11 => Honda Civic Executive

# 10 Декабря 2005 18:05

dk-34 писал(а):

Густое масло стекает медленно...

..... И это, верный ответ!!!

DIM7-Novo

На форуме 18 лет Сообщения: 148 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ-21110 "снежная королева"

# 10 Декабря 2005 19:04

А лампа давления масла в момент запуска почему переодически не горит?

Deon

На форуме 19 лет Сообщения: 1491 Откуда: Москва ЮАО Авто: ВАЗ 2112 -> FordFOCUS

# 10 Декабря 2005 19:36

DIM7-Novo писал(а):

Вдруг загорается лампа недостаточного уровня масла(!). Масло по щупу в норме.
При следующем включении - не горит.
Что это может быть?

Она и должна загораться в такой ситуации, если ключ вынимал. Читайте руководство по эксплуатации авто. Стр. 34.

DIM7-Novo

На форуме 18 лет Сообщения: 148 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ-21110 "снежная королева"

# 10 Декабря 2005 19:55

Ещё при попытке запуска был странный звук - тихий, но чёткий хлопок, похожий на то, как выгибается жестяная крышка - это что может быть?
Ключ не вынимал.

iNick

На форуме 18 лет Сообщения: 373

# 10 Декабря 2005 20:06

надеюсь не звук гнущихся клапонов.... он такой противный Laughing

DIM7-Novo

На форуме 18 лет Сообщения: 148 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ-21110 "снежная королева"

# 10 Декабря 2005 21:09

Звук очень короткий. Да и 8 клапанов, вроде...
С чего бы им в данной ситуации гнуться?
А ремень проскочить же может?

MME

На форуме 18 лет Сообщения: 728

# 10 Декабря 2005 22:33

DIM7-Novo писал(а):

Ещё при попытке запуска был странный звук - тихий, но чёткий хлопок, похожий на то, как выгибается жестяная крышка - это что может быть?
Ключ не вынимал.

Хлопок - это выброс непрогоревшего бензина - нормальное явление, если заводить через задницу (или с десятого раза).

DIM7-Novo

На форуме 18 лет Сообщения: 148 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ-21110 "снежная королева"

# 10 Декабря 2005 22:35

Хлопок - это выброс непрогоревшего бензина - нормальное явление, если заводить через задницу (или с десятого раза).

В том-то и дело, что хлопок явно под капотом.

MME

На форуме 18 лет Сообщения: 728

# 10 Декабря 2005 22:39

DIM7-Novo писал(а):

Хлопок - это выброс непрогоревшего бензина - нормальное явление, если заводить через задницу (или с десятого раза).

В том-то и дело, что хлопок явно под капотом.

Если у тя стандартный выхлоп, то можешь и ошибаться. Других причин для хлопков я придумать все равно не могу.

DIM7-Novo

На форуме 18 лет Сообщения: 148 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ-21110 "снежная королева"

# 10 Декабря 2005 22:42

Я говорил не про ВЫХЛОП - про звук ПОХОЖИЙ на хлопок.
Ремень может проскачить?
Какой от этого будет звук?

MME

На форуме 18 лет Сообщения: 728

# 10 Декабря 2005 22:49

DIM7-Novo писал(а):

Я говорил не про ВЫХЛОП - про звук ПОХОЖИЙ на хлопок.
Ремень может проскачить?
Какой от этого будет звук?

Если ремень проскочит, то во-первых - машина станет значительно хуже тянуть, а во-вторых, скорее всего, опять же машины начнет плеваться непрогеревшим бензином,
У тебя эти хлопки постоянно или как?
Если это был единичный случай - забудь и не парься.

DIM7-Novo

На форуме 18 лет Сообщения: 148 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ-21110 "снежная королева"

# 10 Декабря 2005 22:58

Сегоня первый раз было - обычно если сильно холодно крутит, но не схатывает. А сегодня в момент такого кручения вдруг слышу тихонько так - ПУМ! Потом ещё пытался завести - просто крутит тяжело, без пумов :grin: Потом ещё раз было.

MME

На форуме 18 лет Сообщения: 728

# 10 Декабря 2005 23:01

DIM7-Novo писал(а):

Сегоня первый раз было - обычно если сильно холодно крутит, но не схатывает. А сегодня в момент такого кручения вдруг слышу тихонько так - ПУМ! Потом ещё пытался завести - просто крутит тяжело, без пумов :grin: Потом ещё раз было.

крутить тяжелее от смещения ремня не станет. у тя скоко клапанов и какой бензин льешь?

DIM7-Novo

На форуме 18 лет Сообщения: 148 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ-21110 "снежная королева"

# 10 Декабря 2005 23:02

8, 96

MME

На форуме 18 лет Сообщения: 728

# 10 Декабря 2005 23:12

DIM7-Novo писал(а):

8, 96

в восьмиклапанном степень вполне позволяет лить 92. лей его, и расхо чуть (почти незаметно) упадет и мощность чуть (более ощутимо) возрастет и заводиться будет без проблем. По поводу мошности - это не бред, не сомневайся, в свое время мы эту хрень на стенде проверяли. По поводу - лучше заводиться станет - тоже. по крайней мере зимой для восьмиклапанника 92 предпочтительнее однозначно.

DIM7-Novo

На форуме 18 лет Сообщения: 148 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ-21110 "снежная королева"

# 10 Декабря 2005 23:14

Спасибо, попробую.

MME

На форуме 18 лет Сообщения: 728

# 10 Декабря 2005 23:15

Ты тока сначала 95 сожги окончательно, для чистоты эксперимента. Када попробуешь - (пару дней хотя бы поэкспериментируй для верности) напиши обязательно о результатах, уверен - останешься доволен. Счастливо.

MME

На форуме 18 лет Сообщения: 728

# 15 Декабря 2005 23:43

Слушай, ну как? Времени-то достаточно прошло - порадуй результатом.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям