А как она всё-таки едет?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 8
Новая тема Ответить на тему Сообщение
bono
# 22 Декабря 2005 00:01
GEN? писал(а):

bono писал(а):

GEN? писал(а):


А вопрос собссно так и остался - чего Калина так фигово едет...


Сколько метров на Калине проехал?
"Пастернака не читал, но осуждаю"


Тема красноречивее Пастернака...


Кроме Александра П. никто не писал, что она фигово едет. У него всё фигово (с авто) судя по его постам.
ALIGAN
# 22 Декабря 2005 00:12
bono писал(а):

GEN? писал(а):

bono писал(а):

GEN? писал(а):


А вопрос собссно так и остался - чего Калина так фигово едет...


Сколько метров на Калине проехал?
"Пастернака не читал, но осуждаю"


Тема красноречивее Пастернака...


Кроме Александра П. никто не писал, что она фигово едет. У него всё фигово (с авто) судя по его постам.

Так он реально ее эксплуатирует,а не пыль здувает;читал форум ладакалина,там тоже особо не восторгаются и чепчики в воздух не бросают,а кто то и назад вернуть машину не прочь если бы взяли.
bono
# 22 Декабря 2005 00:18
"Не восторгаются" в основном, не владельцы.
downloader
# 22 Декабря 2005 00:41
ALIBABA писал(а):

читал форум ладакалина,там тоже особо не восторгаются и чепчики в воздух не бросают,а кто то и назад вернуть машину не прочь если бы взяли.



Не вводите людей в заблуждение: там, как и здесь, существуют различные мнения. Для примера:

Alеx69 (www.ladakalina.ru) писал(а):

На сегодня проехал больше 6000 км, всё, Слава Богу, в порядке. Для города хорошая машина, да и на трассе ведёт себя прилично.



_alex_ (www.ladakalina.ru) писал(а):

Катаюсь на КАЛИНЕ с августа,честно признаюсь нравится без каких-либо дороботок.



Starpom (www.ladakalina.ru) писал(а):

Педальный блок, да и само место водительское в Калине гораздо удобнее всех предыдущих моделей, просторнее.

Djin
# 22 Декабря 2005 10:49
ВСМ
То что пишут про вялую реакцию машины на руль это чушь! Про непоятные звуки ходовой глупость!
У меня Калины нет у меня тринаха но у моуго приятеля Калина и я честенько с ним езжу работаем рядом и ездим обедать вместе на его Калине покатавшись с ним я тоже захотел Калину и куплю ее после нового года!
Машинка классс! Лучшее из нашего автопрома. В городе намного лучше десяток и пятнашек, после нее в своей тринахе чуствуешь себя ну скажем не уютно,Калина на много маневреней. На трассе поведение сравнимо с десяткой к поведению руля быстро привыкаешь!Привыкаешь не в плохом смысле а в хорошем! Т.е. руль не знаю какую привести аналогию...он как бы другой не как в наших вазах он как в иномарках...похож на форд фок2,маздах,ланцерах не спортивных т.е. стоимостью до 750т.р. на более дорогих этих машинках в другой комплектации и ездиться-рулиться по другому.
Но руль понятный без "провалов" и "завалов" машинка хорошо и ПОНЯТНО управляется на скорости до 150 (больше просто не пробывали ездить).!!!
Александр П.
# 22 Декабря 2005 11:36
Можете пинать ногаме, но вот еще один косяк (а может так оно и задумано ВАЗом). Если во время движения резко и кратковременно нажать на газ, то машина газует сама секунды 4-5. Ты уже правой ногой по тормозам, а она самостоятельно вперед фигачит. Если в это время включить нейтральную, то обороты самы до 4-5 тыщ взлетают....

ЗЫ. Мнение лизунов меня абсолютно не интересует. Кому реально интересно поведение машины, готов в пятницу в Тольятти дать покататься, а в понедельник в Самаре.

ЗЗЫ. Кто тут восхищался как Калина по трассе Тлт-Самара едед? Да я 1-2 раза в неделю по ней катаюсь туда-обратно. По ней летом-то из ряда в ряд прежде чем перестроиться 10 раз подумаешь (кто ездит-знают какие там в асфальте колеи)
Александр П.
# 22 Декабря 2005 11:40
Цитата:

Т.е. руль не знаю какую привести аналогию...он как бы другой не как в наших вазах он как в иномарках...похож на форд фок2,маздах,ланцерах не спортивных т.е. стоимостью до 750т.р.



Сударь, Вы на ФФ2, Лансере или Мазде сами-то катались? Я когда выбирал ино на смену Калине, на них по 100-200 км накатал (благо друзья поумнее меня оказализь и калину стороной обошли). Простите, но общего там просто НИЧЕГО!!!
мим
# 22 Декабря 2005 12:36
2 Александр П
Сорри за ОФФ, а куда с сайта (вволгаинфо) пропала информация по продаже гаражей в Тольяттти и почему теперь дату обновления не показывает?
ЗЫ: С сайтом разберитесь сначала, а потом поучайте машины делать :-D (Шутка, без обид)
Djin
# 22 Декабря 2005 12:40
Александр.П.
Сравнил с фф2 и маздой не случайно на них я ездил но не 100-200км как вы про другие марки не пишу т.к. не было возможности прокатится. И я сравнил поведение руля потому как очень похоже такое же без проблемное никакой вялости и инертности, Калина хорошо управляема!
В целом же конечно фф2 и т.д. с Калиной сравнивать смысла нет.
А Калина серьезно хорошо держит дорогу и когда ездили в Самару никаких проблем не возникло ни с обгоном других машин ни с маневрами в Самарских пробках!

А если у тебя не получается ездить на машине так в этом ни Калина виновата а ты ездун значит такой. Smile
Гостья
# 22 Декабря 2005 14:12
Калина, едет? Smile
:cool: Калина едет и едет очень хорошо.Машина быстро набирает скорость, легка в управлении. Руль крутишь двумя пальчиками.На многих форумах читала, что всё вибрирует и разваливается. У меня такого ничего нет. Всё тихо и спокойно.Двери открываются очень широко, имея два промежуточных положения. Закрываются легко, без усилий. Сидеть удобно, даже после больших расстояний спина не болит. Да, очень хороший обзор передний и боковой, задний примерно как в десятке, надо привыкнуть. Удачного выбора!!!



Свою машинку надо любить и она вас не подведёт!!!
в123вв
# 22 Декабря 2005 14:21
Гостья писал(а):

Калина, едет? Smile
:cool: Да, очень хороший обзор передний и боковой, задний примерно как в десятке, надо привыкнуть. Удачного выбора!!!



А ведь в десятке обзор не очень... Проверял, когда авто выбирал себе... У Калины получше должен быть.
Гостья
# 22 Декабря 2005 14:40
в123ев писал(а):

Гостья писал(а):

Калина, едет? Smile
:cool: Да, очень хороший обзор передний и боковой, задний примерно как в десятке, надо привыкнуть. Удачного выбора!!!



А ведь в десятке обзор не очень... Проверял, когда авто выбирал себе... У Калины получше должен быть.



Задний ПРИМЕРНО как в десятке.
Александр П.
# 22 Декабря 2005 17:21
мим писал(а):

2 Александр П
Сорри за ОФФ, а куда с сайта (вволгаинфо) пропала информация по продаже гаражей в Тольяттти и почему теперь дату обновления не показывает?
ЗЫ: С сайтом разберитесь сначала, а потом поучайте машины делать :-D (Шутка, без обид)



Коли уж спросили, отвечаю....
Если заметили, сайт недавно полностью обновился. Скоро будет заущена коммерческая версия сайта, а вместе с ней и некоторые разделы заработают. В том числе гаражи. Дата обновления отображается в разделах, где есть объекты в БД.

По поводу учить машины делать. Прежде чем наш ресурс стал нам доходы приносить, мы много лет его поддерживали на голом энтузиазме. И никакое правительство нас не поддерживало, никакими пошлинами не ограждало. И если Вы укажете болеекачественный и информативный ресурс (при всех наших недостатках) по нашей тематике-буду признателен. Very Happy
Александр П.
# 22 Декабря 2005 17:51
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=69298&start=0

Это были мои впечатления от первых дней на Калине. Сейча могу сказать, что все описаное в Авторевю-подтвердилось.

ЗЫ. Кто хочет покататься-предложение на завтра в силе.
downloader
# 22 Декабря 2005 19:13
Александру П
Скажите, а у Вас вообще-то серийная Калина? А то Вы тут один такой невезучий из владельцев, остальные все, кажется, по большому счету довольны. Вы, вроде бы, упоминали где-то здесь что-то про то, что машину Вам продали по знакомству прямо с завода задешево. Или мне изменяет склероз?
Александр П.
# 22 Декабря 2005 22:30
Калина серийная. Сентябрьская. Просто взята она по спискам ВАЗа, что тогда (когда Калин делалось мало) было достаточно сложно.

Большое количество проблем обусловлено двумя факторами:
1. Машина эксплуатируется достаточно активно. В среднем 100 км в день. На сегодня пробег 13500. Не думаю что много Калин с таким пробегом.
2. Многие все это не считают проблемами. На СТО с другими калиноводами общался. Говорят, да довольны всем, хорошая машина. При этом все они соглашаются с моим мнением, но прото не считают это проблемами. Им не елнь вгаражах все эти мелочи исправлять.

ЗЫ. Еще одна проблема свалилась... В буквальном смысле. ВАЗ хоть тут не причем... Какой-то недоносок по крыше с балкона бутылкой зафигачил Sad
wtl?
# 22 Декабря 2005 22:47
Цитата:

Можете пинать ногаме, но вот еще один косяк (а может так оно и задумано ВАЗом). Если во время движения резко и кратковременно нажать на газ, то машина газует сама секунды 4-5. Ты уже правой ногой по тормозам, а она самостоятельно вперед фигачит. Если в это время включить нейтральную, то обороты самы до 4-5 тыщ взлетают....

-не верю,ну просто не верю,фантастика
downloader
# 22 Декабря 2005 23:57
wtl? писал(а):

Цитата:

Можете пинать ногаме, но вот еще один косяк (а может так оно и задумано ВАЗом). Если во время движения резко и кратковременно нажать на газ, то машина газует сама секунды 4-5. Ты уже правой ногой по тормозам, а она самостоятельно вперед фигачит. Если в это время включить нейтральную, то обороты самы до 4-5 тыщ взлетают....

-не верю,ну просто не верю,фантастика


Насколько я знаю, таким образом ведется борьба за всякие экологические нормы Евро, т.к. при резком изменении подачи топлива резко же возрастает и количество вредных веществ в отработанных газах. То есть при резком закрытии дроссельной заслонки необходимо дожечь топливо оставшееся во впускной трубе.
в123вв
# 23 Декабря 2005 00:21
wtl? писал(а):

...проехал 4500,последняя неделя-каток в городе,и ни чего...


Александр П. писал(а):

...Машина эксплуатируется достаточно активно. В среднем 100 км в день. На сегодня пробег 13500...


Уважаемый wtl?, Александр П. эксплуатирует авто интенсивно! И не в мегаполисе, где сервисные станции на каждом углу и дороги более менее, а в российской глубинке, где иногда бывает русская зима и дороги несколько отличаются от ленинградских.
У вас с Александром авто одного месяца, но Александр проехал в три раза больше. Не удивительно, что у него больше багов.
У меня один знакомый купил древнюю пятерку по неопытности. Убитую наглухо. Но она протянула у него около 3х лет. А потом заклинил мотор от древности.
Он ездил на ней по выходным в гости и с дачи до метро (на работу далеко, на метре быстрее). Это "тепличная" эксплуатация.
Жаль не помню точно сколько он на ней проехал. И при этом вовсе не задумывался об управляемости и был уверен, что эта пятера хороший автомобиль и еще долго будет на ходу. И ломалась она у него не так часто.
Но давайте представим, что подобную машину эксплуатируют столь интенсивно, как Александр. Сколько она протянет? И, самое главное, как часто она будет ломаться?
в123вв
# 23 Декабря 2005 00:31
Александр П. писал(а):


ЗЫ. Мнение лизунов меня абсолютно не интересует. Кому реально интересно поведение машины, готов в пятницу в Тольятти дать покататься, а в понедельник в Самаре.


А я бы прокатился с удовольствием! Жаль от Тольятти и Самары я далековато... Не судьба.
Матрос Железняк
# 23 Декабря 2005 06:12
Наконец-то в форуме появился реальный эксплуататор Калины! УРРРААА, товарисчи!!!
Александру П. респект - за бесчеловечные эксперименты над собой! Very Happy
Собеседник
# 23 Декабря 2005 13:38
Я сегодня впервые на этом форуме, до конца еще не разобрался, буду благодарен за любую помощь. У меня Калина с августа 2005г. пробег почти 9 тыс. км., до нее были 05,07,10,12. На сегодня 18я лучшая из Вазовских машин. Остались конечно недостатки, но улучшения налицо. Шумоизоляция и аудиоподготовка в базовой комплектации, практически ничто не гремит, за исключением стуков в замке багажника, но это конструкторский просчет, негромкая музыка и стук не слышен. Ходовая тоже лучше, ямки и кочки не так чувствительны, больший клиренс особенно ощутим сейчас при езде по снежным колеям. Да оборотов руля многовать, но благодаря эл/усилителю это не напрягает. Эл/усилитель и более короткий капот повышают маневренность, особенно во дворах. Двигатель хоть и 1,6л, но все равно из-за нейтрализатора слабый. Тормоза стали намного эффективнее, но есть проблема торможения на большой скорости: от 120 км/ч, машину водит из стороны в сторону, очень опасно.
Собеседник
# 23 Декабря 2005 13:39
Я сегодня впервые на этом форуме, до конца еще не разобрался, буду благодарен за любую помощь. У меня Калина с августа 2005г. пробег почти 9 тыс. км., до нее были 05,07,10,12. На сегодня 18я лучшая из Вазовских машин. Остались конечно недостатки, но улучшения налицо. Шумоизоляция и аудиоподготовка в базовой комплектации, практически ничто не гремит, за исключением стуков в замке багажника, но это конструкторский просчет, негромкая музыка и стук не слышен. Ходовая тоже лучше, ямки и кочки не так чувствительны, больший клиренс особенно ощутим сейчас при езде по снежным колеям. Да оборотов руля многовать, но благодаря эл/усилителю это не напрягает. Эл/усилитель и более короткий капот повышают маневренность, особенно во дворах. Двигатель хоть и 1,6л, но все равно из-за нейтрализатора слабый. Тормоза стали намного эффективнее, но есть проблема торможения на большой скорости: от 120 км/ч, машину водит из стороны в сторону, очень опасно.
в123вв
# 23 Декабря 2005 13:55
Собеседник писал(а):

Я сегодня впервые на этом форуме, до конца еще не разобрался, буду благодарен за любую помощь. У меня Калина с августа 2005г. пробег почти 9 тыс. км., до нее были 05,07,10,12. На сегодня 18я лучшая из Вазовских машин. Остались конечно недостатки, но улучшения налицо. Шумоизоляция и аудиоподготовка в базовой комплектации, практически ничто не гремит, за исключением стуков в замке багажника, но это конструкторский просчет, негромкая музыка и стук не слышен. Ходовая тоже лучше, ямки и кочки не так чувствительны, больший клиренс особенно ощутим сейчас при езде по снежным колеям. Да оборотов руля многовать, но благодаря эл/усилителю это не напрягает. Эл/усилитель и более короткий капот повышают маневренность, особенно во дворах. Двигатель хоть и 1,6л, но все равно из-за нейтрализатора слабый. Тормоза стали намного эффективнее, но есть проблема торможения на большой скорости: от 120 км/ч, машину водит из стороны в сторону, очень опасно.


Вот, кажется, еще объективный отзыв. Хотя с с тормозами я не согласен. Колеса те же. АБС нет!
"Максимальное замедление автомобиля достигается при небольшом проскальзывании в пятне контакта ? около 20%. Чуть недотормозил ? и путь до остановки увеличился. Перетормозил ? машина пошла юзом. До появления ABS эту грань приходилось ловить водителю. А поскольку человеку легче всего дозировать усилие на педали в диапазоне примерно 24?26 кг, соответственно настраивали и вакуумный усилитель. Делать его очень мощным опасно ? поймать разницу в сотни граммов сложнее, чем в килограммы. Соответственно, возрастает риск заблокировать колеса и потерять управление, особенно на скользком покрытии."
Собеседник
# 23 Декабря 2005 14:11
Я конечно настолько техническо не подкован, чтобы килограммами апелировать, а вот как пользователь утверждаю, что машина тормозит лучше, и это говорят все кому я давал прокатиться. Я специально заранее ни чего не говорил, эмоции людей говорят сами за себя. Самые распространенные высказывания: даже просторнее чем в моей 10ке, сиденья жесче, какой легкий руль, тормоза-класс. Я езжу довольно быстро, практически всегда по левой полосе, на поворотах когда левые колеса попадают в снежный нанос машина не теряет устойчивось и скорость, разговаривал с другом, у него тоже калина, отзывы такие же
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 8
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •