Всем у кого проблемы с карбюратором. - Скажем так: диаметр не есть пропускная способность. Это понятно.У меня стоял

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 30 Марта 2010 22:12

Бермадей

Цитата:

где я тебе найду сверло 0,0123 мм?

Вот тебе и нанотехнологии в пассатижах! hehe

Подбери иголку штангелем у супруги, как давеча Петрович советовал, и с помощью пассатижей можно немного увеличить отв. ТЖ ЭМК.

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 30 Марта 2010 22:29

Бермадей

Цитата:

диаметр не есть тарировочный калибр жиклёра

Скажем так: диаметр не есть пропускная способность. Это понятно.
У меня стоял ТЖ=45 с пропускной способностью 35 см3.мин. Было мало. Рассверлил до 50, т.е. до 0,5 мм. Пропускная способность увеличилась до 44 см3.мин. Его стало хватать.
Мне одно не понятно, что ты собираешся сверлить сверлышком с тоньше человеческого волоса 0,0123мм? wwow

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 30 Марта 2010 23:03

Бермадей

Цитата:

Куда пальцы ткнули, то и напячатал

Следить нужно за пальцами!

Цитата:

какой там диаметр у ЖХХ?

Он указан в маркировке х100

x_tankist_X

На форуме 14 лет Сообщения: 2

# 31 Марта 2010 02:52

У меня такая проблема с карб. Топливо вощпе не поступает льёшь на прямую пускается с пол пенка в чём могет быть проблема?????

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 31 Марта 2010 10:09

x_tankist_X
Проверяй цепочку фильтр, насос, фильтр тонкой очистки, игла.

NEO-404

На форуме 15 лет Сообщения: 596 Откуда: Южная столица - Краснодар Авто: ВАЗ-21083. 2000г. Солекс спорт. ГБО. Жёлтое железо. подвеска - клаксон. Шумка.

# 31 Марта 2010 10:22

поменяю-ка я тоже для пробы жик хх на 42й (ща стоит 41й) Буду побеждать просадку оборотов при включении головного света-сварки. Smile

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 31 Марта 2010 11:09

NEO-404

Цитата:

Буду побеждать просадку оборотов при включении головного света-сварки.

Многого не жди.

NEO-404

На форуме 15 лет Сообщения: 596 Откуда: Южная столица - Краснодар Авто: ВАЗ-21083. 2000г. Солекс спорт. ГБО. Жёлтое железо. подвеска - клаксон. Шумка.

# 31 Марта 2010 11:31

Sonauto99 писал(а):

Многого не жди.

та я особо и не в надежде, ну хоть оборотов 20-30 уберу - и то результат.

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 31 Марта 2010 14:00

Перехожу на сток-карб временно... Мой нуждается в чистке... Заодно и ГДС-2 до ума доведу... Мож чё сколдую с ТЖХХ... В смысле не 50, а 48... МНОГОВАТО, блин 50... Там, скорее всего 51-52... Smile

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 31 Марта 2010 21:08

kazak1102 писал(а):

Перехожу на сток-карб временно... Мой нуждается в чистке... Заодно и ГДС-2 до ума доведу... Мож чё сколдую с ТЖХХ... В смысле не 50, а 48... МНОГОВАТО, блин 50... Там, скорее всего 51-52

а кушать с такими жиками как будет?? я се 42 поставил но его маловато!!! у меня на хх такая же бр-бр-бр-пых-бр-бр-бр-бр-пых!!! хрень!!! свечи чистые юбка тока в нагаре, динамика окуительная на 2ой мой Барум в шлиф пускает, расход порядка 9л

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 31 Марта 2010 21:32

Артем155

Цитата:

расход порядка 9л

Ну, наконец-то! А то все то 14, то 15л. Wink

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 31 Марта 2010 21:39

Sonauto99 писал(а):

Ну, наконец-то! А то все то 14, то 15л

ни как до компа толком долезть не мог gpn

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 31 Марта 2010 22:07

Sonauto99 писал(а):

Ну, наконец-то! А то все то 14, то 15л.

Артем155 писал(а):

я се 42 поставил но его маловато!!!

Ща сток-карб поставил... ХХ=42, самое оно... И до переобогащени выкручивается, и ХХ нормально ЛЕГКО отстраивается... На 073 ИМХО 45 маловато будет, 50 многовато... Писал уже, в пробках, когда часто ПС работает с ХХ, свечи коптятся, колбасня начинается, после нормальное езды за короткое время очищаются, и всё ОК...
Sonauto99 На сток втулил писалку 40/45 неукороченную... Smile

Старт со стружкой... dns4

ГДС-2 оставил как прошлый раз - 107/145... Нормально... И вообще мой сток работает идеально... Если до идеала удастся довести пиленый, буду рад... lol1

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 31 Марта 2010 22:10

kazak1102 писал(а):

Ща сток-карб поставил... ХХ=42, самое оно... И до переобогащени выкручивается, и ХХ нормально ЛЕГКО отстраивается... На 073 ИМХО 45 маловато будет, 50 многовато... Писал уже, в пробках, когда часто ПС работает с ХХ, свечи коптятся, колбасня начинается, после нормальное езды за короткое время очищаются, и всё ОК...

так с расходом то чо станет??? и с бр бр пых чо делать

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 31 Марта 2010 22:18

Артем155 писал(а):

так с расходом то чо станет???

Да ничё не станет, ежели увеличив ТЖХХ, пропорционально уменьшить ТЖ-1... Ну или ВЖ увеличить, если низа устраиваят...

Артем155 писал(а):

и с бр бр пых чо делать

Увеличь ХХ, шоб не пыхкало...

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 31 Марта 2010 22:20

kazak1102 писал(а):

пропорционально уменьшить ТЖ-1

у меня 107

kazak1102 писал(а):

Ну или ВЖ увеличить

155

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 31 Марта 2010 22:25

Артем155 писал(а):

у меня 107

У меня со 115 не едет... 120 - НОРМАЛЬНО... 120/155...
Почищусь, перенастрою, мож по-другому будет... Токо врятли...
Делай ХХ, не парься с расходом... gpn

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 31 Марта 2010 22:25

расскажите что ставить и в чом разница????
1 - «ZC»— трубка малого диаметра с
большими отверстиями и заглушённым
торцом;
2 - «ZD»— трубка большого диаметра с
мелкими отверстиями и без заглушки в
торце;
3 - «23»— трубка большого диаметра с
большими отверстиями и заглушённым
торцом

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 31 Марта 2010 22:27

kazak1102

Цитата:

Если до идеала удастся довести пиленый, буду рад...

Давай!
Я тоже в процессе настройки...Однозачно, что ТЖ ЭМР=60 много. Нужно ставить сток или делать =50 и пробовать. С ТЖ ЭМК=50 (или 52) Wink

тоже не до конца все ясно. Также как и у тебя присутствует расколбасня ХХ в пробках... Эффект от писалки 40х45 пока не ощутил. Много всего поставил за раз - топлива лишку льет. Сначала верну сток ТЖ ЭМР=40, поглядим...

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 31 Марта 2010 22:31

Артем155
Ставь в 1ю - «23», во 2ю - «ZC»

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 31 Марта 2010 22:31

1. - для ГДС-2...
2. - для ГДС-1 С ПРОДЛЬНО-размещённым движком...
3. - для нас (гдс-1)
Различаются отверстиями, через которые эмульсия высасывается в МД... На разных режимах готовят смесь по-разному...
До конца не вкурил эту тему... Инфы маловато...

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 31 Марта 2010 22:35

Sonauto99 писал(а):

Однозачно, что ТЖ ЭМР=60 много.

Тут я не понял у себя... Поцмать бы момент, когда ЭМР открывается... Некогда датчик приколхозить... Да и не сделал его ещё... Тож некогда...

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 31 Марта 2010 22:40

kazak1102 писал(а):

2. - для ГДС-1 С ПРОДЛЬНО-размещённым движком

так карб от 073???

kazak1102 писал(а):

3. - для нас (гдс-1)

для кого ты ж на стоке Pardon

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 31 Марта 2010 22:44

kazak1102 писал(а):

Петрович

напомни, уровень у нас 24+-0,5 от верха.
а от дна эт скока??

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 31 Марта 2010 23:18

Артем155 писал(а):

так карб от 073???

Так ты ж поперечный... Smile

Артем155 писал(а):

для кого ты ж на стоке

Временно...

Артем155 писал(а):

напомни, уровень у нас 24+-0,5 от верха.

25+-0,5... supercool

Артем155 писал(а):

а от дна эт скока??

Не мерял...

А те зачем...? wwow

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям